Traktorenlexikon: Lamborghini 4 R (1961/1966)

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LAMBORGHINI 4 R
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:	R-Serie
Modell:	4 R
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1961–1966
Stückzahl:	258
Maße
Eigengewicht:	2.070 kg
Länge:	2.870 mm
Breite:	1.580 mm
Höhe:	1.350 mm
Radstand:	1.860 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13.6-28 AS
Motor
Nennleistung:	38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.924 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Im Jahr 1961 führte LAMBORGHINI die neue R-Baureihe ein. Diese Serie bestand aus drei Modellen, die als 1 R, 2 R und 4 R bezeichnet wurden. Der LAMBORGHINI 4 R basierte auf dem Modell 4504 R, allerdings mit neuem Aggregat. Mit 52 PS-Nennleistung war er für Lohnfuhrunternehmen und die Bauwirtschaft konzipiert. Im Jahr 1965 wurde das Design des Kühlergrill geändert. Der LAMBORGHINI 4 R wurde ausschließlich mit Heckantrieb vermarktet. Auch eine preisgünstige MEC-Variante wurde nicht angeboten.

Motor

• LAMBORGHINI, Typ: FL-4, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Alu-Zylinderköpfe, BOSCH-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.

• Bohrung = 92 mm, Hub = 110 mm
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.500 U/min.

Kupplung

• Mechanisch-betätigte, trockene Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
• Grundgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Gang	2,00 km/h
2.Gang	4,60 km/h
3.Gang	5,80 km/h
4.Gang	7,90 km/h
5.Gang	13,0 km/h
6.Gang	22,0 km/h
1.Rückwärtsgang	5,00 km/h
2.Rückwärtsgang	14,0 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 1.850 U/min.- Motordrehzahl

Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 208 mm Durchmesser und 120 mm breite

18,0 m/sec. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Mechanisch-betätigte Differentialsperre nach Patent-LAMBORGHINI

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischen Kraftheber
• Dreipunktaufhängung

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Bosch-Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.870 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.580 bis 2.240 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.350 mm
• Radstand = 1.860 mm

• Betriebsgewicht = 2.070 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 13.6-28 AS

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel bzw. später flache-abgerundete Gusseisen-Kotflügel

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Hydraulischer Kraftheber

Sonstiges

"Produktionszahlen"

• 1961 = 2 Exemplare
• 1962 = 54 Exemplare
• 1963 = 73 Exemplare
• 1964 = 60 Exemplare
• 1965 = 62 Exemplare
• 1966 = 7 Exemplare

Literatur & Weblinks

• Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 153

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