Traktorenlexikon: Lamborghini 3403 R-Super (1960/1962)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI 3403 R-Super
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI
Modellreihe:
Modell: 3403 R-Super
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1960–1962
Stückzahl: 57
Maße
Eigengewicht: 1.700 kg
Länge: 2.650 mm
Breite: 1.500 mm
Höhe: 1.300 mm
Radstand: 1.740 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: 1.500-2.100 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.194 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Die Basis des im Jahr 1960 präsentierten LAMBORGHINI 3403 R-Super stammte vom Modell DLA-35 Super. Allerdings wurde der Motor überarbeitet und die Nennleistung auf 40 PS angehoben. Auch der Komfort wurde mittels serienmäßigen Betriebsstundenzähler incl. Drehzahlmesser gesteigert.


Motor[Bearbeiten]

  • LAMBORGHINI, Typ: DLA-40, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 92 mm, Hub = 110 mm


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
  • Grundgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Optional Riemenscheibe


  • Optional mit Mähantrieb, synchronisiert mit Getriebe


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Das Sperren bzw. Entriegeln des Differentials erfolgt automatisch durch Einwirken auf das Lenkrad, es wird während der Geradeausfahrt eingerückt.

  • Es wird während des Lenkens automatisch durch eine Stange gelöst, die den äußeren Arm des Lenkgetriebes mit der Sperre des Steuerhebel verbindet.


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischen Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Lichtanlage


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.650 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.300 mm
  • Radstand = 1.740 mm


  • Betriebsgewicht = 1.700 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Betriebsstundenzähler mit Drehzahlmesser und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • Hydraulischer Kraftheber


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszahlen"


  • 1960 = 18 Exemplare
  • 1961 = 37 Exemplare
  • 1962 = 2 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 139



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