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Traktorenlexikon: Lamborghini 1706 DT

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI / SLH R-1706 DT
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI / SLH
Modellreihe: 06 er-Baureihe
Modell: R-1706 DT
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1994
Maße
Eigengewicht: 5.800 kg
Länge: 4.510 mm
Breite: 2.225 mm
Höhe: 2.856 mm
Radstand: 2.856 mm
Bodenfreiheit: 530 mm
Spurweite: vorne: 1.800-2.000 mm
hinten: 1.700-2.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.670 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9-30 AS
hinten: 20.8-38 AS
Motor
Nennleistung: 121,4 kW, 165 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.842 cm³
Drehmomentanstieg: 20 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/8 R und 27 V/9 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Der Platzhirsch der Baureihe war der LAMBORGHINI R-1706 DT. Seine 165 DIN-PS bezog er aus einem aufgeladenen Sechszylinder-HÜRLIMANN-Motor. Beim Triebwerk wurden zwei neue Ausführungen mit einem Dreigang-Grundgetriebe eingesetzt. Selbstverständlich wurden in dieser Leistungsklasse die Schlepper ausschließlich als Allrad-Ausführung angeboten.


Motor

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  • SAME, Typ: 1106/17 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler LAMBORGHINI-Drehzahlregler, zwei BOSCH-Tauch-Einspritzpumpen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölkühler, BOSCH-Mehrlochdüse, FIAMM-Trockenluftfilter incl. Vorfilter, KKK-Abgasturbolader, SAME-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 634 Nm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.349 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 220 bar


Kupplung

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  • Hydrostatisch-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe

[Bearbeiten]
  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch in der 25 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL-L und S unterteilt
  • Einstufiges Reduziergetriebe, als MR-Gruppe bezeichnet
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Oder:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch in der 25 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und S unterteilt
  • Jede der Gruppen war in drei Geschwindigkeiten unterteilt (L-M-H)
  • Synchronisierte Wendeschaltung


27 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 24/8-Triebwerks, mit Bereifung 20.8-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - LL
1.Gang 0,99 km/h
2.Gang 1,59 km/h
3.Gang 2,41 km/h
GRUPPE - LL/MR
1.Gang 0,80 km/h
2.Gang 1,27 km/h
3.Gang 1,93 km/h
GRUPPE - L/MR
1.Gang 2,38 km/h
2.Gang 3,82 km/h
3.Gang 5,80 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 2,98 km/h
2.Gang 4,77 km/h
3.Gang 7,24 km/h
GRUPPE - S/LL
1.Gang 4,11 km/h
2.Gang 6,59 km/h
3.Gang 10,00 km/h
GRUPPE - M/LL-MR
1.Gang 3,29 km/h
2.Gang 5,28 km/h
3.Gang 9,00 km/h
GRUPPE - S/MR
1.Gang 9,88 km/h
2.Gang 15,82 km/h
3.Gang 24,01 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 12,34 km/h
2.Gang 19,77 km/h
3.Gang 29,99 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL
1.Gang 1,90 km/h
GRUPPE - LL/MR
1.Gang 1,52 km/h
GRUPPE - L/MR
1.Gang 4,57 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 5,71 km/h
GRUPPE - S/LL
1.Gang 7,88 km/h
GRUPPE - S/LL-MR
1.Gang 6,31 km/h
GRUPPE - S/MR
1.Gang 18,92 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 23,64 km/h


"Geschwindigkeiten des 27/9-Triebwerks mit Bereifung 20.8-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - LL/L
1.Gang 0,91 km/h
2.Gang 1,44 km/h
3.Gang 2,18 km/h
GRUPPE - LL/M
1.Gang 1,03 km/h
2.Gang 1,63 km/h
3.Gang 2,47 km/h
GRUPPE - LL/H
1.Gang 1,21 km/h
2.Gang 1,90 km/h
3.Gang 2,88 km/h
GRUPPE - L/L
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,32 km/h
3.Gang 6,55 km/h
GRUPPE - L/M
1.Gang 3,10 km/h
2.Gang 4,89 km/h
3.Gang 7,41 km/h
GRUPPE - L/H
1.Gang 3,62 km/h
2.Gang 5,71 km/h
3.Gang 8,66 km/h
GRUPPE - S/L
1.Gang 9,60 km/h
2.Gang 15,13 km/h
3.Gang 22,96 km/h
GRUPPE - S/M
1.Gang 10,87 km/h
2.Gang 17,15 km/h
3.Gang 25,99 km/h
GRUPPE - S/H
1.Gang 12,96 km/h
2.Gang 20,00 km/h
3.Gang 30,34 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL/L
1.Gang 1,72 km/h
GRUPPE - LL/M
2.Gang 1,95 km/h
GRUPPE - LL/H
3.Gang 2,27 km/h
GRUPPE - L/L
1.Gang 5,16 km/h
GRUPPE - L/M
2.Gang 5,84 km/h
GRUPPE - L/H
3.Gang 6,82 km/h
GRUPPE - S/L
1.Gang 18,10 km/h
GRUPPE - S/M
2.Gang 20,48 km/h
GRUPPE - S/H
3.Gang 23,91 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.



  • 1.000 U/min. bei 2.268 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Handhebel-betätigte und unter Last schaltbare Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zusätzliche nasse Scheibenbremse an den Vorderrädern


  • Handhebel betätigte Feststellbremse als separate nasse Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen

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  • Unter Last schaltbare, pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und homokinetischen Gelenken
  • Einschlagwinkel = 50°

Verstellbare Spurweite = 1.800 bis 2.000 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.700 bis 2.200 mm



Lenkung

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  • Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit zwei Lenkzylindern


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II mit Schnellkuppler


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions-, Misch- und Zugkraftregelung


  • Max. Förderleistung = 64,0 l/min. bei 180 bar


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.000 kg


  • Auf Wunsch mit integriertem Fronthubwerk

Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, Typ: 12 V-176 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: 12 V-3,0 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 14 V-55 A


Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge über alles = 4.510 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.225 bis 2.725 mm
  • Höhe über Kabine = 2.867 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.797


  • Radstand = 2.856 mm
  • Bodenfreiheit = 530 mm


Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 6.020 kg

  • Betriebsgewicht mit Kabine = 6.220 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 16.9-30 AS
  • Hinten = 20.8-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 240,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 106,0 l


Verbrauch

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Kabine

[Bearbeiten]
  • Fahrerplattform auf Silentdämpfer gelagert mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, verstellbarem Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


"Optional:"

  • Integrierte und auf Silentdämpfern gelagerte, schallisolierte (80 dB) SLH-Sicherheitskabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, verstellbares Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, ausstellbaren Seiten- und Heckfenster und vordere und hintere Arbeitsscheinwerfer.


  • Optional mit Beifahrersitz

Sonderausrüstung

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  • Kabine
  • Sonnenschutzdach
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichte
  • Beifahrersitz
  • 25 km/h.-Variante
  • Superkriechganggetriebe (16/12)
  • Hintere Kotflügelverlängerung
  • Hintere Halbachsen mit Spurverstellung
  • Hydraulische Anhängerbremse
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk


[Bearbeiten]
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/lamborghini



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