Traktorenlexikon: IHC I 12 G
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Kapitel „IHC“ |
| IHC I 12 G | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | IHC |
| Modellreihe: | G |
| Modell: | I 12 G |
| Bauweise: | Blockbauweise mit Hilfsrahmen |
| Produktionszeitraum: | 5/1937–1939 |
| Stückzahl: | 49 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1850 kg |
| Länge: | 2520 mm |
| Breite: | 1340 mm |
| Höhe: | 1360 mm |
| Radstand: | 1500 mm |
| Bodenfreiheit: | 220 mm |
| Spurweite: | 1050 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11.25-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 11 kW, 15 PS |
| Nenndrehzahl: | 1400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1840 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserumlaufkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4-Ganggetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17,5 km/h |
Der I 12 G ist ein in Neuss hergestellter IHC-Verkehrsschlepper. Abgesehen vom kürzeren Radstand, basiert dieser Schlepper auf dem Modell F-12-G. Aufgrund des "Schell-Plans" wurde seine Produktion bereits nach zwei Jahren wieder eingestellt.
Bauart
[Bearbeiten]Blockbauweise mit Hilfsrahmen
Motor
[Bearbeiten]- IHC, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Vergasermotor mit hängenden Ventilen, Fallstrom-Vergaser, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, verstellbarer Regulator, Wasserumlaufkühlung, Öl-und Luftfilter.
- Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Hubraum: 1,84 Liter
- Leistung: 11 KW / 15 PS
- Drehzahl: 1400/min
- IHC-Vergaser, Typ: A-10
- Bosch-Zündmagnet, Typ: FU 4 B
- Bosch-Zündkerzen, Typ: Z 45 A 4
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes IHC-Getriebe
- 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 6,0 km/h.
- 2.Gang = 10,0 km/h.
- 3.Gang = 17,5 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit Zapfwelle und Riemenscheibe
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse
Lenkung
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufende, staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit Licht-Anlage
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2520 mm
- Breite = 1340 mm
- Höhe bis Lenkrad = 1360 mm
- Radstand = 1500 mm
- Bodenfreiheit = 220 mm
- Spurweite = 1050 mm
- Eigengewicht = 1850 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 11.25-24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 55 l
- Getriebe = 15,5 l
- Kühlwasser = 13,5 l
- Motoröl = 5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefederter Sitz-Schale, Öldruck-Anzeige, Temperatur-Anzeige und Zündhebel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zapfwelle; Riemenscheibe
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im März 1938 = 4575,- RM
Literatur
[Bearbeiten]- IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 20
- IHC- Schlepper und Landmaschinen aus Neuss ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 38-45
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