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Traktorenlexikon: IHC Farmall Super-M

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER SUPER-M/MV
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe: FARMALL-SUPER-Baureihe
Modell: SUPER-M/MV
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1952–1954
Stückzahl: 57.092 (MV: 245)
Maße
Eigengewicht: 2.313 (MV: 2.756) kg
Länge: 3.419 mm
Breite: 2.134 mm
Höhe: 2.007 mm
Radstand: 2.267 (MV: 2.311) mm
Bodenfreiheit: 580 (MV: 668) mm
Spurweite: vorne: 213-445 (MV: 1.524-1.676) mm
hinten: 1.321-2.235 (MV: 1.753) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.460 (MV: 2.515) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.590 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 x 16 (MV: 6.00 x 20)
hinten: 13 x 38 (MV: 13.00 x 36)
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 1.450/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.324 cm³
Kraftstoff: Destillat/Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1952 vergrößerte INTERNATIONAL-HARVESTER den Hubraum beim FARMALL-M. Die damit verbundene Leistungssteigerung machte den FARMALL-M zum FARMALL-SUPER-M. Mit LP-GAS stand neben BENZIN, KEROSIN und DESTILLAT ein weiterer Treibstoff zur Verfügung. Der FARMALL SUPER-M wurde parallel an zwei Standorten gefertigt. Die beim FARMALL-C eingeführten INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremsen, fanden auch bei diesem Modell ihre Verwendung. Ein Jahr später konnte optional eine patentiertes ZWEI-PUNKT-System, in Konkurrenz zum Ferguson-System geordert werden.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-264, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und verstellbarer Jalousie.


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 133,35 mm
  • Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 5,9:1 (LPG = 6,75:1)
  • Max. Drehmoment = 495 Nm bei 1.064 U/min. (LPG = 485 Nm bei 1.066 U/min.)
  • Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 1.600 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,59375"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,4375"


  • Leistung BENZIN an der Deichsel = 44,9 PS (Destillat = 36,5 PS / LPG = 45,7 PS)
  • Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 49,2 PS (Destillat = 41,6 PS / LPG = 49,5 PS)


  • INTERNATIONAL HARVESTER-BENZIN-Vergaser, Typ: 1,25"
  • ENSIGN-LPG-Vergaser, Typ: X-9


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.450
1.Gang 4,22 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 10,86 km/h
5.Gang 29,96 km/h
Rückwärtsgang 5,83 km/h


"Geschwindigkeiten der MV-Variante mit Bereifung 13 x 36"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.450
1.Gang 4,43 km/h
2.Gang 6,24 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 11,06 km/h
5.Gang 27,16 km/h
Rückwärtsgang 5,83 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 534 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite


  • 899 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt


Achsen

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  • Zentral-gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder

Spurweite = 213 mm (Optional verstellbare Spurweite = 213, 311, 346 und 445 mm)


"Variante-MV"

  • Breite Vorderachse mit verstellbarer Spurweite

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.524, 1.600 und 1.676 mm



  • Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.235 mm

  • Ausführung "MV" = 1.753 mm


  • Vordere Achslast SUPER-M "BENZIN" = 757 kg
  • Hintere Achslast SUPER-M "BENZIN" = 1.705 kg
  • Vordere Achslast SUPER-M "LPG" = 789 kg
  • Hintere Achslast SUPER-M "LPG" = 1.771 kg

Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem


"Optional TOUCH CONTROL-System"

  • Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
  • Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 6-Volt Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung


Maße und Abmessungen

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"Ausführung-M"

  • Länge über alles = 3.419 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.134 bis 2.572 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.007 mm


  • Radstand = 2.267 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 580 mm


  • Betriebsgewicht = 2.541 kg (LPG = 2.639 kg)


"Ausführung-MV"

  • Länge über alles = 3.708 mm
  • Breite über alles = 2.181 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.286 mm


  • Radstand = 2.311 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 668 mm


  • Betriebsgewicht = 2.756 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 5.50 x 16 und 6.00 x 16 (Einzelrad = 7.50 x 10 oder 6.50 x 16)
  • Hinten = 11.00 x 38, 12.00 x 38 und 13.00 x 38


"Variante MV"

  • Vorne = 6.00 x 20
  • Hinten = 12.00 x 36 und 13.00 x 36


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 79,5 l
  • Starterbenzin = 3,3 l
  • Motoröl = 7,6 l (LPG = 8,5 l)
  • Kühlsystem = 23,7 l (LPG = 27,7 l)
  • Getriebe und Differential = 49,2 l
  • Hydraulik = 7,2 l
  • Lenkung = 0,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h BENZIN bei 47,0 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 20,7 l/h LPG bei 47,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

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  • Fahrerstand mit Deluxe-Schaumgummisitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad


  • Optional mit Serviceanzeige, Kotflügel und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung

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  • Destillat- oder LPG-Ausführung
  • Magnetzündung
  • Kotflügel
  • Radgewichte
  • MV-Variante
  • Serviceanzeige
  • Betriebsstundenzähler
  • Reifenfüllpumpe
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Verstellbare Vorderachse
  • Auspuffverlängerung


Sonstiges

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  • Listenpreis FARMALL-SUPER-M im Jahr 1954 = 2.500 $


Die Produktion des FARMALL-SUPER-M wurde am 01.02.1954 eingestellt

Die Produktion des modifizierten FARMALL-SUPER-M wurde am 25.03.1954 eingestellt

Die Produktion des FARMALL-SUPER-MV wurde am 01.03.1954 eingestellt


"Seriennummern und Produktionszahlen SUPER-M/MV und SUPER-MD/MDV"


Standort ILLINOIS:

  • 1952 Seriennummern SM 501 bis SM 12515 = 12.015 Exemplare
  • 1953 Seriennummern SM 12516 bis SM 51976 = 39.461 Exemplare
  • 1954 Seriennummern SM 51977 bis SM 52627 = 651 Exemplare


Standort KENTUCKY:

  • 1952 Seriennummern SML 500001 bis SML 501905 = 1.905 Exemplare
  • 1953 Seriennummern SML 501906 bis SML 512541 = 10.635 Exemplare
  • 1954 Seriennummern SML 512542 bis SML .......


[Bearbeiten]
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 475/52 und 484/52)
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 106, 107 und 109, 110
  • tractordata.com
  • konedata.net
  • tractorgearbox.com


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