Traktorenlexikon: IHC 384
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INTERNATIONAL-HARVESTER 384 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | 84 er-Baureihe |
Modell: | 384 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1977–1982 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.921 kg |
Länge: | 3.327 mm |
Breite: | 1.692 mm |
Höhe: | 1.494 mm |
Radstand: | 1.943 mm |
Bodenfreiheit: | 470 mm |
Spurweite: | vorne: 1.219-1.930 mm hinten: 1.321-1.930 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 13.6-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 26,5 kW, 36 PS |
Nenndrehzahl: | 2.100/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.523 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R oder 8 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1977 wechselte der INTERNATIONAL-HARVESTER 374, in die 84 er-Baureihe. Der größte Unterschied des jetzt als INTERNATIONAL-HARVESTER 384 bezeichneten Schlepper war das neue Design. Hierbei erfolgte die optische Anpassung an die deutsch-französischen Modelle.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BD-154 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Vierring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, COOPER-Trockenluftfilter, C.A.V.-Einspritzpumpe, C.A.V.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraftdrehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 23:1
- Max. Drehmoment = 161 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 445 bis 2.310 U/min.
- Öldruck = 2,07 bis 2,41 bar
- Kompressionsdruck = 30,7 bis 32,4 bar
- Max. Einspritzdruck = 162 bar
- C.A.V.-Einspritzdüse, Typ: BDN 8 S 1
- Kühlerventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279 mm Scheibendurchmesser
- Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
"Wahlweise:"
- Pedal-betätigte, zweistufige und trockene LAYCOCK-Doppelkupplung, Typ: 11/9"
Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/2 mit Bereifung 13.6-28"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,18 km/h |
3.Gang | 6,12 km/h |
4.Gang | 9,01 km/h |
1.Rückwärtsgang | 3,86 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 7,24 km/h |
2.Gang | 12,39 km/h |
3.Gang | 17,54 km/h |
4.Gang | 26,39 km/h |
2.Rückwärtsgang | 10,94 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/8 mit Bereifung 13.6-28"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,35 km/h |
2.Gang | 4,01 km/h |
3.Gang | 5,73 km/h |
4.Gang | 8,56 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 7,59 km/h |
2.Gang | 11,72 km/h |
3.Gang | 16,71 km/h |
4.Gang | 24,96 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,98 km/h |
2.Gang | 5,09 km/h |
3.Gang | 7,23 km/h |
4.Gang | 10,82 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,67 km/h |
2.Gang | 14,79 km/h |
3.Gang | 21,09 km/h |
4.Gang | 31,53 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min. auf Wunsch 540/1.000 U/min.
- Oder 573 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Scheibendurchmesser = 165 mm
- Mechanische Handbremse mittels Sperrklinke auf die Pedale wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.930 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Blockkraftheber mit Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Drei Funktionen: Heben, Senken, Tiefenkontrolle und Lastübertragung
- Max. Förderleistung von 29,5 l/min. bei 169 bar
- Max. Hubkraft = 1.180 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.327 mm
- Breite über alles = 1.692 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.494 mm
- Radstand = 1.943 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm
- Betriebsgewicht = 1.921 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 13.6-28
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16
- Hinten = 12.4-32
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 45,5 l
- Motoröl = 7,9 l
- Kühlsystem = 10,2 l
- Getriebe = 18,9 l
- Hydraulik = 11,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Sicherheitskabine mit zwei Türen, ausstellbaren Seiten- und Heckfenster, hydraulisch-gefederter BOSTROM-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Hydraulischer Kraftheber
- Riemenscheibe
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- IHC Workshop-Manual (B275, B414, 354, 364, 384, 424, 444, 2424 und 2444)
- tractorgearbox.com
- International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractordata.com
- konedata.net
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