Traktorenlexikon: IHC 454
| Logo Hersteller | Foto |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | International Harvester |
| Modellreihe: | XX-Reihe |
| Modell: | Modellnummer |
| Motor | |
| Hubraum: | 86 x 112 mm |
| Anzahl Zylinder: | 3 |
| Leistung: | 39 kW / 52 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 3.370 mm |
| Breite: | 1.670 mm |
| Höhe: | 1.390 mm |
| Radstand: | 1.900 mm |
| Spurweite: | X.XXX mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 2.700 / 2.800 mm |
| Eigengewicht: | 2.140 kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 1970 bis 1973 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 27,5 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.00-16 / 15.5-28 |
Einleitender Text zum Modell.
Inhaltsverzeichnis
Bauart[Bearbeiten]
Motor[Bearbeiten]
Motor-Type D - 179, 52 PS, 3 Zylinder (Bohrung 98mm) Diesel, Direkteinspritzend, Verteilereinspritzpumpe (Von Bosch oder Lucas)
Es gibt auch eine Benzin - Ausführung
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
In der Standard-Ausrüstung 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge, wobei mit einem Ganghebel "Straße", "Acker" oder "Rückwärts" gewählt wird (nicht synchronisiert). Der 2. Ganghebel ist eine 4-Gang-Schaltung vollsynchronisiert. Auf Wunsch war ein Drehmomentwandler, der jeden Gang um 17% (ohne Kuppeln, auch unter Volllast) reduzieren konnte oder ein Hydrostat erhältlich.
Das Getriebe hat Druckumlaufschmierung, Getriebeöl = Hydrauliköl
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Max. Straßengeschwindigkeit 27,5 km/h,
Antrieb[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Jederzeit hydraulisch ohne kuppeln ein und ausschaltbar! 2 Geschwindigkeiten über 2 Zapfwellen (540 und 1000 U/min)
Bremsen[Bearbeiten]
Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, im Ölbad laufend. Die Standbremse ist als Bremsband ausgelegt, im Getriebe angeordnet, ebenfalls im Ölbad laufend.
Achsen[Bearbeiten]
Eigentlich zu stark ausgelegt (würden für 80PS auch reichen) Die vom Diffrential kommende Welle wird in der Achse durch ein Planetengetribe nochmals übersetzt. (ins langsame)
Lenkung[Bearbeiten]
"Power Steering" (Hydrostatische Lenkung)
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Hydraulikpumpe mit 45,5 l/min Leistung, 200bar. Hydrauliköl = Getriebeöl (sprich es ist immer zuviel Getriebeöl vorhanden, das die Hydraulik mitnützt. Bis zu 3 (original verbaute)Zusatzsteuergeräte möglich, Zugregelung (Raddruckverstärker und tiefenregler beim Pflügen), Hub und Senkdrossel.
Steuergeräte[Bearbeiten]
Bis zu 3 original angebaute Zusatzsteuergeräte möglich.
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Länge ..................3370 mm (mit 3-Punkt)
Breite: ................1670 mm
Höhe: ..................1390 mm (bis zum Lenkrad)
Spurweite: ............. mm
Radstand: ..............1900 mm
Bodenfreiheit: ...... ca. 250 mm
Kleinster Wenderadius:
mit Lenkbremse ..2700 mm
ohne Lenkbremse .2800 mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
2230 kg
Bereifung[Bearbeiten]
Vorne: original: 6-16 (besser passt 7,50-16)
Hinten wahlweise 14,9R28 oder 11 x 32
Füllmengen[Bearbeiten]
Treibstofftank 77 l Kurbelgehäuse 6.5 l Hydrauliköl = Getriebeöl 34 l Hydrostatik 62 l Motoröl 6 l Kühlsystem 11 l Keilriemenschmierantrieb 0.5 l
Kabine[Bearbeiten]
Die Kabine kann auf Wunsch von Mauser,... angebaut werden.
Keine Originalkabine
Sonstiges[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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