Der Radtraktor K-701M ist eine Weiterentwicklung der Vorgängertypen K-700 und K-700A. Durch den Einsatz neuer Hauptbaugruppen wird er modernen internationalen Ansprüchen gerecht. Dazu gehört ein neuer Motor mit Mehrventiltechnik, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, ein vierstufiges Unter-Last-schaltbares Getriebe, eine neue Kabine, eine Zapfwelle, eine Anhängerkupplung und größere Reifen zur Verringerung der Bodenbelastung.