Traktorenlexikon: IHC International 350

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“

INTERNATIONAL-HARVESTER 350 UTILITY
Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:	50 er-Serie
Modell:	350 UTILITY
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1956–1958
Stückzahl:	18.525
Maße
Eigengewicht:	2.084 kg
Länge:	3.023 mm
Breite:	1.626 mm
Höhe:	1.499 mm
Radstand:	1.905 mm
Bodenfreiheit:	508 mm
Spurweite:	1.219-1.930 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 10.00-28
Motor
Nennleistung:	30,2 kW, 41 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.875/3.167 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Parallel zum FARMALL 350, stand eine Standardausführung als INTERNATIONAL 350 UTILITY im Programm. Die verwendeten Aggregate blieben identisch. Neben der Standardvariante konnte auch eine HIGH UTILITY- und eine Plantagen-Ausführung geordert werden. Eine Sondervariante stellte der 350 WHEATLAND dar.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-175, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 92,08 mm, Hub = 107,95 mm
• Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 7:1 (LPG = 9:1)
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 1.800 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,3594"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,2188"

• Leistung an der Deichsel = 41,1 PS (LPG = 43,5 PS)
• Leistung an der Zapfwelle = 45,9 PS (LPG = 47,3 PS)

• International-Vergaser, (1,25")

"Wahlweise:"

• CONTINENTAL, Typ: D-193, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, C.A.V.-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, hydraulischer Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Einspritz- und Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Kraftstoffpumpe, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 95,25 mm, Hub = 111,13 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,87:1

• Durchmesser-Einlassventil = 1,331"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,125"

• Leistung an der Deichsel = 41,6 PS
• Leistung an der Zapfwelle = 44,7 PS

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
• Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
• Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
• Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
• Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
• Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 10.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,18 km/h
2.Gang	6,44 km/h
3.Gang	8,69 km/h
4.Gang	11,10 km/h
5.Gang	26,88 km/h
1.Rückwärtsgang	5,15 km/h

"Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 10.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,18 km/h	1.Zwischengang	2,90 km/h
2.Gang	6,44 km/h	2.Zwischengang	4,35 km/h
3.Gang	8,69 km/h	3.Zwischengang	5,79 km/h
4.Gang	11,10 km/h	4.Zwischengang	7,40 km/h
5.Gang	26,88 km/h	5.Zwischengang	18,19 km/h
1.Rückwärtsgang	5,15 km/h	2.Rückwärtsgang	3,54 km/h

"HIGH UTILITY Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 11 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	6,12 km/h
3.Gang	8,37 km/h
4.Gang	10,62 km/h
5.Gang	25,91 km/h
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h

"HIGH UTILITY Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 11 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,02 km/h	1.Zwischengang	2,74 km/h
2.Gang	6,12 km/h	2.Zwischengang	4,18 km/h
3.Gang	8,37 km/h	3.Zwischengang	5,63 km/h
4.Gang	10,62 km/h	4.Zwischengang	7,24 km/h
5.Gang	25,91 km/h	5.Zwischengang	17,54 km/h
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h	2.Rückwärtsgang	3,38 km/h

"WHEATLAND Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 13.00 x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	4,35 km/h
2.Gang	6,60 km/h
3.Gang	8,85 km/h
4.Gang	11,43 km/h
5.Gang	27,68 km/h
1.Rückwärtsgang	5,31 km/h

"WHEATLAND Geschwindigkeiten Triebwerk 10/2 mit Bereifung 13.00 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,35 km/h	1.Zwischengang	2,90 km/h
2.Gang	6,60 km/h	2.Zwischengang	4,51 km/h
3.Gang	8,85 km/h	3.Zwischengang	5,95 km/h
4.Gang	11,43 km/h	4.Zwischengang	7,72 km/h
5.Gang	27,68 km/h	5.Zwischengang	18,67 km/h
1.Rückwärtsgang	5,31 km/h	2.Rückwärtsgang	3,70 km/h

Zapfwelle

• Optional Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
• Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite

• 1.082 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, verstellbare Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm (WHEATLAND = 1.346 mm)

• Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.930 mm

• Vordere Achslast-BENZIN = 708 kg (LPG = 780 kg / DIESEL = 699 kg)
• Hintere Achslast-BENZIN = 1.297 kg (LPG = 1.329 kg / DIESEL = 1.334 kg)

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Optional mit hydraulischer Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH incl. Traktionskontrolle

Elektrische Ausrüstung

• 6-Volt Einrichtung

• Dieselvariante mit 12-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.023 mm
• Breite über alles = 1.626 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.499 mm (HIGH UTILITY = 1.626 mm / WHEATLAND = 1.524 mm)

• Radstand = 1.905 mm (WHEATLAND = 1.880 mm)
• Bodenfreiheit = 508 mm

• Betriebsgewicht-BENZIN = 2.084 kg (LPG = 2.189 kg / DIESEL = 2.111 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.50-16 oder 6.00-16
• Hinten = 10.00-28, 11.00-28 und 11-38

Füllmengen

• Tankinhalt = 42,6 l (LPG = 69,7 l)
• Motoröl = 5,7 l
• Kühlsystem = 17,0 l (Diesel = 15,0 l)
• Lenkung = 0,95 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h BENZIN bei 43,9 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h LP-GAS bei 45,9 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 11,6 l/h DIESEL bei 43,5 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad

• Optional mit Betriebsstundenzähler, Zigarettenanzünder und gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Vorfilter
• De Luxe-Sitz
• Hydraulische Lenkung
• Radgewichte
• Fast-Hitch mit Traktionskontrolle
• Kotflügel
• Zapfwelle
• Riemenscheibe
• Pendeldeichsel
• Luftpumpe
• Betriebsstundenzähler
• Zigarettenanzünder

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1958 = 3.100 $

"Seriennummern"

• 1956 Seriennummern 501 bis 1962 oder 1977
• 1957 Seriennummern 1963 bis 15048 oder 1978 bis 15050
• 1958 Seriennummern 15049 bis 18346 oder 15051 bis 18346

"Fertigungszahlen:"

• 1956 und 1957 = 13.575 Exemplare
• 1958 = 4.950 Exemplare

• Davon 3.033 Diesel-Exemplare

Literatur & Weblinks

• International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 189 bis 194
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 610/57, 615/57 und 619/57)
• tractordata.com
• konedata.net
• tractorgearbox.com

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“