Traktorenlexikon: IHC 444

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER 444
Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe: 74 er-Serie
Modell: 444
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1972–1977
Maße
Eigengewicht: 1.873 kg
Länge: 3.073 mm
Breite: 1.651 mm
Höhe: 1.473 mm
Radstand: 1.778 mm
Bodenfreiheit: 432 mm
Spurweite: vorne: 1.346-1.956 mm
hinten: 1.321-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.489 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.175 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16
hinten: 13.6-28
Motor
Nennleistung: 30,9 kW, 42 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.523/2.493 cm³
Kraftstoff: Diesel/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1972 passte INTERNATIONAL-HARVESTER das Modell 434, optisch der 74 er-Serie an. Dabei wurde aus dem Modell 434 das Modell 444. Sonst technisch weitgehend identisch, konnte das Modell 444 mit Allradantrieb geordert werden. Wegen zu hoher Lärmwerte nahm INTERNATIONAL-HARVESTER den 444 im Jahr 1977 aus dem Programm. Als Nachfolger wurde das nur in kleiner Stückzahl gefertigte Modell 374 vorgestellt.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BD-154 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Vierring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BURGESS-Ölbadluftfilter, C.A.V.-Einspritzpumpe, C.A.V.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraftdrehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.


  • Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 23:1
  • Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 520 bis 2.225 U/min.
  • Öldruck = 2,07 bis 2,41 bar
  • Kompressionsdruck = 30,7 bis 32,4 bar
  • Max. Einspritzdruck = 148 bar


  • C.A.V.-Einspritzdüse, Typ: BDN 8 S 1
  • Kühlerventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser


"Wahlweise:"

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BC-153, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, DELCO-REMY-Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BENDIX-Kraftstoffpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 85,73 mm, Hub = 107,95 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 7,7:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.200 U/min.


  • Delco-Remy-Verteiler, Modell D-204
  • Bendix-Kraftstoffpumpe, No. 394.327 R 91
  • Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-896 (1,125")


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, zweistufige und trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11/9"


Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/2 mit Bereifung 13.6-28"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
GRUPPE - L
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 4,02 km/h
3.Gang 5,63 km/h
4.Gang 8,45 km/h
1.Rückwärtsgang 3,70 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,84 km/h
2.Gang 11,67 km/h
3.Gang 16,50 km/h
4.Gang 24,94 km/h
2.Rückwärtsgang 10,46 km/h


"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/8 mit Bereifung 13.6-28"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
GRUPPE - L
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 4,02 km/h
3.Gang 5,63 km/h
4.Gang 8,45 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,84 km/h
2.Gang 11,67 km/h
3.Gang 16,50 km/h
4.Gang 24,94 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 2,90 km/h
2.Gang 4,82 km/h
3.Gang 7,24 km/h
4.Gang 10,94 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,52 km/h
2.Gang 14,96 km/h
3.Gang 20,92 km/h
4.Gang 31,38 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min. auf Wunsch 540/1.000 U/min.


540 U/min. mit 1.980 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 546 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 36,9 PS (Benzin = 38,0 PS)


  • Optional Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 171 mm breite

1.286 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheibendurchmesser = 165 mm


  • Mechanische Handbremse mittels Sperrklinke auf die Pedale wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.346 bis 1.956 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm


  • Vordere Achslast = 680 kg
  • Hintere Achslast = 1.193 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Blockkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Drei Funktionen: Heben, Senken, Tiefenkontrolle und Lastübertragung


  • Max. Förderleistung von 27,3 l/min. bei 169 bar


  • Max. Hubkraft = 1.180 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


  • DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 110.7.364 oder 110.8.323
  • DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 110.0.409 oder 110.0.422 (12 Volt-25 A)
  • DELCO-REMY-Regler, Typ: 111.9.270 E


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"STANDARD-Ausführung"

  • Länge über alles = 3.073 mm
  • Breite über alles = 1.651 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.473 mm


  • Radstand = 1.778 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 432 mm


  • Betriebsgewicht-Diesel = 1.873 kg

Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16
  • Hinten = 13.6-28


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-16
  • Hinten = 12.4-32


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 53,0 l
  • Motoröl = 6,6 l (Benzin = 4,7 l)
  • Kühlsystem = 9,5 l (Benzin = 12,3 l)
  • Getriebe = 26,5 l
  • Lenkung = 0,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,6 l
  • Hydraulik = 11,4 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h BENZIN bei 38,6 PS und Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Riemenscheibe
  • Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 985/68)
  • tractorgearbox.com
  • International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
  • tractordata.com
  • konedata.net


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