Traktorenlexikon: IHC 833

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Basisdaten
Hersteller: International Harvester Company
Modellreihe: A-Familie
Modell: 833
Motor
Hubraum: 3.911 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 49 kW / 67 PS
Drehmomentanstieg: 16 %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.570 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 2.480 mm
Radstand: 2.150 mm
Spurweite: vorn: 1.375-1.623 mm hinten: 1.427-1.924 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3.920 mm / 4.280 mm
Eigengewicht: 3.110 kg mit Kabine 2.580 kg ohne Kabine
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 8/1981 bis 12/1989
Gesamtstückzahl: 5.056 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 32 oder 40 km/h (nach Ausführung)
Standardbereifung (vorn / hinten): 10.5-18,MPT,6PR / 14.9R30AS,6PR; 14.5-20 / 16.9-30

Das Modell 833 wurde auf besonderen Wunsch der süddeutschen IHC-Händler konzipiert. Nicht ohne Grund wurde es als "Grünland-Spezialist" bezeichnet. Wie bei allen Modellen der A-Familie wurde 1990 die Fertigung nach Doncaster verlagert und ab Juli des selben Jahres in Case-IH 840 umbenannt.

Bauweise[Bearbeiten]

  • Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • IH, Typ: D-239, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen mit Rotocap-System, Lanchaster-Balancer, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Wasserumlauf durch Kreiselpumpe, Thermostat und Lüfter.


  • Nennleistung,kw/ps: 49/67 bei Nenndrehzahl, 1/min: 2300
  • Max. Drehmoment, Nm: 235 bei Drehzahl, 1/min
  • Bohrung/ Hub mm: 98,4/128,5
  • Verdichtung = 16:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2530 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,42 m/s
  • Öldruck = 4,0 bis 4,2 bar
  • Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
  • Einspritzmenge = 52 mm³/Hub mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 225+8 bar


  • Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP VA 4 100 H 1150 CR 69-3
  • Ab 1987: EP VE 4 10 F 1150 RV 10484/1
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 815
  • Kühler-Lüfter mit sechs Flügel und 450 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Zweifachkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: DT 290/250
  • Pedal betätigte Fahrkupplung mit 290 mm Durchmesser
  • Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • IH-Synchron-Getriebe in der 30 km/h-Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei klauengeschalteten Vorwärtsgruppen und einer schubradgeschalteter Rückwärtsgruppe
  • 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge



  • Optional mit IH-Synchron-Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe oder mit Superkriechganggetriebe, 25 oder 30km/h-Version
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei klauengeschalteten Vorwärtsgruppen und einer schubradgeschalteter Rückwärtsgruppe
  • Vorgeschaltetes Planetengetriebe als Reduziergetriebe mit zwei Gruppen für alle Gänge
  • 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional mit 40 km/h.-Version für Allrad-Ausführung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeit mit Hinterachsbereifung 14.9 R 30, 30 km/h-Version IH-Synchron 8+4(Standard)km/h

                             1.Gang Ackergruppe:1,8 Straßengruppe:6,7  Rückwärtsgruppe:2,5
                             2.Gang Ackergruppe:3,1 Straßengruppe:11,4 Rückwärtsgruppe:4,3
                             3.Gang Ackergruppe:4,7 Straßengruppe:17,6 Rückwärtsgruppe:6,5
                             4.Gang Ackergruppe:7,8 Straßengruppe:30,0 Rückwärtsgruppe:10,9

mit synchr. Reduziergetriebe (Auf Wunsch) km/h

                             1.Gang Ackergruppe:1,5 Straßengruppe:5,7  Rückwärtsgruppe:2,1
                             2.Gang Ackergruppe:2,6 Straßengruppe:9,7  Rückwärtsgruppe:3,6
                             3.Gang Ackergruppe:4,0 Straßengruppe:14,9 Rückwärtsgruppe:5,6
                             4.Gang Ackergruppe:6,7 Straßengruppe:24,9 Rückwärtsgruppe:9,3

mit Superkriechganggetriebe (Auf Wunsch) km/h

                             1.Gang Ackergruppe:0,41 Straßengruppe:1,33 Rückwärtsgruppe:0,57
                             2.Gang Ackergruppe:0,70 Straßengruppe:2,27 Rückwärtsgruppe:0,98
                             3.Gang Ackergruppe:1,08 Straßengruppe:3,50 Rückwärtsgruppe:1,50
                             4.Gang Ackergruppe:1,80 Straßengruppe:5,83 Rückwärtsgruppe:2,50

