Traktorenlexikon: IHC 1566
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER 1566 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 66 er-Serie |
| Modell: | 1566 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1976 |
| Stückzahl: | 7.417 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.892 kg |
| Länge: | 4.267 mm |
| Breite: | 2.845 mm |
| Höhe: | 3.175 mm |
| Radstand: | 2.662 mm |
| Bodenfreiheit: | 432 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.527-2.197 mm hinten: 1.575-3.048 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.632 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.801 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 hinten: 2 x 20.8-38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 120 kW, 163 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.139 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/3 R und 12 V/6 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
INTERNATIONAL-HARVESTER führte im Jahr 1974 das Modell INTERNATIONAL 1566 ein. Der neue Schlepper glich mit seinem Aluminiumgrill, den Schlepper der deutsch-französischen Baureihe. Eine "Tricycle"- Variante stand nicht zur Verfügung. Das verwendete DT-436 Aggregat wurde vom INTERNATIONAL 1466 übernommen. Das Triebwerk war in dieser Leistungsklasse, an seinem Limit angekommen. In der Folge mussten verstärkte Bauteile verwendet werden. Der daraus resultierende Platzmangel führte zur Einführung des 6/3-Gänge Standardgetriebe, das mittels Drehmomentwandlers auf 12/6-Gänge gesteigert werden konnte.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DT-436, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 109,22 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.840 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Keramikkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit drei Gängen
- Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
- Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von drei Geschwindigkeiten
- Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
- Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
- Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 6/3 mit Bereifung 20.8-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,54 km/h |
| 2.Gang | 7,56 km/h |
| 3.Gang | 9,17 km/h |
| 4.Gang | 10,94 km/h |
| 5.Gang | 23,34 km/h |
| 6.Gang | 28,32 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,12 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,04 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 15,77 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/6 mit Bereifung 20.8-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 | TORQUE-AMPLIFIER | |
|---|---|---|---|
| 1.Gang | 3,54 km/h | 1.Zwischengang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 7,56 km/h | 2.Zwischengang | 6,44 km/h |
| 3.Gang | 9,17 km/h | 3.Zwischengang | 7,89 km/h |
| 4.Gang | 10,94 km/h | 4.Zwischengang | 9,33 km/h |
| 5.Gang | 23,34 km/h | 5.Zwischengang | 19,96 km/h |
| 6.Gang | 28,32 km/h | 6.Zwischengang | 24,30 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,12 km/h | 2.Rückwärtsgang | 5,31 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 13,04 km/h | 4.Rückwärtsgang | 11,10 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 15,77 km/h | 6.Rückwärtsgang | 13,52 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- 1.000 U/min. mit 2.269 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 164,6 PS
- Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 163,2 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.527 bis 2.197 mm oder optional = 1.422 bis 2.032 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
- Hydraulisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mit Zwillingsbereifung = 1.575 bis 3.048 mm
- Vordere Achslast = 1.599 kg
- Hintere Achslast = 5.293 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.540 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.630 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.267 mm
- Breite über alles = 2.845 mm
- Höhe über Auspuff = 3.175 mm
- Höhe über Kabine = 2.972 mm
- Radstand = 2.662 mm
- Bodenfreiheit = 432 mm
- Betriebsgewicht = 6.892 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16
- Hinten = 20.8-38 Zwillingsbereifung
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 159,0 l (Optional mit Zusatztank = 310,4 l)
- Motoröl = 13,3 l
- Kühlsystem = 24,6 l
- Hydraulik und Getriebe = 83,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 41,9 l/h bei 163,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Gummiblöcken gelagerte IH-Kabine mit zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Zwei- oder Vierpfosten-Sicherheitsrahmen
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Verstellbares Lenkrad
- Zwei- oder Vierpfosten Sicherheitsrahmen
- Heizung
- Klimaanlage
- Sonnendach
- TA-Getriebe
- Allradantrieb
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1174/75)
- tractordata.com
- konedata.net
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