Traktorenlexikon: IHC 686
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „IHC“ |
INTERNATIONAL-HARVESTER 686 | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | 86 er-Serie |
Modell: | 686 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1976–1980 |
Stückzahl: | 6.150 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.719 kg |
Länge: | 4.115 mm |
Breite: | 2.271 mm |
Höhe: | 2.667 mm |
Radstand: | 2.616 mm |
Bodenfreiheit: | 533 mm |
Spurweite: | vorne: 1.473-2.083 mm hinten: 1.422-2.438 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.658 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.191 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 hinten: 15.5-38 |
Motor | |
Nennleistung: | 49,3 kW, 67 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.113/4.767/5.074 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 5 V/1 R und 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1976 stellte INTERNATIONAL-HARVESTER die 86 er-Baureihe vor. Die kleinen 66 er-Modelle wurden ohne große Änderungen entsprechend umbenannt. Der INTERNATIONAL 666 wurde somit zum INTERNATIONAL 686. Im Jahr 1979 ergab sich dann doch eine Änderung, man tauschte das D-312 er-Aggregat gegen das Neusser D-310-Aggregat.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-291, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
- Bohrung = 95,25 mm, Hub = 111,51 mm
- Hubraum = 4.767 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.250 U/min.
- Vergaser, Typ: 1,25"
"Wahlweise:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-312, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 112 mm
- Hubraum = 5.113 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.240 U/min.
"Ab 1979:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-310, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 111,13 mm
- Hubraum = 5.074 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 298 Nm bei 1.600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.240 U/min.
- Öldruck = 3,5 bis 3,8 bar
- Einspritzdruck = 255 bis 233 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Schubradgetriebe
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
- Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
- Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten 5/1-Triebwerk mit Bereifung 15.5-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
---|---|
1.Gang | 4,02 km/h |
2.Gang | 5,63 km/h |
3.Gang | 8,05 km/h |
4.Gang | 11,75 km/h |
5.Gang | 26,55 km/h |
Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
"Geschwindigkeiten 10/2-Triebwerk mit Bereifung 15.5-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 | TORQUE-AMPLIFIER | |
---|---|---|---|
1.Gang | 4,02 km/h | 1.Zwischengang | 2,90 km/h |
2.Gang | 5,63 km/h | 2.Zwischengang | 4,51 km/h |
3.Gang | 8,05 km/h | 3.Zwischengang | 6,92 km/h |
4.Gang | 11,75 km/h | 4.Zwischengang | 8,21 km/h |
5.Gang | 26,55 km/h | 5.Zwischengang | 17,70 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.650 U/min.- Motordrehzahl
Oder 543 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 67,2 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.473 bis 2.083 mm
- Optional mit Zentral-gelagerter Achse, mit Einzelrad oder zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.438 mm
- Vordere Achslast-DIESEL = 1.148 kg
- Hintere Achslast-DIESEL = 2.572 kg
- Vordere Achslast-BENZIN = 1.002 kg
- Hintere Achslast-BENZIN = 2.486 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min. bei 107 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 138 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.115 mm
- Breite über alles = 2.271 mm
- Höhe über Auspuff = 2.667 mm
- Radstand = 2.616 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 533 mm
- Betriebsgewicht-DIESEL = 3.719 kg (BENZIN = 3.488 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-16
- Hinten = 15.5-38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 117,3 l (BENZIN = 124,9 l)
- Motoröl = 10,1 l (Benzin = 8,0 l)
- Kühlsystem = 19,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 17,6 l/h DIESEL bei 67,2 PS und 2.000 U/min.
- Kraftstoffverbrauch = 21,0 l/h BENZIN bei 67,2 PS und 2.000 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Gummiblöcken gelagerte IH-Kabine mit zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Zwei- oder Vierpfosten-Sicherheitsrahmen
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Verstellbares Lenkrad
- Zwei- oder Vierpfosten Sicherheitsrahmen
- Heizung
- Klimaanlage
- Sonnendach
- TA-Getriebe
- Stufenloses Triebwerk
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1151/73 und 1152/73)
- tractordata.com
- konedata.net
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „IHC“ |