Traktorenlexikon: IHC DED 3

Traktorenlexikon

International Harvester DED (3)
DED 3
Basisdaten
Hersteller/Marke:	International Harvester
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	DED (3)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1956
Stückzahl:	8652
Maße
Eigengewicht:	1230 kg
Länge:	2732 mm
Breite:	1630 mm
Höhe:	1585 mm
Radstand:	1676 mm
Bodenfreiheit:	395 mm
Spurweite:	vorne: 1250-2050 mm hinten: 1250-1900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3350 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-19 ASF hinten: 8-42 AS
Motor
Nennleistung:	14,6 kW, 20 PS
Nenndrehzahl:	1750/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1631 cm³
Drehmomentanstieg:	13,1 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20,7 km/h

Dieses Modell war der erste von IHC in Deutschland entwickelte Traktor. Die ersten gefertigten 1000 Stück trugen die Bezeichnung DED, aber schon Anfang 1954 wurde dieser Schlepper in identischer Ausführung als DED-3 vermarktet. Die ersten 100 Exemplare waren mit dem Aufkleber "DED" und "McCormick-International" an der Seite und dem "Farmall"-Schild an der Vorderseite der Motorhaube versehen. Danach wurde die Seitenbeschriftung auf "DED" und "McCormick" geändert. Beim Getriebe setzte IHC 1955/56 eine weiterentwickelte Ausführung ein. Das jetzt mit sechs Vorwärts-und einem Rückwärtsgang gebaute IHC-Getriebe wurde in 160 Exemplaren verbaut.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

IHC,Typ: DD 99, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung.

Serien-Nummern = NT 60.001 bis NT 68.652
Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 8,3 mkg bei Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck = 150 atü
Leistung: 20 PS
Drehzahl: 1.750 U/min

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 50 B 320 LS 101/1
Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 1
Bosch-Regler, Typ: RQV 200...850 A 87/d

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-16 Z

Getriebe

Im Ölbad laufendes IHC-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Ab 1955/56

Im Ölbad laufendes IHC-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fünfgang-Getriebe

1.Gang = 3,3 km/h.
2.Gang = 5,0 km/h.
3.Gang = 6,7 km/h.
4.Gang = 12,0 km/h.
5.Gang = 20,7 km/h.

Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil, 1 3/8"
Antrieb erfolgt über eine Schiebewelle des Getriebes
Übersetzung = 3,3:1
Drehzahl = 531 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
Übersetzung = 1,32:1
Drehzahl = 1325 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/sek.
Leistung = 18,7 PS mit Nenndrehzahl

Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung
Übersetzung = 1,78:1
Drehzahl = 982 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Kombinierte Fuß-und Handbremse auf das Getriebe wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s²

Achsen

Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Teleskop-Federung
Bei Ausrüstung mit Frontlader als starre Vorderachse ausgelegt

Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt

Optional mit mechanisch betätigte Differentialsperre ( Später Serienmäßig )

Achslast

Vorne = 550 kg
Hinten = 1000 kg

Lenkung

Einzelrad-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängegeräteschiene

Optional Normschwingrahmen mit Geräteschiene oder Plattform

Optional hydraulischer Bosch-ZF-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
Zahnradpumpe mit 21 l/min. Förderleistung
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 500 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Anlasser, Licht-Anlage, Stecker für Anhänger-Beleuchtung und Signalhorn

Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 A 2

Eigengewicht

Eigengewicht ohne Zusatzgewichte = 1230 kg
Eigengewicht mit Zusatzgewichte = 1810 kg

Zusatzgewichte

Vorderachsen-Gewicht = 80 kg

Vorderrad-Gewichte

Mit Bereifung 4.00-19 = 50 kg
Mit Bereifung 4.00-19 oder 5.50-16 = 40 kg
Mit Bereifung 5.50-16 = 80 kg

Hinterrad-Gewichte

Alle Bereifungen = 110 oder 150 kg

Maße & Abmessungen

Länge = 2.732 mm
Breite = 1.630 mm
Hauben-Höhe = 1585 mm
Radstand = 1.676 mm
Bodenfreiheit = 395 mm

Verstellbare vordere Spurweite in 50 mm Stufen = 1.250 bis 2.050 mm
Verstellbare hintere Spurweite in 50 mm Stufen = 1.250 bis 1.900 mm

Wenderadius ohne Bremse = 3.350 mm
Wenderadius mit Bremse = 2.650 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

Vorne = 4.00-19 AS Front
Hinten = 8-32 AS
Nur die ersten 100 Exemplare waren generell mit dieser Größe ausgerüstet !

Optional

Vorne = 5.50-16 oder 6.00-16 AS Front
Hinten = 10-28, 11-28, 10-24, 9-36 und 8-36 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 36 l, ab Serien-Nummer NT 61001 = 33 l
Getriebeöl = 24 l
Kühlwasser = 10 l
Hydrauliköl = 5,5 l
Motoröl = 4,2 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 194 g/PSh mit Vollast

Kabine

Fahrerstand mit blattgefederten Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitz, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte, Glühüberwacher und Werkzeugkasten
Optional Wetterdach mit Seitenvorhang, zweitem Kotflügel-Sitz, Stoßdämpfer für Fahrersitz, Betriebsstundenzähler und Rück-Scheinwerfer

Sonstiges

größte Bruttoanhängelast: 15t

Im Jahr 1955 wurden 10 Schlepper in eine Plantagen-Ausführung für die italienische Firma Eichelini umgebaut
Dabei wurde die Geschwindigkeit, das Lenkrad, der Schalthebel und die Kotflügel geändert
Die vordere Bereifung = 4.00-15 und die hintere Bereifung = 10-24

Sonderausrüstung

Kraftheber; Wittenburg-Frontlader; Mähantrieb; Mähwerk-DE-22-V; Riemenscheibe; Arbeitsscheinwerfer, Wetterdach; Luftfilter mit Vorreiniger; Betriebsstundenzähler; vordere Kotflügel; Stoßdämpfer für Fahrersitz; zweite Kotflügel-Sitz, Zusatzgewichte

Literatur

Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 138

IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 71-76
IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 36

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“