Antrieb[Bearbeiten]

Allrad. Es wurden nur 14 Exemplare vom 833 als Hinterradschlepper in Doncaster (GB) gebaut.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • 540 U/min. mit 1890 U/min.- Motordrehzahl (Leistung = 40,7 kW / 55,4 PS)
  • Oder: 657 U/min. mit Nenndrehzahl (Leistung = 47 kW / 63,5 PS)


  • Optional als 540/1000 er-Zapfwelle
  • 1000 U/min. mit 2042 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder: 1068 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend
  • Je zwei Bremsscheiben links und rechts an den Halbachsen
  • Durch geteilte Bremspedale als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Unabhängige Hand-Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Ab 6/1984 mit Vierrad-Bremse für die 40 km/h-Version

Achsen[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare ZF-Planeten-Triebachse mit seitlicher Gelenkwelle
  • Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential
  • Verstellbare Spurweite durch Radumschlag = 1375 und 1623 mm


  • Endantrieb der Hinterachse als Stirnradenduntersetzung
  • Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
  • Verstellbare Spurweite durch Radumschlag und Radscheiben = 1427 bis 1924 mm


  • Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: Servostat-8451
  • Ein doppelt wirkender Differentialzylinder auf die Vorderräder wirkend
  • Gemeinsamer Ölhaushalt mit der Hydraulik


  • Einführung DANFOSS-Lenk-Steuergerät im Austausch zum ZF-Lenk-Steuergerät ab 2/1985

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • IH-Exact-Regel-Hydraulik in Blockbauweise, mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Teleskop-Seitenführung
  • Einfachwirkender Arbeitszylinder
  • Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung
  • Hydraulische Transportsicherung durch Senkdrossel


  • Bosch-Zahnradpumpe mit 31,8 l/min. bei 153 bar
  • Wahlweise mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit 60 l/min.(2x30 l) bei 165 bar
  • Maximale Hubkraft am unteren Lenker, daN 2160


IH Exact Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung Kat.1 und 2, kurze Geräteschiene(Ackerschiene), Einstellkurbel, Vertikale und horizontale Starrstellmöglichkeit, Hubkraft an den Anlenkpunkten der unteren Lenker:15kN


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig mit einem einfachwirkenden Bosch-Regel-Steuergerät

Wahlweise:

  • Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuergerät und ein doppelt wirkendes Zusatz-Steuergerät
  • Oder: Zwei einfachwirkende Zusatz-Steuergerät oder zwei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Komplette elektrische Anlage 12V, gem. StVZO inkl. Startsicherheitsschalter
  • Batterie, 12 V-88 Ah
  • Bosch-Drehstromlichtmaschine, G1 14 V-33 A 27 oder K1 55 A 20
  • Bosch-Anlasser, JF 12 V-4 PS

Traktormeter

Betriebsstundenzähler, Motordrehzahl-,Zapfwellendrehzahl-,Geschwindigkeitsmesser

De-Luxe-Kombi-Instrument

Motoröldruckwarnlampe, Ladekontrollampe, Krftstoffvorratsanzeiger,

Blink-Fernlichtkontrollampen, Kühlmitteltemperaturanzeiger,

Luftfilterverschmutzungsanzeiger

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge ..............................3570 mm
  • Breite: ............................1640 mm
  • Höhe mit Kabine: ..................2480 mm
  • Spurweite(vorn): ................... 1375+1623 mm
  • Spurweite(hinten):.................. 1427-1924 mm
  • Radstand: .......................... 2150 mm
  • Bodenfreiheit: ..................... ca. 345 mm


  • Wenderadius mit Lenkbremse .. 3920 mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse . 4280 mm


Hinterradantrieb-Ausführung

  • Länge: .........................3530 mm
  • Breite: .......................1644 mm
  • Höhe mit Kabine: ...............2480 mm
  • Radstand: ....................2190 mm
  • Bodenfreiheit: .................ca. 554 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht der Allrad-Version mit Sicherheitsrahmen = 2580 kg
  • Leergewicht der Allrad-Version mit Kabine = 2820 kg


  • Leergewicht der Hinterradantrieb-Version mit Sicherheitsrahmen = 2380 kg
  • Leergewicht der Hinterradantrieb.Version mit Kabine = 2695 kg

