Traktorenlexikon: IHC 7288
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER 7288 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 70 er-SERIE |
| Modell: | 7288 |
| Bauweise: | Knicklenker |
| Produktionszeitraum: | 1985 |
| Stückzahl: | 19 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 8.958 kg |
| Länge: | 6.073 mm |
| Breite: | 2.845 mm |
| Höhe: | 3.274 mm |
| Radstand: | 2.934 mm |
| Bodenfreiheit: | 521 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 20.8 R 38 hinten: 20.8 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 154,5 kW, 210 PS |
| Nenndrehzahl: | 2400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.636 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 18 V/6 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
INTERNATIONAL-HARVESTER plante die 2+2-SERIE nach oben zu Erweitern. Fünf Modelle mit einer Leistung von ca. 150 bis 300 PS waren vorgesehen. Die als 70 er-Serie bezeichneten Schlepper führten folgende Typenbezeichnung: 7088, 7288, 7488, 7688 und 7888. Am Ende schafften es aber nur der INTERNATIONAL 7288 und der INTERNATIONAL 7488 in die Vorserienfertigung. In Handarbeit wurden 19 Exemplare des INTERNATIONAL 7288 produziert, was ihn bei Sammlern beliebt macht. Nach dem Zusammenschluss von INTERNATIONAL-HARVESTER und CASE im Jahr 1985, schloss CASE das Werk in Rock Island. Damit endete die amerikanische IHC-Traktorenproduktion, was somit auch zum Ende der 2+2-Schlepper führte.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: DTI-466 C, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Turbolader incl. Ladeluftkühlung, BOSCH-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, BOSCH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lüfter vor dem Lamellenkühler.
- Bohrung = 109,22 mm, Hub = 135,89 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 880 bis 2.640 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse Lamellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes INTERNATIONAL HARVESTER-TRI-SIX-Triebwerk (STS)
- Wechselgetriebe mit sechs Gängen
- Zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, nasse hydraulisch-geschaltete Hauptkupplung
- Vier synchronisierte Gruppen, in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt
- Hydraulische Schaltung zwischen den Gängen: 1. und 2., 3. und 4., 5. und 6., ohne Betätigung der Kupplung
- Synchronisierung zwischen den anderen Gängen
- Hydraulische Schaltung überwacht mittels elektronischen Sensoren
18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 1,29 km/h |
| 2.Gang | 1,61 km/h |
| 3.Gang | 1,93 km/h |
| 4.Gang | 2,57 km/h |
| 5.Gang | 3,38 km/h |
| 6.Gang | 3,86 km/h |
| GRUPPE - M | |
| 1.Gang | 4,18 km/h |
| 2.Gang | 6,12 km/h |
| 3.Gang | 7,08 km/h |
| 4.Gang | 8,69 km/h |
| 5.Gang | 10,30 km/h |
| 6.Gang | 12,07 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 12,55 km/h |
| 2.Gang | 15,13 km/h |
| 3.Gang | 17,38 km/h |
| 4.Gang | 20,92 km/h |
| 5.Gang | 24,30 km/h |
| 6.Gang | 30,74 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20 teilig
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- 1.005 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 175,0 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Elektrisch-betätigte, nasse Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Feststellbremse mittels arretierbaren Pedalen
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
- Hydraulisch-betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung und verstellbares Lenkrad
Förderleistung = 45,4 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 106,0 l/min. bei 167 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.783 kg, auf Wunsch = 4.191 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 6.073 mm
- Breite über alles = 2.896 mm
- Höhe über Auspuff = 3.274 mm
- Radstand = 2.934 mm
- Bodenfreiheit = 521 mm
- Betriebsgewicht = 8.958 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne und Hinten = 20.8 R 38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 337,0 l auf Wunsch = 602,0 l
- Motoröl = 18,9 l
- Kühlsystem = 34,1 l
- Getriebe und Hydraulik = 162,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Auf Gummiblöcken gelagerte, schallreduzierte Kabine mit zwei Türen, gefedertem-gepolstertem Sitz, rechtsseitiges Bedienungselement, ausstellbaren Seiten- und Heckscheibe, Heizung incl. Lüftungsgebläse, Klimaanlage, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige und Betriebsstundenzähler
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Lederausstattung und Sonnendach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Arbeitsscheinwerfer
- Lederausstattung
- Zwillingsbereifung
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractordata.com
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