Traktorenlexikon: Güldner ABS

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Güldner ABS
Basisdaten
Hersteller: Güldner
Modellreihe: A
Modell: ABS
Motor
Hubraum: 1.840 cm³
Anzahl Zylinder: 2
Leistung: 16,2 kW / 22 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 2.960 mm
Breite: 1.585 mm
Höhe: 1.725 mm
Radstand: 1.870 mm
Spurweite: 1.270+1.430/1.250+1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 2.950/3.350 mm
Eigengewicht: 1.420 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1955 bis 1958
Gesamtstückzahl: 1.685 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.00-16 ASF / 10-28 AS

Um die Leistungslücke zwischen den Modellen ADS und ABN zu schließen, stellen die Aschaffenburger im Jahr 1955 den ABS ins Programm. Dabei handelt es sich bei ABS um einen gedrosselten ABN. Beim Motor und Getriebe sind beide Typen identisch und selbst Äußerlich sind sie kaum zu unterscheiden. Auch die Umstellung auf eine gleitgelagerte Kurbelwelle, findet im letzten Produktionsjahr statt.


Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 2 BN bzw. 2 BS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, rollengelagerte bzw. gleitgelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 130 mm
  • Nenndrehzahl = 1.800 U/min.
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Drehmoment = 10,0 mkg bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.880 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 29 atü
  • Öldruck bei Höchstleistung = 3,0 atü
  • Literleistung = 13,6 PS/l
  • Max. Einspritzdruck = 160 atü
  • Max. Förderleistung der Ölpumpe = 9 l


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 75/201/7
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
  • Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A oder DH 111
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
  • Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 201,0:1
  • 2.Gang = 130,0:1
  • 3.Gang = 71,2:1
  • 4.Gang = 49,4:1
  • 5.Gang = 32,5:1
  • 6.Gang = 19,5:1
  • Rückwärtsgang = 71,2:1

Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle

  • 1.Gang = 5,16:1
  • 2.Gang = 3,33:1
  • 3.Gang = 1,83:1
  • 4.Gang = 1,27:1
  • 5.Gang = 0,84:1
  • 6.Gang = 0,50:1
  • Rückwärtsgang = 1,83:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS

  • 1.Gang = 1,95 km/h
  • 2.Gang = 3,02 km/h
  • 3.Gang = 5,50 km/h
  • 4.Gang = 7,96 km/h
  • 5.Gang = 12,00 km/h
  • 6.Gang = 20,00 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,49 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

Hinterradantrieb


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,33:1
  • Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 22 PS


Zapfwellenumdrehungen der Wegzapfwelle:

  • 1.Gang = 350 U/min.
  • 2.Gang = 540 U/min.
  • 3.Gang = 987 U/min.
  • 4.Gang = 1.420 U/min.
  • 5.Gang = 2.160 U/min.
  • 6.Gang = 3.600 U/min.
  • Rückwärtsgang = 987 U/min.


  • Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 1,215:1
  • Drehzahl = 1.480 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/s
  • Übertragbare Leistung = 21 PS


  • Optional unabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
  • Übersetzungsverhältnis = 1,57:1
  • Drehzahl = 1.145 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse mit querliegender Blattfederung Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, in Portalbauweise ausgeführt Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
  • Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre


  • Vorderachslast = 550 kg Zul. Vorderachslast = 700 kg
  • Hinterachslast = 870 kg Zul. Hinterachslast = 1.100 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Einzelrad-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Starre Ackerschiene zum Geräteanbau


  • Optional pendelnd-gelagerter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberger


  • Oder wahlweise als hydraulischer Printz-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt- oder Vierpunktkupplung
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 9
  • Max. Hubkraft = 750 kg bei 140 atü-Betriebsdruck


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-84 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CR 1 oder REE 75/12/1800 AR 1 Ab 1958 = REE 75/12/2000 R 1 oder REE 75/12/1800 AR 1
  • Bosch-Regler, Typ: RS/G 75/12 A 2 oder RS/ZA 75/12/3


  • Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 66
  • Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11/15 Z


  • Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 1/8 oder KE/GA 2/12
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 20 L 6 x Ab 1958 = SHWJ 6 L 1 x


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.960 mm
  • Breite = 1.585 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.725 mm
  • Radstand = 1.870 mm
  • Bodenfreiheit = 480 mm


  • Eigengewicht = 1.425 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 1.800 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.00 x 16 AS Front
  • Hinten = 10 x 28 AS

Optional:

  • Hinten = 8 x 32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 36 l
  • Motoröl = 6 l
  • Kühlsystem = 10,5 l
  • Triebwerk = 8,5 l
  • Seitenvorgelege je 0,75 l
  • Einspritzpumpe = 0,15 l
  • Ölbadluftfilter = 0,5 l
  • Lenkgetriebe = 1 l
  • Hydraulik = 4,5 l
  • Riementrieb = 0,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh bei Volllast
  • Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichenlenkrad, Vorglüheinrichtung und beidseitigem Beifahrersitz
  • Optional mit Allwetterverdeck und Sitzkissen


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Grundausstattung = 7.800,- DM


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
  • Riementrieb
  • Reifenfüllpumpe
  • Radgewichte
  • Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunkt- oder Vierpunktkupplung
  • Allwetterdach
  • Seilwinde mit Bergstütze
  • Vordere Kotflügel
  • Sitzkissen
  • Druckluftbremsanlage


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 212
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 52
  • Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 72


Weblinks[Bearbeiten]

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