Traktorenlexikon: Hanomag R 28 S

Traktorenlexikon

Hanomag R 28 S (Zugmaschine)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hanomag
Modellreihe:	R
Modell:	R 28 S (Zugmaschine)
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1957
Stückzahl:	120
Maße
Eigengewicht:	2130 kg
Länge:	2830 mm
Breite:	1580 mm
Höhe:	2050 mm
Radstand:	1800 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1300 mm hinten: 1340 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3800 mm
Standardbereifung:	vorne: 5,5-16 hinten: 11,25-24
Motor
Nennleistung:	21 kW, 28 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2799 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	24,9 km/h

Der Hanomag R 28 S ist die Straßenzugmaschinen-Version des R 28. Er ist mit einem Schnellgang-Getriebe ausgerüstet und wurde in den 1950er Jahren gebaut. Aus diesem Grund war keine landwirtschaftliche Ausrüstung vorgesehen.

Motor[Bearbeiten]

Hanomag, Typ: D 28 S, wassergkühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Kegelventile, Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Vollschaftkolben, nasse Zylinderlaufbuchsen, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
Verdichtung = 20:1
Max. Drehmoment = 13,7 mkp bei 1200 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 500-1500 U/min.
Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 A 135
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 310 LS 78
Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN OSD 212 / Bosch-Düsenhalter, Typ: KD 82 SDA 30/14
Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung[Bearbeiten]

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z

Getriebe[Bearbeiten]

Hanomag-Wechselgetriebe als Schnellgangausführung
5 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Optional mit Kriechganguntersetzung
10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Wechselgetriebe: 1.Gang = 5,1 km/h; 2.Gang = 7,0 km/h; 3.Gang = 8,7 km/h; 4.Gang = 16,0 km/h; 5.Gang = 25,2 km/h; R-Gang = 9,2 km/h.
Kriechgänge: 1.Gang = 1,25 km/h; 2.Gang = 2,15 km/h; 3.Gang = 3,00 km/h; 4.Gang = 3,80 km/h; 5.Gang = 4,60 km/h; R-Gang = 2,17 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-553 U/min.
Optional mit Riemenscheibe, 225 mm Durchmesser, 140 mm breit
Drehzahl = 1430 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sek.

Bremsen[Bearbeiten]

Deutsche Perrot Bremse, Typ: 350x60 S
Mechanische Innenbackenbremse als Lenkbremse ausgebildet
Mechanische feststellbare Getriebe-Handbremse
Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Faust-Vorderachse mit querliegender Blattfederung
Starre Hinterachse, Stirnräder mit Geradverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
Achslast vorne = 700 kg, hinten = 1800 kg