Bereifung[Bearbeiten]

833A:

Serienmäßig/(Sonderausrüstung):

vorn:

10.5 -18, MPT, 6 PR/ (8.3 -24 AS, 6 PR/ 7.50 -20 AS, 6 PR/ 10.5 -20, 6 PR/ 9.5 -24 AS, 6 PR)

hinten:

14.9 R30 AS, 6 PR/ (14.9 R28 AS, 6 PR/ 16.9 R30 AS, 6 PR/ 9.5 R36 AS, 6 PR/ 12.4 R36 AS, 6 PR)


Serien-Bereifung der Hinterradantrieb-Version

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-36 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Kraftstoff,l. 60 bzw. 70

Kühlwasser,l. 17,5

Motoröl,l. 9

Getriebeöl,l. 34,5

Hydrauliköl,l. 12

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

-Fritzmeier-Kabine ab 1980(nur als Werksaufbau)

-ISO-Combi Kabine

-Verdeck Kabine

-Silent 85-Kabine ab 1983, S3-Version ab 1987

-Fritzmeier Combi-Cab

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Serien-Nummern = DO3 0467 D 001000 bis DO3 0467 D 005926


Varianten:

-Version in IH rot/weiß

-Zwischenvariante mit Alugrill in rot/schwarz(1985/1986)

-Neues CASE IH-Design ab Seriennummer 003035 / Juli 1986


  • "Fertigung-Doncaster"

Unter der Typenbezeichnung 833

  • Serien-Nummern der Allrad-Version von März bis November 1990 = JJE 0225001 bis JJE 0225594
  • Serien-Nummern der Hinterradantrieb-Version von März bis August 1990 = JJE 0200001 bis JJE 0200014


Unter der Typenbezeichnung 840

  • Serien-Nummern der Allrad-Version von Juli 1990 bis November 1993 = JJE 0750001 bis JJE 0752145

Standardausrüstung[Bearbeiten]

IH-Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor D-239 mit Direkteinspritzung und 49kW(67PS) Dauerleistung;

Motorzapfwelle 540/min mit Zapfwellenschutzschild;

Luftfilter mit Sicherheitselement und Wartungsanzeiger;

IH-Synchron 8+4-Getriebe und Zweifachkupplung, 30km/h-Version;

Hydraulischer Kraftheber;

Exact-Regelhydraulik mit Oberlenkersteuerung und Dreipunktaufhängung Kat.2, DIN 9674, kurze Geräteschiene, Teleskopseitenführung, Einstellkurbel und Starrstellmöglichkeit für untere Lenker;

Differentialsperre mit Fußbedienung;

Komplette elektrische Anlage 12V, gem. StVZO inkl. Startsicherheitsschalter, Batterie 88Ah, Drehstromlichtmaschine 33A, Traktormeter und Kombi-Instrument;

Frontgewicht, außen, mit eingegossenem Zugmaul, 62kg;

Seitenschwenkbare und höhenverstellbare hintere Anhängerkupplung;

De-Lux-Fahrersitz, verstellbar;

Überschlagbügel mit Stahlrohrkrone;

Beifahrersitz;

Vertikalauspuff;

Frostschutz;

Trittstufe;

Werkzeugkasten;

Vorderrad- und Hinterradkotflügel;

Planetenlenkgetriebeachse;

Allrad, während der Fahrt zu- und abschaltbar;

hydraulische Lenkung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

IH-Synchron 16+8 Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe oder mit Superkriechganggetriebe, 30km/h Version

Zugmaulkoffergewichte, 40 oder 62kg

Einzelkoffergewichte 34kg

Hinterradgewichte 120 oder 240kg

lange Ackerschiene(Geräteschiene)

Verstellbares Zugpendel

Gerätescheinwerfer

einfach- und doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte und hydraulische Abreißkupplung

Dachrahmen mit Dacheinsatz

Comfort-Sicherheitskabine

Zapfwelle 540+1000/min, umschaltbar

Literatur[Bearbeiten]

- Buschmann/Dittmer/Hood: International Harvester Datenbuch der Schlepper aus Neuss am Rhein 1937 bis 1997 ( Seite 126 )

Weblinks[Bearbeiten]

http://www.ihace.de/01_schlepper/0833/833.htm

http://www.ihace.de/01_schlepper/0833/0833specs.htm

http://www.ihace.de/

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