Traktorenlexikon: Güldner G 25

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Güldner“
Güldner G 25
Güldner G25
Güldner G25
Basisdaten
Hersteller/Marke: Güldner
Modellreihe: G-Reihe
Modell: G 25
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1963–1969
Stückzahl: 4.342
Maße
Eigengewicht: 1.770 kg
Länge: 3.135 mm
Breite: 1.590 mm
Höhe: 1.470 mm
Radstand: 1.854 mm
Bodenfreiheit: 390 mm
Spurweite: 1.270/1.250 mm
Standardbereifung: vorne: 5,50-16 AS Front
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 17,7 kW, 24 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.570 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20 oder 25 km/h

Der ab 1963 in Aschaffenburg gebaute G 25 ist mit seinen 24 PS der kleinste Güldner-Schlepper, in dem der damals neue L79-Dieselmotor zum Einsatz kam. Die Schnellgangausführung des G 25 war unter der Bezeichnung G 25 S erhältlich. Zusätzlich bot Güldner noch eine Sparvariante mit der Zusatzbezeichnung "E" an. Serienmäßig war der G-25 mit einer Regelhydraulik versehen, was ihn im Zusammenhang mit der optionalen Teleskop-Vorderachse zu einem vielseitigen Schlepper machte.


Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 2 L 79, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammer-Verfahren, gleitgelagerter Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Ölbadluftfilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Bosch oder Natter-Düsenhalter und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Max. Drehmoment = 8,25 kpm mit Nenndrehzahl
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.410 U/min.
  • Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
  • Förderleistung der Ölpumpe = 11,5 l/min.
  • Einspritzdruck = 140 bis 150 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 K 70/259/11
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
  • Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 028 84 514
  • Mann & Hummel-Ölfilter, Typ: 6740 292 146


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/200 K
  • Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 200 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Schaltgetriebe, Typ: A 208 mit Lenkradschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
  • Optional als Schnellgang-Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,2 km/h
  • 2.Gang = 2,0 km/h
  • 3.Gang = 3,3 km/h
  • 4.Gang = 5,3 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 4,1 km/h
  • 2.Gang = 7,1 km/h
  • 3.Gang = 11,7 km/h
  • 4.Gang = 19,0 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,1 km/h
  • 2.Gang = 3,6 km/h
  • 3.Gang = 5,9 km/h
  • 4.Gang = 9,5 km/h


Geschwindigkeiten der Schnelllauf-Variante


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,5 km/h
  • 2.Gang = 2,5 km/h
  • 3.Gang = 4,2 km/h
  • 4.Gang = 6,8 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 5,3 km/h
  • 2.Gang = 9,1 km/h
  • 3.Gang = 15,0 km/h
  • 4.Gang = 24,3 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,7 km/h
  • 2.Gang = 4,5 km/h
  • 3.Gang = 7,5 km/h
  • 4.Gang = 12,0 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Geschwindigkeiten umschaltbar, 540 oder 1.050 U/min.
  • 575 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Oder 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 22 PS


  • Optional mit abschaltbarer Front-Motorzapfwelle


  • Optional Riementrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1.593 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 18,4 m/s
  • Übertragbare Leistung = 21 PS


  • Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
  • Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Trommelbremsen auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagerung
  • Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.270 oder 1.426 mm


  • Optional als Teleskop-Vorderachse mit fünffach-verstellbarer Spurweite
  • Verstellbare Spurweite von 1.275 bis 1.775


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
  • Handhebel betätigte Differentialsperre
  • Zwei Spurweiten mittels Verstellfelgen oder Radumschlag = 1.250 oder 1.500 mm


  • Vorderachslast = 580 kg

Zul. Vorderachslast = 900 kg

  • Hinterachslast = 1.190 kg

Zul. Hinterachslast = 1.600 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 28 a mit Schnecke und drei Zahnrollen
  • Übersetzung = 18,3:1
  • Optional mit Lenkradfeststellung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einfachwirkender, hydraulischer Bosch-Güldner-Regelkraftheber mit Dreipunktkupplung
  • Ausführung-E ohne Regelhydraulik !
  • Auf Wunsch mit Raddruckverstärker (Serie bei Ausführung-E)


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Freigang, Lage- und Zugkraftregelung
  • Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 103
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.320 kg bei 150 atü-Betriebsdruck


  • Frontlader (sofern vorhanden): 500 kg Hubkraft


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät
  • Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker (Serie bei Ausführung-E)
  • 1 Heckhydrauliksteuergerät, ggf. 1 Frontladersteuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien je 60 Ah
  • Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12 A 2 (ab 05/1966 = TA 14 V-11 A)


  • Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GSA 10/8 (J)
  • Oder Beru, Typ: 111 M
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SH/WJ 7 H 14 z
  • Oder Beru, Typ: KOS 11/20
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 11 x
  • Oder Beru, Typ: F 11/20


  • elektrische 12-V-Licht- und Anlasseranlage
  • Signalhorn
  • 2 Scheinwerfer 35W/35W mit Fern- und Abblendlicht
  • Anhängersteckdose
  • Schluß-Brems-Blinkkennzeichenleuchte bzw. Schluß-Brems-Blinkkennzeichenleuchte (hinten)
  • Blink- und Positionsleuchte (vorn)

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.135 mm
  • Breite = 1.590 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.470 mm
  • Höhe über Verdeck = 2.180 mm
  • Radstand = 1.854 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Eigengewicht = 1.770 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.700 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5,50-16 AS Front
  • Hinten = 10-28 AS

Optional:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (für Frontladerbetrieb empfohlen)
  • Hinten = 11-28 AS und 9-32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 48 l
  • Motoröl = 7 l
  • Triebwerk = 17 l
  • Endantriebe je 1,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,6 l
  • Hydraulik = 9,5 l
  • Lenkgetriebe = 0,25 l
  • Riementrieb = 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh
  • ca. 2–2,5 l/h Dieselkraftstoff bei 3/4 Nenndrehzahl und 70 % Anhängelast


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung, hintere Beifahrersitzbank, Steckdose für Handlampe und Bordwerkzeug
  • Optional mit Heizung, Allwetterverdeck, Arbeitsscheinwerfer und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Arbeitsscheinwerfer
  • Belastungsgewichte vorne und hinten
  • Baas-Frontlader der Größe 2
  • Fritzmeyer-Wetterschutzverdeck M-210, Stoffverdeck mit ausstellbarer Windschutzscheibe und Scheibenwischeranlage
  • Heizung
  • Zwillingssteuergerät mit Raddruckverstärker für die Hydraulik
  • Seilwinde
  • Lenkradfeststellung
  • Mähwerk
  • Riemenscheibe
  • ausziehbare Vorderachse
  • vordere abstellbare Motorzapfwelle
  • Hinterradverstellfelgen


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 256
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 118
  • Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 87
  • Güldner Technische Daten (G1)
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 2/2024, Seite 76 ff.

Weblinks[Bearbeiten]

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