Traktorenlexikon: IHC Farmall Super-A
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INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL- A/AV | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | FARMALL-SUPER-BAUREIHE |
Modell: | FARMALL- A/AV |
Bauweise: | Offsetbauweise |
Produktionszeitraum: | 1947–1954 |
Stückzahl: | 94.001 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.082 (AV: 1.281) kg |
Länge: | 2.715 mm |
Breite: | 1.419 mm |
Höhe: | 1.632 mm |
Radstand: | 1.807 (AV: 1.819) mm |
Bodenfreiheit: | 556 (AV: 686) mm |
Spurweite: | vorne: 1.118-1.626 mm hinten: 1.016-1.727 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.743 (AV: 2.667) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.972 (AV: 2.819) mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 9 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 14 kW, 19 PS |
Nenndrehzahl: | 1.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.853 cm³ |
Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Jahr 1947 wurde der INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL-A aufgewertet. Dabei war das TOUCH-CONTROL-Hydrauliksystem, die größte Neuerung beim dem jetzt als FARMALL SUPER-A bezeichneten Schlepper. Auch die speziell für den Gemüseanbau konzipierte Variante, wurde unter der Typenbezeichnung FARMALL SUPER-AV fortgeführt.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER- bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölspritz-Luftfilter, Thermosiphonkühlung und verstellbarer Jalousie.
- Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 6:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 1.400 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil-BENZIN = 1,187"
- Durchmesser-Auslassventil-BENZIN = 1,062"
- Leistung BENZIN an der Deichsel = 17,6 PS (DESTILLAT = 15,7 PS)
- Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 19,3 PS (DESTILLAT = 17,4 PS)
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
- "BENZIN" MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Typ: TSX-157 oder Typ: TSX-156
- "DESTILLAT und KEROSIN" ZENITH-Vergaser, Typ: 167 x 7 Typ: 67 x 7
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der Ausführung "SUPER-A" mit Bereifung 9 x 24
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
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1.Gang | 3,82 km/h |
2.Gang | 5,83 km/h |
3.Gang | 7,85 km/h |
4.Gang | 16,09 km/h |
Rückwärtsgang | 4,63 km/h |
Geschwindigkeiten der Ausführung "SUPER-AV" mit Bereifung 8 x 26
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
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1.Gang | 4,83 km/h |
2.Gang | 7,85 km/h |
3.Gang | 10,26 km/h |
4.Gang | 21,32 km/h |
Rückwärtsgang | 6,04 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 541 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm breite
- 1.156 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 17,4 bzw. 19,3 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahlrohrachse mit fester Spurweite, auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.118 bis 1.626 mm
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.016, 1.118, 1.219, 1,321, 1.422, 1.524, 1.626 und 1.727 mm
- Ausführung "SUPER-AV" = 1.219, 1,321, 1.422, 1.524, 1.626 und 1.727 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
- Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
- Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Ausführung-SUPER-A"
- Länge über alles = 2.715 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.419 bis 1.981 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.632 mm
- Radstand = 1.807 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 556 mm
- Betriebsgewicht = 1.082 kg
"Ausführung-SUPER-AV"
- Länge über alles = 2.921 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 1.975 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.778 mm
- Radstand = 1.819 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 686 mm
- Betriebsgewicht = 1.281 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 4.00 x 15 oder 5.00 x 15
- Hinten = 8 x 24 und 9 x 24
"Variante SUPER-AV"
- Vorne = 4.00 x 19
- Hinten = 8 x 26
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 37,9 l
- Starterbenzin = 3,8 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 12,3 l
- Getriebe = 4,7 l
- Endantrieb je 2,9 l
- Lenkung = 0,95 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 5,3 l/h DESTILLAT bei 16,7 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 5,9 l/h BENZIN bei 18,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit rechts positioniertem Blechsitz und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Destillat-Ausführung
- Magnetzündung
- Vorsieb
- Gepolsterter Sitz
- Touch Car-Steuerung
- Kühlerjalousie
- Kotflügel
- Radgewichte
- Schalldämpfer
- Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
- Verstellbare Vorderachse
- AV-Variante
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis FARMALL SUPER-A im Jahr 1954 = 1.150 $
- Listenpreis FARMALL SUPER-AV im Jahr 1954 = 1.509 $
"Seriennummern:"
- 1947 = FAA 250001 bis FAA 250081
- 1948 = FAA 250082 bis FAA 268195
- 1949 = FAA 268196 bis FAA 281268
- 1950 = FAA 281269 bis FAA 300125
- 1951 = FAA 300126 bis FAA 324469
- 1952 = FAA 324470 bis FAA 336879
- 1953 = FAA 336880 bis FAA 353347
- 1954 = FAA 353348 bis FAA 357958
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 80 bis 82
- tractordata.com
- konedata.net
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