Traktorenlexikon: IHC F-20

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER F-20
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe: FARMALL-Baureihe
Modell: F-20
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1932–1939
Stückzahl: 148.972
Maße
Eigengewicht: 1.792 kg
Länge: 3.556 mm
Breite: 2.203 mm
Höhe: 1.702 mm
Radstand: 2.159 mm
Spurweite: vorne: 216 mm
hinten: 1.889/2.108 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.438 mm
Standardbereifung: vorne: 25" x 4"
hinten: 40" x 6"
Motor
Nennleistung: 17,7/19,1 kW, 24/26 PS
Nenndrehzahl: 1.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.620 cm³
Kraftstoff: Destillat/Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 6,0 km/h

Im Jahr 1932 ersetzte man den FARMALL-REGULAR, durch den leicht verbesserten INTERNATIONAL-HARVESTER F-20. Die Verbesserungen bestanden im geschlossenen Lenkgehäuse, im Vierganggetriebe und in einer Leistungssteigerung. Neben der ROW-CROP-Variante konnte auch Varianten als Schmalspur-, Reisfeld- und für den Zuckerrohranbau geordert werden. Im September 1937 führten kleine Verbesserungen am Motor zur einer weiteren Leistungssteigerung.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 220, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, IH-Ölspritz-Luftfilter, Lamellenkühler mit Lüfter und verstellbarer Jalousie.


  • Bohrung = 95,25 mm, Hub = 127 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 375 bis 1.290 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil-Destillat = 1,4375" (Kerosin = 1,562")
  • Durchmesser-Auslassventil-Destillat = 1,4375" (Kerosin = 1,562")


  • Leistung Destillat an der Deichsel = 16,2 PS, ab 9/1937 = 16,7 PS (Kerosin = 12,9 PS)
  • Leistung Destillat an der Riemenscheibe = 24,1 PS, ab 9/1937 = 26,0 PS (Kerosin = 22,2 PS)


  • INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: E-4 A (Kerosin = Typ: F-4)
  • ZENITH-Vergaser, Typ: K-5 (1,25")


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 11"

279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional High-Speed-Getriebe in Verbindung mit Luftbereifung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 40" x 6"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 2,62 km/h
2.Gang 4,43 km/h
3.Gang 5,23 km/h
4.Gang 6,04 km/h
Rückwärtsgang 4,43 km/h


"CANE-Variante"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 4,63 km/h
3.Gang 5,43 km/h
4.Gang 6,44 km/h
Rückwärtsgang 4,83 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 505 U/min.


  • Riemenscheibe mit 356 mm Durchmesser und 165 mm breite
  • 654 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 12,2 m/sec.

  • Übertragbare Leistung = 24,1 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Zentral angeordnete Achsaufhängung mit Tandembereifung

Spurweite = 216 mm


  • Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.889 und 2.108 mm (Schmalspurvariante = 1.448 und 1.730 mm oder 1.591 und 1.873 mm)

  • Spurweite Zuckerrohrvariante = 1.480 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional Einfach- oder Doppelkraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"ROW-CROP-Variante"

  • Länge über alles = 3.556 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.203 bis 2.184 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.702 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.473 mm


  • Radstand = 2.159 mm


  • Betriebsgewicht-Destillat = 2.062 kg (Kerosin = 1.996 kg)


"NARROW-TREAD und CANE-Variante"

  • Länge über alles = 3.569 mm
  • Breite über alles = xxx mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.708 mm


  • Radstand = 2.159 mm


Bereifung[Bearbeiten]

"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 25" x 4" (635 x 102 mm)
  • Hinten = 40" x 6" oder 42" x 12" (1.016 x 152 mm oder 1.067 x 305 mm)
  • CANE-Variante hinten = 42" x 4" und 34" x 6" (1.016 x 102 mm und 864 x 152 mm)


"Luftbereifung:"

  • Vorne = 5.50 x 16 oder 6.00 x 16
  • Hinten = 11.25 x 28, 12.75 x 28, 9.00 x 36 und 10.00 x 36


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kerosin = 49,2 l
  • Starterbenzin = 3,3 l
  • Motoröl = 6,6 l
  • Kühlsystem = 37,9 l, später 24,7 l
  • Getriebe = 30,3 l
  • Endantrieb je 1,9 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 11,8 l/h DESTILLAT bei 28,4 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 8,4 l/h KEROSIN bei 23,4 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad


  • Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kerosin- oder Benzin-Ausführung
  • Kotflügel
  • Luftbereifung
  • Hinterradgewichte
  • Schalldämpfer
  • Funkenfänger
  • High-Speed-Getriebe in Verbindung mit Luftbereifung
  • Einfach- oder Doppelkraftheber
  • Elektrische Beleuchtung
  • Gefederter Fahrersitz
  • Schmalspurvariante (NARROW-TREAD)
  • Zuckerrohrvariante (CANE)


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis im Jahr 1939 = 1.190 $


"Produktionszahlen"

  • 1932 Seriennummern: FA 501 bis FA 3000 = 2.500 Exemplare
  • 1933 Seriennummern: FA 3001 bis FA 6381 = 3.381 Exemplare
  • 1934 Seriennummern: TA 135000 bis TA 135661 = 662 Exemplare
  • 1935 Seriennummern: FA 6382 bis FA 32715 = 26.334 Exemplare
  • 1936 Seriennummern: FA 32716 bis FA 68748 = 36.033 Exemplare
  • 1937 Seriennummern: FA 68749 bis FA 105596 = 36.848 Exemplare
  • 1938 Seriennummern: FA 105597 bis FA 130864 = 25.268 Exemplare
  • 1939 Seriennummern: FA 130865 bis FA 134699 = 3.835 Exemplare
  • 1939 Seriennummern: FA 135700 bis FA 148810 = 14.111 Exemplare


  • Der erste FARMALL-20, mit der Seriennummer FA 501 wurde am 05.01.1932 gefertigt
  • Der erste FARMALL-20 mit gesteigerter Leistung, unter der Seriennummer FA 99301 wurde am 07.09.1937 gefertigt


  • Der erste FARMALL-20 CANE wurde am 12.08.1938 gefertigt


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • McCormick-Deering Farmall Model F-20 Instruction Book
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 221/34, 264/36 und 276/36)
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 64 bis 67
  • tractordata.com
  • fahrzeugseiten.de


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