Traktorenlexikon: IHC 1568
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER 1568 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 66 er-Serie |
| Modell: | 1568 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1974–1976 |
| Stückzahl: | 862 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.892 kg |
| Länge: | 4.267 mm |
| Breite: | 2.489 mm |
| Höhe: | 3.251 mm |
| Radstand: | 2.662 mm |
| Bodenfreiheit: | 432 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.527-2.184 mm hinten: 1.575-3.048 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.632 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.801 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 hinten: 20.8-38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 112,5 kW, 153 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 8 |
| Hubraum: | 8.992 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6 V/3 R und 12 V/6 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Parallel zum Modell 1566 führte INTERNATIONAL-HARVESTER im Jahr 1974 das Modell INTERNATIONAL 1568 ein. Eine "Tricycle"- Variante stand bei diesem Schlepper nicht zur Verfügung. Aus Wettbewerbsgründen bot INTERNATIONAL-HARVESTER erstmals ein V 8-Aggregat an. In dieser Leistungsklasse musste beim Getriebe verstärkte Bauteile verwendet werden. Der daraus resultierende Platzmangel führte zur Einführung des 6/3-Gänge Standardgetriebe, das mittels Drehmomentwandlers auf 12/6-Gänge erhöht werden konnte.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DV-8/550, stehender wassergekühlter Viertakt-Achtzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, neunfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 114,3 mm, Hub = 109,54 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.840 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Keramikkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit drei Gängen
- Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
- Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von drei Geschwindigkeiten
- Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
- Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
- Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 6/3 mit Bereifung 20.8-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,54 km/h |
| 2.Gang | 7,56 km/h |
| 3.Gang | 9,17 km/h |
| 4.Gang | 10,94 km/h |
| 5.Gang | 23,34 km/h |
| 6.Gang | 28,32 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,12 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,06 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 15,77 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/6 mit Bereifung 20.8-38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 | TORQUE-AMPLIFIER | |
|---|---|---|---|
| 1.Gang | 3,54 km/h | 1.Zwischengang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 7,56 km/h | 2.Zwischengang | 6,44 km/h |
| 3.Gang | 9,17 km/h | 3.Zwischengang | 7,89 km/h |
| 4.Gang | 10,94 km/h | 4.Zwischengang | 9,33 km/h |
| 5.Gang | 23,34 km/h | 5.Zwischengang | 19,96 km/h |
| 6.Gang | 28,32 km/h | 6.Zwischengang | 24,30 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 6,12 km/h | 2.Rückwärtsgang | 5,31 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 13,04 km/h | 4.Rückwärtsgang | 11,10 km/h |
| 5.Rückwärtsgang | 15,77 km/h | 6.Rückwärtsgang | 13,52 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- 1.000 U/min. mit 2.269 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 149,8 PS
- Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 152,8 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.527 bis 2.184 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
- Hydraulisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mit Zwillingsbereifung = 1.575 bis 3.048 mm
- Vordere Achslast = 1.554 kg
- Hintere Achslast = 5.228 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.540 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.630 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.267 mm
- Breite über alles = 2.489 mm
- Höhe über Auspuff = 3.251 mm
- Höhe über Kabine = 2.972 mm
- Radstand = 2.662 mm
- Bodenfreiheit = 432 mm
- Betriebsgewicht = 6.781 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16
- Hinten = 20.8-38 Zwillingsbereifung
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 159,0 l (Optional mit Zusatztank = 310,4 l)
- Motoröl = 11,4 l
- Kühlsystem = 28,4 l
- Hydraulik und Getriebe = 83,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 38,2 l/h bei 152,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Gummiblöcken gelagerte IH-Kabine mit zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Zwei- oder Vierpfosten-Sicherheitsrahmen
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Verstellbares Lenkrad
- Zwei- oder Vierpfosten Sicherheitsrahmen
- Heizung
- Klimaanlage
- Sonnendach
- TA-Getriebe
- Allradantrieb
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1175/75)
- tractordata.com
- konedata.net
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