Traktorenlexikon: IHC 10-20 Industrial

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INTERNATIONAL HARVESTER 10-20 INDUSTRIAL
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL HARVESTER
Modellreihe:
Modell:	10-20 INDUSTRIAL
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1923–1940
Stückzahl:	17.918
Maße
Eigengewicht:	2.486 kg
Länge:	2.997 mm
Breite:	1.499 mm
Höhe:	1.575 mm
Radstand:	1.981 mm
Spurweite:	vorne: 1.321 mm hinten: 1.575 mm
Standardbereifung:	vorne: 29 x 5 hinten: 40 x 5
Motor
Nennleistung:	20,5 kW, 27,9 PS
Nenndrehzahl:	1.150/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.649 cm³
Kraftstoff:	Kerosin/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	8,0 km/h

Der MC CORMICK-DEERING 10-20 INDUSTRIAL wurde in seiner 17-jährigen Produktionszeit, unter verschiedenen Bezeichnungen geführt. Ein Grund dafür war, das er an verschiedene Firmen verkauft wurde, die dann wiederum spezifische Umbauten vornahmen. Folglich können vermutlich keine identische Modelle des 10-20 INDUSTRIAL gefunden werden.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 284, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, SPLITDORF- bzw. IH-Hochspannungs-Magnetzündung, Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, ENSIGN-Vergaser, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölspritz-Luftfilter und geschlossenem Kühlkreislauf.

• Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm

• Durchmesser-Einlassventil = 1,687"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,687"

• Leistung an der Deichsel = 17,5 DIN-PS
• Leistung an der Riemenscheibe = 27,9 DIN-PS

• SPLITDORF-Magnetzündung, Typ: 46 C-Aero oder IH-Magnetzündung, Typ: E 4 A und BOSCH-Magnetzündung, Typ: ZU-4
• ENSIGN-Vergaser, Typ: JA und ab 1924 = HOLLY-Vergaser, Nr. 351 oder ZENITH, Modell C 5 FE (1,25")
• POMONA-VORTOX-Luftfilter, Modell 118

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Vollgummibereifung 40" x 5"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.150
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	5,63 km/h
3.Gang	8,05 km/h
1.Rückwärtsgang	4,83 km/h

Zapfwelle

• Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

• Auf Wunsch Riemenscheibe mit 387 mm Durchmesser und 178 mm breite

• 742 U/min. mit 1.150 U/min.- Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 27,9 PS

Bremsen

• Handhebel-betätigte Getriebebremse

Achsen

• Stahlvorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.321 mm

• Starre Hinterachse mit Zahnradantrieb und Differentialgetriebe

Spurweite = 1.575 mm

Lenkung

• Mechanisch-betätigtes Schneckengetriebe

Elektrische Ausrüstung

• Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung, Batterie und Lichtmaschine

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.997 mm
• Breite über alles = 1.499 mm
• Höhe über Lenkung = 1.575 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.422 mm

• Radstand = 1.981 mm

• Betriebsgewicht = 2.456 kg

Bereifung

"Standard-Vollgummibereifung"

• Vorne = 29" x 5" (737 x 127 mm)
• Hinten = 40" x 5" (1.016 x 127 mm)

Füllmengen

• Kerosin = 55,0 l, später = 91,0 l
• Starterbenzin = 2,84 l
• Motoröl = 6,0 l
• Kühlsystem = 37,9 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h BENZIN bei 30,3 PS und 1.150 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad

• Optional mit elektrischer Beleuchtung, Holzlenkrad, Kotflügel und gepolstertem Sitz

Sonderausrüstung

• Elektrische Beleuchtung
• Lichtmaschine incl. Batterie
• Riemenscheibe
• Zapfwelle
• Luftreifen
• Luftpumpe

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1926 = 1.125 $

"Produktionszahlen"

• 1923 = 23 Exemplare
• 1924 = 31 Exemplare
• 1925 = 328 Exemplare
• 1926 = 1.300 Exemplare
• 1927 = 1.842 Exemplare
• 1928 = 3.048 Exemplare
• 1929 = 4.607 Exemplare
• 1930 bis 1940 keine Angaben

Literatur & Weblinks

• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 194/31)
• International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 34 bis 37

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