Traktorenlexikon: Güldner G 50 Gotland
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Kapitel „Güldner“ |
| Güldner G 50 (Gotland) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Güldner |
| Modellreihe: | G-Reihe |
| Modell: | G 50 (Gotland) |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1962 |
| Stückzahl: | 119 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.680 kg |
| Länge: | 3.660 mm |
| Breite: | 1.832 mm |
| Höhe: | 1.555 mm |
| Radstand: | 2.200 mm |
| Bodenfreiheit: | 415 mm |
| Spurweite: | 1.500/1.750 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 ASF hinten: 11-36 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 35,1 kW, 48 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3140 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | (2V+1R)x4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 30 km/h |
Als zweites Modell der G-Reihe kommt der G 50-Gotland auf den Markt. Bezugnehmend auf die Europa-Reihe wird bis zum Jahresende der Beinamen Gotland weiter verwendet. Wahlweise steht eine Normal- und eine Schnelllaufvariante zur Wahl.
Motor
[Bearbeiten]- Güldner, Typ: 4 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
- Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 740 bis 2.300 U/min.
- Max. Drehmoment = 17,6 kpm
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
- Kompressionsdruck = 27 bis 30 atü
- Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
- Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 bis 150 atü
- Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
- Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 70 C 300 RS 1037
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
- Ölfeinfilter, Typ: 6750 492 116
- Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K
- Fahrkupplung mit 280 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 250 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-216 mit Lenkradschaltung
- Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-36 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,2 km/h
- 2.Gang = 2,1 km/h
- 3.Gang = 3,3 km/h
- 4.Gang = 5,5 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 4,3 km/h
- 2.Gang = 7,5 km/h
- 3.Gang = 11,7 km/h
- 4.Gang = 19,7 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 2,1 km/h
- 2.Gang = 3,6 km/h
- 3.Gang = 5,7 km/h
- 4.Gang = 9,5 km/h
Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,8 km/h
- 2.Gang = 3,2 km/h
- 3.Gang = 5,0 km/h
- 4.Gang = 8,4 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 6,5 km/h
- 2.Gang = 11,3 km/h
- 3.Gang = 17,8 km/h
- 4.Gang = 30,0 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 3,1 km/h
- 2.Gang = 5,5 km/h
- 3.Gang = 8,6 km/h
- 4.Gang = 14,5 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
- Zwei Geschwindigkeiten = 572 oder 1.120 U/min mit Nenndrehzahl
- Übertagbare Leistung = 46 PS
- Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
- Drehzahl = 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte Vorderachse mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm
- ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
- Handhebel betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Gemmer-Lenkung mit nadelgelagerten Lenkwellen
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
- Optional als Bosch-Regelhydraulik
- Auf Wunsch mit Rad-Druck-Verstärker
Funktionen:
- Heben, Senken und Neutral
- Optional zusätzlich mit Freigang, Zugkraft- und Lageregelung
- Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/22 AR 3
- Förderleistung = 22 l/min. bei 175 atü-Betriebsdruck
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät
- Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien je 12 V-60 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12 A 2
- Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: JD (R) 12 V-3 PS
- Ritzel, Typ: ALGT 45 E 2 Z
- Kohlebürsten, Typ: WSK 32 sort 5
- Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
- Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 12 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 9 x
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.660 mm
- Breite über alles = 1.832 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.555 mm
- Radstand = 2.200 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 415 mm
- Eigengewicht = 2.680 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-20 AS Front
- Hinten = 11-36 AS
Optional:
- Hinten = 13-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 65 l
- Motoröl = 13,5 l
- Getriebeöl = 22,0 l
- Seitenvorgelege je 5,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Hydraulik = 9,5 l
- Lenkgetriebe = 0,45 l
- Riementrieb = 0,75 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
- Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter und Beifahrersitzbank
- Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähbalken
- Frontlader
- Riementrieb
- Schnellgang
- Verdeck
- Forstwinde
- Radgewichte
- Raddruckverstärker
- Sitzkissen
- Regelhydraulik
- Arbeitsscheinwerfer
- Betriebsstundenzähler
Literatur
[Bearbeiten]- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 254
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 114
- Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 87
- Güldner Technische Daten (G1)
Weblinks
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