Traktorenlexikon: IHC 444
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER 444 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 74 er-Serie |
| Modell: | 444 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1972–1977 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.873 kg |
| Länge: | 3.073 mm |
| Breite: | 1.651 mm |
| Höhe: | 1.473 mm |
| Radstand: | 1.778 mm |
| Bodenfreiheit: | 432 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.346-1.956 mm hinten: 1.321-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.489 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.175 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 13.6-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 30,9 kW, 42 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.523/2.493 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 8 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1972 passte INTERNATIONAL-HARVESTER das Modell 434, optisch der 74 er-Serie an. Dabei wurde aus dem Modell 434 das Modell 444. Sonst technisch weitgehend identisch, konnte das Modell 444 mit Allradantrieb geordert werden. Wegen zu hoher Lärmwerte nahm INTERNATIONAL-HARVESTER den 444 im Jahr 1977 aus dem Programm. Als Nachfolger wurde das nur in kleiner Stückzahl gefertigte Modell 374 vorgestellt.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BD-154 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Vierring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BURGESS-Ölbadluftfilter, C.A.V.-Einspritzpumpe, C.A.V.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraftdrehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 23:1
- Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 520 bis 2.225 U/min.
- Öldruck = 2,07 bis 2,41 bar
- Kompressionsdruck = 30,7 bis 32,4 bar
- Max. Einspritzdruck = 148 bar
- C.A.V.-Einspritzdüse, Typ: BDN 8 S 1
- Kühlerventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser
"Wahlweise:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BC-153, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, DELCO-REMY-Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BENDIX-Kraftstoffpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 85,73 mm, Hub = 107,95 mm
- Verdichtungsverhältnis = 7,7:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.200 U/min.
- Delco-Remy-Verteiler, Modell D-204
- Bendix-Kraftstoffpumpe, No. 394.327 R 91
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-896 (1,125")
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, zweistufige und trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11/9"
Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/2 mit Bereifung 13.6-28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 8,45 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,70 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 6,84 km/h |
| 2.Gang | 11,67 km/h |
| 3.Gang | 16,50 km/h |
| 4.Gang | 24,94 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 10,46 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/8 mit Bereifung 13.6-28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 5,63 km/h |
| 4.Gang | 8,45 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 6,84 km/h |
| 2.Gang | 11,67 km/h |
| 3.Gang | 16,50 km/h |
| 4.Gang | 24,94 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 2,90 km/h |
| 2.Gang | 4,82 km/h |
| 3.Gang | 7,24 km/h |
| 4.Gang | 10,94 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 8,52 km/h |
| 2.Gang | 14,96 km/h |
| 3.Gang | 20,92 km/h |
| 4.Gang | 31,38 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min. auf Wunsch 540/1.000 U/min.
540 U/min. mit 1.980 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 546 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 36,9 PS (Benzin = 38,0 PS)
- Optional Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 171 mm breite
1.286 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Scheibendurchmesser = 165 mm
- Mechanische Handbremse mittels Sperrklinke auf die Pedale wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.346 bis 1.956 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
- Vordere Achslast = 680 kg
- Hintere Achslast = 1.193 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Blockkraftheber mit Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Drei Funktionen: Heben, Senken, Tiefenkontrolle und Lastübertragung
- Max. Förderleistung von 27,3 l/min. bei 169 bar
- Max. Hubkraft = 1.180 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 110.7.364 oder 110.8.323
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 110.0.409 oder 110.0.422 (12 Volt-25 A)
- DELCO-REMY-Regler, Typ: 111.9.270 E
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Ausführung"
- Länge über alles = 3.073 mm
- Breite über alles = 1.651 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.473 mm
- Radstand = 1.778 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 432 mm
- Betriebsgewicht-Diesel = 1.873 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 13.6-28
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16
- Hinten = 12.4-32
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 53,0 l
- Motoröl = 6,6 l (Benzin = 4,7 l)
- Kühlsystem = 9,5 l (Benzin = 12,3 l)
- Getriebe = 26,5 l
- Lenkung = 0,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,6 l
- Hydraulik = 11,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h BENZIN bei 38,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Hydraulischer Kraftheber
- Riemenscheibe
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 985/68)
- tractorgearbox.com
- International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractordata.com
- konedata.net
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