Traktorenlexikon: Güldner G 60

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Basisdaten
Hersteller: Güldner
Modellreihe: G-Reihe
Modell: G 60 (S)
Hubraum: 4.712 cm³
Anzahl Zylinder: 6
Leistung: 44,2 kW / 60 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.955 mm
Breite: 1.865 mm
Höhe: 1.625 mm
Radstand: 2.315 mm
Spurweite: 1.510 / 1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3.575/4.150 mm
Eigengewicht: 2.750 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1968 bis 1969
Gesamtstückzahl: 261 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 7.50-18 ASF / 14-30 AS

Als letzter Güldner-Schlepper kam im Jahr 1968 der G 60 ins Programm. Damit schloss Güldner die Leistungslücke, die zwischen dem Modell G 50 und G 75 entstanden war. Beim G 60 verwendeten die Aschaffenburger den gleichen Sechszylinder wie beim G 75, allerdings als gedrosselte Variante. Eine Schnellgang-Variante war nicht im Angebot, dafür konnte Anhand der hinteren Bereifung, die Geschwindigkeit zwischen 25 bis 28 km/h liegen.


Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 6 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.625 U/min.
  • Max. Drehmoment = 24,1 kpm
  • Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
  • Kompressionsdruck = 27 bis 30 atü
  • Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
  • Förderleistung der Ölpumpe = 37,5 l/min.
  • Max. Einspritzdruck = 140 bis 150 atü


  • Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
  • Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 75 C 400 RS 1151 und EP/VA 6/100 H 1000 AR 140-2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
  • Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 056 72 291
  • Mann & Hummel-Ölfeinfilter, Typ: 6750 592 186
  • Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 280/280 K


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-216 II mit Lenkradschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
  • Erster Gang der Gruppe-L als Kriechgang ausgebildet


  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,63 km/h
  • 2.Gang = 2,70 km/h
  • 3.Gang = 4,38 km/h
  • 4.Gang = 7,34 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 5,83 km/h
  • 2.Gang = 9,62 km/h
  • 3.Gang = 15,63 km/h
  • 4.Gang = 26,22 km/h

"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,82 km/h
  • 2.Gang = 4,66 km/h
  • 3.Gang = 7,56 km/h
  • 4.Gang = 12,69 km/h


Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-36 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,72 km/h
  • 2.Gang = 2,83 km/h
  • 3.Gang = 4,60 km/h
  • 4.Gang = 7,72 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 6,12 km/h
  • 2.Gang = 10,12 km/h
  • 3.Gang = 16,43 km/h
  • 4.Gang = 27,57 km/h


"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,96 km/h
  • 2.Gang = 4,90 km/h
  • 3.Gang = 7,95 km/h
  • 4.Gang = 13,34 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Zwei Geschwindigkeiten schaltbar, 540 oder 1.000 U/min


  • 551 U/min. mit Nenndrehzahl
  • 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Auf Wunsch mit unabhängiger Frontzapfwelle
  • Drehzahl = 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Riementrieb mit und ohne verlängerter Zapfwelle


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte, ungefederte Vorderachse


  • ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
  • Fußhebel betätigte Differentialsperre


  • Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Radscheiben und Verstellräder

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.500 oder 1.750 mm


  • Vorderachslast = 1.005 kg

Zul. Vorderachslast = 1.650 kg

  • Hinterachslast = 1.745 kg

Zul. Hinterachslast = 3.400 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Gemmer-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktkupplung der Größe II mit starrer Fixierung


Funktionen:

  • Heben, Senken und Neutral
  • Freigang, Zugkraft- und Lageregelung


  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 CR 203

Oder Tureka, Typ: TE-P 211-D-11

  • Max. Betriebsdruck = 150 atü


  • Arbeitsvermögen = 1.400 mkp
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kp


  • Optional hydraulischer Kraftheber incl. Raddruckverstärker


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät plus Zusatz-Steuergerät
  • Optional mit zweitem Zusatz-Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-110 Ah


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13
  • Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75-90/12 A 2


  • Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167


  • Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
  • Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
  • Beru-Glühüberwacher, Typ: KOS 07/60
  • Beru-Glühwiderstand, Typ: F 07 60


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.955 mm
  • Breite über alles = 1.865 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.625 mm


  • Radstand = 2.315 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Leergewicht mit Kraftheber = 2.825 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 4.400 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 14-30 AS


Optional:


  • Vorne = 6.00-20 und 6.50-20 AS Front
  • Hinten = 12-36, 13-30 und 15-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 65 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Getriebeöl = 22,0 l
  • Portalgetriebe je 3,5 l
  • Ölbadluftfilter = 1,75 l
  • Hydraulik = 9,5 l
  • Lenkgetriebe = 0,45 l
  • Riementrieb = 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tacho, Kraftstoffanzeige, Lade- und Öldruckleuchte, Rückspiegel und Beifahrersitzbank
  • Optional mit Sitzkissen, Heizung, Zeituhr, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Top-Ausstattung = 19.735,- DM
  • Schnellgang-Variante plus 135,- DM


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Baas-Frontlader GR.3
  • Riementrieb
  • Verdeck
  • Radgewichte
  • Frontzapfwelle
  • Verstellräder
  • Hydraulischer Kraftheber incl. Raddruckverstärker
  • Sitzkissen
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Seilwinde
  • Zugpendel
  • Zeituhr
  • Hydraulische Abreißkupplung
  • Zwillings-Steuergerät
  • Heizung
  • Druckluftbremse


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 274
  • Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 158
  • Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 90 und 126
  • Güldner-Technische Daten (G1)
  • Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 94


Weblinks[Bearbeiten]

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