Traktorenlexikon: Hatz TL13

Traktorenlexikon

HATZ TL-13
Hatz TL 13 (Baujahr 1961)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	HATZ
Modellreihe:	TL-Reihe
Modell:	TL-13
Bauweise:	Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1959–1963
Stückzahl:	970
Maße
Eigengewicht:	860 kg
Länge:	2.530 mm
Breite:	1.450 mm
Höhe:	1.465 mm
Radstand:	1.640 mm
Bodenfreiheit:	320 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 ASF hinten: 7-24 AS
Motor
Nennleistung:	9,6 kW, 13 PS
Nenndrehzahl:	2.600/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	668 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der von 1959 bis 1963 hergestellte TL13 ist ein 13-PS-Ackerschlepper aus der TL-Reihe von Hatz. Mit 970 gebauten Exemplaren ist er nach dem TL10 und dem TL12 das dritterfolgreichste Traktorenmodell von Hatz.

Die schmale hohe Bauweise zwischen den Achsen soll den Anbau und Betrieb von Hack- oder Pflegegeräten erleichtern.

Motor

HATZ, Typ: E-89 FG, stehender luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, kugelgelagerte Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, BOSCH-Düsenhalter, mechanischer Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Öl-Spaltfilter und Kühlluftgebläse im Schwungrad.

Bohrung = 90 mm, Hub = 105 mm
Verdichtungsverhältnis = 21:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec. bei 2.300 U/min.
Öldruck = 0,5 bis 2,5 bar
Einspritzdruck = 135 bar

BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 70/152
BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DN 15 S 156 oder DN 10 S 242

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-160

Getriebe

Im Ölbad laufendes HURTH-Triebwerk, Typ: 819
Erster Gang als Kriechgang ausgelegt

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.600
1.Gang	1,4 km/h
2.Gang	3,0 km/h
3.Gang	4,4 km/h
4.Gang	6,2 km/h
5.Gang	10,4 km/h
6.Gang	17,3 km/h
Rückwärtsgang	4,4 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Optional mit Riemenscheibe

Bremsen

Pedal-betätigte SIMPLEX-Trommelbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte BPW-Vorderachse, auf Wunsch als gefederte Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

Starre Portal-Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

Zul. vordere Achslast = 450 kg
Zul. hintere Achslast = 800 kg

Lenkung

Mechanisch-betätigte ZF-Einfinger-Lenkung, Typ: 8108

Auf Wunsch mit Lenkradfeststellung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber, System HURTH oder BOSCH, mit Dreipunktaufhängung

Arbeitsvermögen = 500 kgm

120 atü Betriebsdruck

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

BOSCH-Batterie, 12 V-56 Ah

BOSCH-Anlasser, Typ: EGE 1,3/12 AR-5 955

BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/REE 75/12/1800 CL-7 (12 Volt-75 W)

BERU-Glühkerze, Typ: 149 G

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 2.530 mm
Breite über alles = 1.450 mm
Höhe über Lenkrad = 1.465 mm

Radstand = 1.620 mm
Bodenfreiheit = 320 mm

Betriebsgewicht = 915 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1.250 kg

Achslast: vorn 450 kg, hinten 800 oder 850 kg
Leergewicht: laut Katalog 860 kg, dann gibt es Fahrzeugpapiere mit 915 kg und Typenschilder mit 1010 kg
zulässiges Gesamt-Gewicht: mit der 800 kg Hinterachse: 1250 kg, mit 850 kg Achse 1300 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 4.00-15 AS Front
Hinten = 7-24 AS

"Optional:"

Hinten = 8-24, 9-24 und 8-28 AS

Füllmengen

Motoröl = 2,5 l
Getriebe = 7,5 l
Lenkung = 0,3 l
Ölbadluftfilter ca. 0,5 l
Mähantrieb = 0,5 l
Riemenscheibenantrieb = 0,3 l
Achsvorgelege = je 1,3 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Ladeleuchte, Fernthermometer, Dreispeichenlenkrad und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Fernthermometer, Öldruckmanometer, Betriebsstundenzähler, rechter Kotflügelsitz und Wetterverdeck

Sonderausrüstung

Riemenscheibe
Wetterverdeck
Mähbalken (4,5")
Vordere Kotflügel
Lenkradfeststellung
Betriebsstundenzähler
Fernthermometer
Öldruckmanometer
Breite Ackerschiene
Zweiter Kotflügelsitz
Gefederte Vorderachse

Sonstiges

Hier das Zitat eines Typenschildes eines TL13 aus 1959:

Type TL13
Leistung 13 PS
Fahrzeugnummer TL13/42.. <== die letzten beiden Ziffern hier nicht gezeigt
Baujahr 1959
Motornummer 115979.. <== die letzten beiden Ziffern hier nicht gezeigt
Prüfzeichen
Leergewicht 1010 kg
zul.Ges.Gew. 1300 kg
zul.Vord.Achsdr. 450 kg
zul.Hint.Achsdr. 850 kg
Dieser TL13, von dem das Typenschild ist, wurde wahrscheinlich 2023 aus den Niederlanden reimportiert. Das ergibt mit 290 kg eine geringe Nutzlast - ist damit die Fahrt auf Strassen mit einem landwirtschaftlichen Einachsanhänger möglich, wegen der zu erwartenden Stützlast?