Traktorenlexikon: Hanomag R 40 C

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Hanomag R 40 C
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Hanomag
Modellreihe:	R
Modell:	R 40 C
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1948–1951
Stückzahl:	12130 alle Varianten
Maße
Eigengewicht:	3220 kg
Länge:	3570 mm
Breite:	1780 mm
Höhe:	2315 mm
Radstand:	2080 mm
Bodenfreiheit:	325 mm
Spurweite:	vorne: 1380 mm hinten: 1370–1450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3600 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4400 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.5-20 hinten: 12,75-28, 13,5-28
Motor
Nennleistung:	29 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5195 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der Hanomag R 40 C ist ein ab 1948 produzierter 40-PS-Schlepper. Ab 1948 wurden nur noch zwei Varianten des R 40 gebaut. Die erste basierte auf dem R 40 A und wurde als R 40 Standard bezeichnet. Der zweite wurde als Straßenschlepper erstmals produziert und unter der Bezeichnung R 40 C geführt. Mit seinem länger übersetzten Getriebe war er vor allem für Kohlenhändler, Spediteure und Schausteller gedacht. Sonst entsprach er weitgehend dem Standardmodell.

Motor

• Hanomag, Typ: D 52, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammer-Verfahren, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, von oben gesteuerte hängende Kegelventile, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, automatischer Drehmomentregler, Spaltfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 18:1
• Max. Drehmoment = 26,5 mkp bei 1000 U/min.

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50

Getriebe

• Hanomag-Wechselgetriebe in Schnellgangausführung
• 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 5,7 km/h; 2.Gang = 7,5 km/h; 3.Gang = 9,6 km/h; 4.Gang = 14,4 km/h; 5.Gang = 25,0 km/h; R-Gang = 4,8 km/h.

Zapfwelle

• Optional mit Getriebezapfwelle, 1 3/8"-565 U/min.
• Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser, 170 mm Breite
• Drehzahl = 950 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 21 m/sek.

Bremsen

• Fußbetätigte mechanische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Mechanische feststellbare Handbremse
• Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Hanomag, Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung als Vorderachse
• Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
• Mechanische Ausgleichsperre

Lenkung

• ZF-Rosslenkung
• Wahlweise, Hanomag-Schneckenlenkung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Lichtanlage, 24 Volt-Anlasser

Maße und Abmessungen

• Länge = 3750 mm, breite = 1780 mm, höhe = 2310 mm mit Verdeck

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 6,50-20, hinten = 12,75-28

Füllmengen

• Tankinhalt = 85 l
• Motoröl = 15 l
• Getriebeöl = 55 l
• Kühlwasser = 36 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 5,9 l/h bei Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 50 g/h

Kabine

• Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
• Optional mit gepolsterter Sitzbank, Rückscheinwerfer, Allwetterverdeck oder geschlossenem Fahrerhaus mit Windschutzscheibe und Scheibenwischer

Sonderausrüstung

• Zapfwelle, Riemenscheibe, Allwetterverdeck, geschlossenes Fahrerhaus, gepolsterte Sitzbank, Rückscheinwerfer, Seilwinde, Druckluftbremsanlage

Literatur

• Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
• Hanomag-Schlepper-Prospekte von 1926-1956 ( Häfner/Karle )
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2020, Seite 12 ff.

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