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Traktorenlexikon: Güldner ALB

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Güldner“
Güldner ALB
Güldner ALB
Güldner ALB
Basisdaten
Hersteller/Marke: Güldner
Modellreihe: A
Modell: ALB
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1955–1958
Stückzahl: 1.430 (ALB/ABL)
Maße
Eigengewicht: 1.400 kg
Länge: 2.900 mm
Breite: 1.585 mm
Höhe: 1.725 mm
Radstand: 1.886 mm
Bodenfreiheit: 450 mm
Spurweite: vorne: 1.270+1.430 mm
hinten: 1.250+1.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.250 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 ASF
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 16,1 kW, 22 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.840 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Der ALB von Güldner ist ein in den 1950er Jahren gebauter 22 PS starker Schlepper. Er kommt im gleichen Zeitraum wie der Kleinschlepper ALK ins Programm. Zu diesem Zeitpunkt war der ALB der leistungsstärkste unter den luftgekühlten Güldner Schleppern. Mit seinen 22 PS war er der optimale Schlepper für mittlere und Kleinbetriebe.


Motor[Bearbeiten]

  • Güldner Typ: 2 LB, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, hängende Ventile, Güldner-Drehzahlregler, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Kraftstofffilter, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Spaltfilter, Bosch-Düsenhalter und Radialgebläse.


  • Bohrung = 95, Hub = 130 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Drehmoment = 9,0 mkg bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.880 U/min.
  • Kompressionsdruck = 27 bis 30 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 700 bis 800 U/min.
  • Öldruck mit Höchstdrehzahl = 3 bis 4 atü
  • Förderleistung der Zahnradölpumpe = 11 l/min.
  • Einspritzdruck = 135 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 70/46/7
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 0 SD 126
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 38 SA 557
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z (verstärkt)


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZP bzw. später ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet


  • 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 201,0:1
  • 2.Gang = 130,0:1
  • 3.Gang = 71,2:1
  • 4.Gang = 49,4:1
  • 5.Gang = 32,5:1
  • 6.Gang = 19,5:1
  • Rückwärtsgang = 71,2:1


Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle

  • 1.Gang = 5,16:1
  • 2.Gang = 3,33:1
  • 3.Gang = 1,83:1
  • 4.Gang = 1,27:1
  • 5.Gang = 0,84:1
  • 6.Gang = 0,50:1
  • Rückwärtsgang = 1,83:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeitsbereiche in km/h
Reifengröße Gang-1 Gang-2 Gang-3 Gang-4 Gang-5 Gang-6 rückwärts
10-28 AS 1,94 3,02 5,49 7,96 12,00 20,00 5,49


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle verwendbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,33:1
  • Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 21 PS


Umdrehungen der Wegzapfwelle:

  • 1.Gang = 350 U/min.
  • 2.Gang = 540 U/min.
  • 3.Gang = 987 U/min.
  • 4.Gang = 1.420 U/min.
  • 5.Gang = 2.160 U/min.
  • 6.Gang = 3.600 U/min.
  • Rückwärtsgang = 987 U/min.


  • Optional Riemenantrieb mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 1,215:1
  • Drehzahl = 1.475 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,05 m/s
  • Übertragbare Leistung = 18,7 PS


  • Optional Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
  • Übersetzungsverhältnis = 1,57:1
  • Drehzahl = 1.145 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endanriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Portal-Vorderachse mit querliegender Blattfederung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 oder 1.430 mm


  • ZF-Portal-Hinterachse mit Ritzeln und Stirnraduntersetzung
  • Mechanisch betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 oder 1.500 mm


  • Vorderachslast = 525 kg
  • Hinterachslast = 875 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: EL 15


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Geräteanbau an der Ackerschiene


  • Optional pendelnd-aufgehängter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberg


  • Wahlweise hydraulischer, einfachwirkender Printz-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 9 oder HY/ZE 16 R 1
  • Max. Hubkraft = 750 kg bei 140 atü-Betriebsdruck


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-84 Ah


  • Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EJD 1.8/12 R 81
  • Ritzel, Typ: ALZR 3 E 1 x
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 CR 1 oder LJ/GEH 90/12/2400 R 7
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12/1


  • Bosch-Glühflansch, Typ: AH/H 12 Z 5 (6)
  • Oder Beru-Glühflansch, Typ: HFG 12/40 M


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.900 mm
  • Breite = 1.585 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.725 mm
  • Radstand = 1.886 mm
  • Bodenfreiheit = 450 mm


  • Leergewicht = 1.400 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 1.800 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.00 x 16 AS Front
  • Hinten = 10 x 28 AS

Optional:

  • Hinten = 8.00 x 24 und 11 x 28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 36 l
  • Motoröl = 6 l
  • Einspritzpumpe = 0,15 l
  • Triebwerk = 9 l
  • Seitenvorgelege = 0,75 l
  • Ölbadluftfilter = 0,5 l
  • Lenkgetriebe = 1,0 l
  • Riementrieb = 0,5 l
  • Hydraulik = 4,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 2 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefederter Sitzmulde, Dreispeichen-Lenkrad, Vorglüheinrichtung und beidseitigen Beifahrersitz
  • Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler und Sitzkissen


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb und 5-Fuß Mittelschnittbalken
  • Reifenfüllpumpe
  • Riementrieb
  • Druckluftbremsanlage
  • Allwetterverdeck
  • Sitzkissen
  • Hydraulischer oder mechanischer Kraftheber
  • Vordere Kotflügel
  • Seilwinde
  • Betriebsstundenzähler


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 210
  • Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 120
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 59


Weblinks[Bearbeiten]

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