Traktorenlexikon: Hatz TL28
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HATZ TL-28 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | HATZ |
Modellreihe: | TL-Baureihe |
Modell: | TL-28 |
Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1960–1964 |
Stückzahl: | 247 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.600 kg |
Länge: | 3.230 mm |
Breite: | 1.528 mm |
Höhe: | 1.386 mm |
Radstand: | 2.028 mm |
Bodenfreiheit: | 320 mm |
Spurweite: | vorne: 1.310–1.500 mm hinten: 1.286–1.464 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.870 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 20,6 kW, 28 PS |
Nenndrehzahl: | 1.800/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.992 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 18,9 km/h |
Der 28 SAE-PS starke Schlepper TL-28 wurde von Hatz Anfang der 1960er Jahre produziert. Er löste den Hatz TL-24 ab. Auch beim HATZ TL-28 wurde die Leistungsangabe in SAE-PS angegeben, die bis dahin gebräuchliche DIN-PS Angabe liegt dabei um einiges niedriger. Das verwendete 8/4-ZF-PASSAU-Gruppengetriebe bot mit seiner neuartigen Stiftschaltung einen echten Schaltkomfort.
Motor
[Bearbeiten]- HATZ, Typ: Z-105 R, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, kugelgelagerte Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, BOSCH-Düsenhalter, mechanischer Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Öl-Spaltfilter und zwei Radial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,90 m/sec.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: KS-225
- Optional Pedal-betätigte, trockene Zweistufen-Doppelkupplung ( 1.Stufe = Fahrkupplung/2.Stufe = Mäh-und Zapfwellenkupplung )
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-PASSAU-Gruppengetriebe, Typ: A-208
- Stiftgeschaltes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
- Optional als Schnellganggetriebe (31 km/h)
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
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Gruppe - L | |
1.Gang | 1,16 km/h |
2.Gang | 1,98 km/h |
3.Gang | 3,25 km/h |
4.Gang | 5,27 km/h |
Gruppe - H | |
1.Gang | 4,17 km/h |
2.Gang | 7,11 km/h |
3.Gang | 11,7 km/h |
4.Gang | 18,92 km/h |
Gruppe - R | |
1.Gang | 2,08 km/h |
2.Gang | 3,56 km/h |
3.Gang | 5,85 km/h |
4.Gang | 9,47 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-schaltbare, gangunabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 554/1.108 U/min.
- Optional Riemenscheibe mit zwei Geschwindigkeiten
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte SIMPLEX-Trommelbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Getriebebremse als Handbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, blattgefederte Stahl-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.286 und 1.464 mm
- Starre Portal-Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.286 und 1.464 mm
- Zul. vordere Achslast = 700 kg
- Zul. hintere Achslast = 1.600 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte ZF-Einfinger-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer BOSCH-Blockkraftheber mit Raddruckverstärker
- Dreipunktgerätekupplung incl. Ackerschiene
- Fahrunabhängiger Antrieb direkt vom Getriebe
- Einstellbare-automatische Endabschaltung für jede Hubhöhe
- Hubkraft = 950 mkp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional Zusatzventil für Frontlader
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt Einrichtung nach STVZO, mit Signalhorn, elektr. Anlasser, Lichtmaschine und Steckdose für Anhängerbeleuchtung
- Batterie, 12V-112 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.230 mm
- Breite über alles = 1.528 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.386 mm
- Radstand = 2.028 mm
- Bodenfreiheit = 320 mm
- Betriebsgewicht = 1.600 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 8-32 und 9-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gummigefedertem Fahrersitz, Vorglüheinrichtung, Lade- und Öldruckanzeige und Beifahrersitz auf linkem Kotflügel
- Auf Wunsch mit Betriebsstundenzähler, Fernthermometer, Lenk-Fix, Gerätescheinwerfer, zweitem Kotflügelsitz, Allwetterverdeck mit Panoramascheibe, Fronteinstieg, Scheibenwischer, Seiten-und Rückverkleidung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allwetterverdeck
- MÖRTL-Mähwerk 5" oder 6"
- Riemenscheibe
- BOSCH-Kraftheber,
- Baas-Frontlader, Gr. II
- Schnellganggetriebe,
- Höhenverstellbare Anhängekupplung
- Zweiter Kotflügelsitz
- Seilwinde
- Betriebsstundenzähler
- Fernthermometer
- Lenk-Fix
- Gerätescheinwerfer
- Doppelkupplung
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach/W.Wagner )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2016, Seite 12 ff.
- fahrzeugseiten.de
- Offizielles Hatz-Forum
- vieilles.soupapes.free.fr
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