Traktorenlexikon: IHC Farmall 230
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL 200 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | 30 er-Serie |
| Modell: | FARMALL 200 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1956–1958 |
| Stückzahl: | 7.462 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.406 kg |
| Länge: | 3.124 mm |
| Breite: | 2.032 mm |
| Höhe: | 1.899 mm |
| Radstand: | 2.089 mm |
| Bodenfreiheit: | 508 mm |
| Spurweite: | vorne: 168-321 mm hinten: 1.219-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.280 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 11.2 x 36 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 19,3 kW, 26,2 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.011 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Mit weißem Kühlergrill und weißem Hintergrund bei den Schriftzügen, stellte INTERNATIONAL-HARVESTER im Jahr 1956, die neuen Schleppermodelle vor. Dabei veränderte man die Typenbezeichnung, indem man die zweite Ziffer der kleineren Schlepper durch eine "3" ersetzte. So wurde aus dem FARMALL-200, der FARMALL-230. Verbesserungen kamen bei der Nennleistung und bei der Hydraulik zum tragen. Der FARMALL-230 wurde ausschließlich als ROW-CROP-Variante vermarktet.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 79,38 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 6,8:1
- Max. Drehmoment = 155 Nm bei 1.400 U/min.
- Drehzahlbereich = 900 bis 1.800 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,25"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,156"
- Leistung an der Deichsel = 26,2 PS
- Leistung an der Zapfwelle = 29,6 PS
- CARTER oder ZENITH-Vergaser, Typ: 67 x 7 (7/8")
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit HYDRA-CREEPER-Einheit, als Kriechgänge ausgebildet
Die Hydra-Creeper-Einheit bestand aus einem Hydraulikmotor, der an der Zapfwelle des Traktors befestigt war. Der Motor wurde von der Hydraulik des Traktors angetrieben und trieb den Traktor über die Zapfwelle an.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2" x 36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
|---|---|
| 1.Gang | 4,35 km/h |
| 2.Gang | 6,92 km/h |
| 3.Gang | 9,01 km/h |
| 4.Gang | 18,83 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,47 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 203 mm Durchmesser und 152 mm breite
- 1.487 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral-gelagertes Vorderrad, auf Wunsch mit zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern
Spurweite = 168 bis 321 mm
- Auf Wunsch mit breiter Vorderachse
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm (Optional = 2.235 bis 2.540 mm)
- Vordere Achslast = 434 kg
- Hintere Achslast = 1.066 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH und Traktionskontrolle
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.124 mm
- Breite über alles = 2.032 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.899 mm
- Radstand = 2.089 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 508 mm
- Leergewicht = 1.406 kg
- Betriebsgewicht = 1.579 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.00 x 15
- Hinten = 11.2 x 36
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 41,6 l
- Starterbenzin = 3,8 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 14,2 l
- Getriebe = 4,7 l
- Endantrieb je 2,9 l
- Lenkung = 0,95 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Hydraulik = 12,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,9 l/h bei 28,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit Betriebsstundenzähler und gepolstertem De Luxe-Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Destillat-Ausführung
- Vorfilter
- De Luxe-Sitz
- Kühlerjalousie
- Radgewichte
- Hydra-Creeper
- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Pendeldeichsel
- Luftpumpe
- Betriebsstundenzähler
- Magnetzündung
- Verstellbare Spurweite Tandemräder
- Einzelrad
- Breite Vorderachse
- Hinterradkotflügel
- Hinterachse mit Spurweite 88" bis 100"
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1958 = 2.100 $
"Seriennummern"
- 1956 Seriennummern 501 bis 814 = 314 Exemplare
- 1957 Seriennummern 815 bis 6826 = 6.012 Exemplare
- 1958 Seriennummern 6827 bis 7671 = 845 Exemplare
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 176 bis 177
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 616/57)
- tractordata.com
- konedata.net
- tractorgearbox.com
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