Traktorenlexikon: IHC 15-30
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER 15-30 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 15-30 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1921–1929 |
| Stückzahl: | 128.125 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.631 kg |
| Länge: | 3.480 mm |
| Breite: | 1.651 mm |
| Höhe: | 1.778 mm |
| Radstand: | 2.159 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321 mm hinten: 1.346 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.514 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 34 x 6 hinten: 50 x 12 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.000/1.050/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 6.255 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 7,0 km/h |
Parallel zum MC CORMICK-DEERING 10-20, brachte INTERNATIONAL-HARVESTER das leistungsstärkere Modell 15-30 auf den Markt. Dabei basierte der MC CORMICK-DEERING 15-30 GEAR-DRIVE auf dem gleichen Konzept, wie das Modell 10-20. Etwa 30 DIN-PS konnte der Vierzylinder-Kerosinmotor abrufen. Im Jahr 1926 steigerte man die Nenndrehzahl auf 1.050 U/min.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 381, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, SPLITDORF- bzw. IH-Hochspannungs-Magnetzündung, Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, ENSIGN-Vergaser, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölspritz-Luftfilter und geschlossenem Kühlkreislauf.
- Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm
- Leistung an der Deichsel = 15,2 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 30,4 DIN-PS
- SPLITDORF-Magnetzündung, Typ: 46 C-Aero oder IH, Typ: E 4 A
- ENSIGN-Vergaser, Typ: JTW oder Typ: RW (1,5")
- POMONA-VORTOX-Luftfilter, Modell 118
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Mehrscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.000 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 4,72 km/h |
| 3.Gang | 7,18 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,43 km/h |
Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.050 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 4,83 km/h |
| 3.Gang | 6,44 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Auf Wunsch Riemenscheibe mit 387 mm Durchmesser und 178 mm breite
- 661 U/min. mit 1.025 U/min.- Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 30,4 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Getriebebremse
Achsen
[Bearbeiten]- Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.321 mm
- Starre Hinterachse mit Zahnradantrieb und Differentialgetriebe
Spurweite = 1.346 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigtes Schneckengetriebe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Variante"
- Länge über alles = 3.480 mm
- Breite über alles = 1.651 mm
- Höhe über Kühler = 1.778 mm
- Radstand = 2.159 mm
- Betriebsgewicht = 2.722 kg, später = 3.167 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 34" x 6" (864 x 152 mm)
- Hinten = 50" x 12" (1.270 x 305 mm)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kerosin = 68,0 l
- Starterbenzin = 3,8 l
- Kühlsystem = 53,0 l
- Wassereinspritzsystem = 34,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h bei 30,4 PS und 1.000 U/min.
- Kraftstoffverbrauch = 11,1 l/h bei 30,6 PS und 1.052 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Gasbeleuchtung oder elektrischer Beleuchtung, Holzlenkrad, Kotflügel und gepolstertem Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Getriebezapfwelle
- Riemenscheibe
- Schwenkbare Deichsel
- Gasbeleuchtung
- Elektrische Beleuchtung
- Kotflügel
- Stollenausrüstung
- Obenliegender Auspuff
- Holzlenkrad
- Gepolsterter Fahrersitz
- Luftbereifung (Ab 1927)
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen der Standardvariante"
- 1921 = 199 Exemplare
- 1922 = 1.350 Exemplare
- 1923 = 4.886 Exemplare
- 1924 = 7.321 Exemplare
- 1925 = 12.978 Exemplare
- 1926 = 20.001 Exemplare
- 1927 = 17.554 Exemplare
- 1928 = 35.525 Exemplare
- 1929 = 28.311 Exemplare
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 087/22 und 130/26)
- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 22 bis 28
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