Traktorenlexikon: Kögel K28
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Kapitel „Kögel“ |
| Kögel K28 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Kögel |
| Modellreihe: | K |
| Modell: | K28 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1949–1954 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2080 kg |
| Länge: | 3100 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Höhe: | 1670 mm |
| Radstand: | 1925 mm |
| Spurweite: | 1270/1460 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11.25-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 20,5–22 kW, 28–30 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2850 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Der K28 ist ein vom Münchener Traktorenhersteller Kögel produzierter Schlepper. Die Stückzahl dieses Modells dürfte sehr klein sein. Es gibt Quellen die von einem baugleichen K30 mit 30 PS schreiben? Andere meinen der K28 erfuhr im Laufe der Produktion eine kleine Steigerung von 28 auf 30 PS.
Motor
[Bearbeiten]- Der 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor ist das Modell TD 15 der Firma Südbremse. Die Firma Südbremse gehörte da zur Knorr Bremse. Knorr Bremse war aber auch Eigner von MWM-Motoren.
- Der HELA D 28 (TD) hat den gleichen Motor
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]- ZF A15
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Zapfwelle
[Bearbeiten]Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Weblinks
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