Traktorenlexikon: IHC Farmall Super-MD-TA

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER SUPER-MD-TA/MDV-TA
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe: FARMALL-SUPER-Baureihe
Modell: SUPER-MD-TA/MDV-TA
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1954–1955
Stückzahl: 2.705 (MDV-TA: xx)
Maße
Eigengewicht:
Länge: 3.683 mm
Breite: 2.134 mm
Höhe: 2.007 mm
Radstand: 2.534 (MDV-TA: 2.546) mm
Bodenfreiheit: 580 (MDV-TA: 660) mm
Spurweite: vorne: 213-445 (MDV-TA: 1.524-2.134) mm
hinten: 1.448-2.261 (MDV-TA: 1.753) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 x 16 (MDV-TA: 6.00 x 20)
hinten: 12 x 38 (MDV-TA: 12.00 x 36)
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 1.600/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.324 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 27 km/h

Parallel stand das revolutionäre TORQUE-AMPLIFIER-Getriebe, auch für die dieselbetriebe Ausführung des FARMALL MD zu Verfügung. Abgesehen vom Treibstoff, war der FARMALL-MD-TA mit seinen Brüdern identisch. Allerdings brauchte die Dieselvariante eine 12-Volt Einrichtung. Weiterhin wurde mit Benzin gestartet und dann auf Diesel umgestellt.


Motor[Bearbeiten]

  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-264, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Einspritzsystem, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Lamellenkühler und verstellbarer Jalousie.


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 133,35 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 475 Nm bei 1.080 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 1.600 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,316"


  • Leistung an der Deichsel = 44,5 PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 49,0 PS


  • INTERNATIONAL HARVESTER-BENZIN-Vergaser, Typ: F-8 (0,75")


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser

  • Separate Kupplung für Drehmomentverstärker und Zapfwelle


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
  • Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
  • Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
  • Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
  • Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
  • Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 38"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.600 TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang 3,22 km/h 1.Zwischengang 2,62 km/h
2.Gang 6,24 km/h 2.Zwischengang 4,22 km/h
3.Gang 7,85 km/h 3.Zwischengang 5,23 km/h
4.Gang 10,86 km/h 4.Zwischengang 6,44 km/h
5.Gang 26,96 km/h 5.Zwischengang 18,11 km/h
1.Rückwärtsgang 5,43 km/h 2.Rückwärtsgang 3,62 km/h


"Geschwindigkeiten der MV-TA-Variante mit Bereifung 13 x 36"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.600 TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang 3,22 km/h 1.Zwischengang 2,82 km/h
2.Gang 6,24 km/h 2.Zwischengang 4,22 km/h
3.Gang 7,85 km/h 3.Zwischengang 5,23 km/h
4.Gang 10,86 km/h 4.Zwischengang 7,44 km/h
5.Gang 26,96 km/h 5.Zwischengang 18,91 km/h
1.Rückwärtsgang 5,43 km/h 2.Rückwärtsgang 3,62 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 534 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite


  • 899 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt


Achsen[Bearbeiten]

  • Zentral-gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder

Verstellbare Spurweite = 213, 311, 346 und 445 mm


"Variante-MDV-TA"

  • Breite Vorderachse mit verstellbarer Spurweite

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.134 mm



  • Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.448 bis 2.261 mm (Auf Wunsch bis 2.540 mm)

  • Ausführung "MDV-TA" = 1.753 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber "LIFT-ALL", auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem


"Optional TOUCH CONTROL-System"

  • Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
  • Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Ausführung-MD-TA"

  • Länge über alles = 3.683 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.134 bis 2.572 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.007 mm


  • Radstand = 2.534 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 580 mm



"Ausführung-MDV-TA"

  • Länge über alles = 3.937 mm
  • Breite über alles = 2.181 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.286 mm


  • Radstand = 2.546 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 668 mm


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 5.50 x 16 und 6.00 x 16
  • Hinten = 11.00 x 38, 12.00 x 38 und 13.00 x 38


"Variante MDV-TA"

  • Vorne = 6.00 x 20
  • Hinten = 12.00 x 36 und 13.00 x 36


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 75,7 l
  • Starterbenzin = 3,3 l
  • Motoröl = 8,5 l
  • Kühlsystem = 26,4 l
  • Getriebe und Differential = 49,2 l
  • Hydraulik = 7,2 l
  • Lenkung = 0,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Deluxe-Schaumgummisitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad


  • Optional mit Serviceanzeige, Kotflügel und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kühlerjalousie
  • Vorfilter
  • Kotflügel
  • Radgewichte
  • MV-TA-Variante
  • Serviceanzeige
  • Betriebsstundenzähler
  • Reifenfüllpumpe
  • Kraftheber "LIFT-ALL"
  • Verstellbare-breite Vorderachse
  • Auspuffverlängerung
  • Verlängerung der Riemenscheibe
  • Hinterachse Spurweite 100"


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Die Produktion des FARMALL-SUPER-MD-TA wurde am 01.11.1954 eingestellt


  • Die Produktion des FARMALL-SUPER-MDV-TA wurde am 25.01.1955 eingestellt


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • agriculture.com
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 114, 115 und 117, 118
  • konedata.net


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