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Traktorenlexikon: Lamborghini 483 DT

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
Lamborghini R 483 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Lamborghini
Modellreihe: 483
Modell: R 483 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1982–1985
Maße
Eigengewicht: 1.960 (DT: 2.240) kg
Länge: 3.300 mm
Breite: 1.570 mm
Höhe: 2.140 mm
Radstand: 2.004 mm
Bodenfreiheit: 470 (DT: 300) mm
Spurweite: vorne: 1.210-1.710 (DT: 1.360-1.850) mm
hinten: 1.260-1.860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.100 (DT: 3.350) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (DT: 8.00-20 AS)
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.715 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Der Lamborghini R 483 war ein kleiner, überaus wendiger Traktor, der hauptsächlich für den Obstbau konzipiert wurde. Darüber hinaus fand der Traktor gerne Verwendung als Zweitschlepper in kleinen bis mittleren Betrieben.

Der 483 wurde sowohl als Radschlepper (erkennbar an der Bezeichnnung "R") als auch als Raupenschlepper gebaut. Lieferbar war der Schlepper als Hinterrad- und Allradversion "DT". 1986 erschien als weiterentwickelte Bauform des 483 DT der Lamborghini 550 DT, der bis 1997 gefertigt wurde. Der Lamborghini 483 ist baugleich zum Same Solar 50.


Motor

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  • SAME, Typ: 983-L, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 182 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.465 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 220 bar


Kupplung

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  • Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 10"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung in der 25 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten der 25 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 12.4-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,05 km/h
2.Gang 1,43 km/h
3.Gang 1,91 km/h
4.Gang 3,16 km/h
1.Rückwärtsgang 1,67 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 2,54 km/h
2.Gang 4,28 km/h
3.Gang 5,72 km/h
4.Gang 9,47 km/h
2.Rückwärtsgang 5,02 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 7,61 km/h
2.Gang 12,84 km/h
3.Gang 17,15 km/h
4.Gang 22,84 km/h
3.Rückwärtsgang 15,06 km/h


"Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 12.4-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 0,84 km/h
2.Gang 1,43 km/h
3.Gang 1,90 km/h
4.Gang 3,14 km/h
1.Rückwärtsgang 1,67 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 2,52 km/h
2.Gang 4,28 km/h
3.Gang 5,72 km/h
4.Gang 9,41 km/h
2.Rückwärtsgang 5,02 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 7,57 km/h
2.Gang 12,84 km/h
3.Gang 17,15 km/h
4.Gang 28,24 km/h
3.Rückwärtsgang 15,06 km/h



Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.



Bremsen

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  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


Achsen

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  • Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.210 und 1.710 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und homokinetischen Gelenken

Verstellbare Spurweite = 1.360 bis 1.850 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.260 bis 1.860 mm

Lenkung

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  • Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB mit separatem Kreislauf

Doppelt-wirkender Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung


  • Max. Förderleistung = 25,0 l/min. bei 191 bar und 21,7 l/min. bei 175 bar



  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.500 kg (Später = 2.000 kg)


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, Typ: 12 V-88 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.300 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.170 mm
  • Höhe über Kabine = 2.140 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.170 mm


  • Radstand = 2.004 mm
  • Bodenfreiheit = 470 mm (DT = 300 mm)


  • Betriebsgewicht = 1.960 kg
  • Betriebsgewicht-DT = 2.240 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 8.00-20 AS)
  • Hinten = 12.4-28 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-19 AS Front (DT = 8.3-24 und 9.5-20 AS)
  • Hinten = 13.6-28 und 12.4-32 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 6,5 l
  • Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
  • Hinterer Endantrieb je 3,5 l
  • Lenkung = 1,5 bzw. 2,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 3,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


  • Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster



Sonderausrüstung

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  • Kabine
  • Riemenscheibe
  • Sonnenschutzdach
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichte
  • Zyklon-Vorfilter
  • Vordere Kotflügel


[Bearbeiten]
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • Original Lamborghini R 483 - R 483 DT Gebrauchs- und Wartungsanleitung;
  • Original Lamborghini Prospekt



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