Traktorenlexikon: Lamborghini 654 DT

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LAMBORGHINI R-654 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:
Modell:	R-654 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1977–1982
Maße
Eigengewicht:	2.600 (DT: 2.960) kg
Länge:	3.650 mm
Breite:	1.680 mm
Höhe:	2.360 mm
Radstand:	2.264 (DT: 2.279) mm
Bodenfreiheit:	450 (DT: 370) mm
Spurweite:	vorne: 1.450-1.950 (DT: 1.320-1.820) mm hinten: 1.400-2.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 11.2-24 AS) hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	49,3 kW, 67 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.621 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/3 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Obwohl LAMBORGHINI im Jahr 1972 vom SAME übernommen wurde, behielten die Schlepper ihre Identität. Eine Ausnahme stellten die jetzt von SAME bezogenen Aggregate dar. Ab dem Jahr 1975 folgten schrittweise die Nachfolger der Modelle R-603, R-704, R-804 und R-904, allerdings mit neuem Design. Der Lamborghini R 654 (DT) erweitere im Jahr 1977 die Baureihe.

Motor

SAME, Typ: 984-P, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler BOSCH-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, SLH-Schalldämpfer und Axiallüfter.

Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Max. Drehmoment = 245 Nm bei 1.450 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.365 U/min.
Max. Einspritzdruck = 220 bar

Kupplung

Trockene VALEO-Doppelkupplung, Typ: 11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

"Optional:"

Zusätzliche Kriechgruppe als LL-Gruppe bezeichnet

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
GRUPPE - LL
1.Gang	0,3 km/h
2.Gang	0,5 km/h
3.Gang	0,6 km/h
4.Gang	0,7 km/h
1.Rückwärtsgang	0,5 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,0 km/h
2.Gang	1,5 km/h
3.Gang	1,9 km/h
4.Gang	2,3 km/h
2.Rückwärtsgang	1,7 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,1 km/h
2.Gang	4,9 km/h
3.Gang	6,0 km/h
4.Gang	7,4 km/h
3.Rückwärtsgang	5,5 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	9,8 km/h
2.Gang	15,2 km/h
3.Gang	18,6 km/h
4.Gang	24,8 km/h
4.Rückwärtsgang	17,0 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Bremsen

Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel betätigte Feststellbremse, als separate Scheibenbremse ausgebildet

Achsen

Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.450 und 1.950 mm

Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.320 bis 1.820 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.000 mm

Lenkung

Mechanische Schneckenlenkung bei der Heckantrieb-Ausführung

"Allrad-Ausführung:"

Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB-100 ON mit separatem Kreislauf

Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub

BOSCH-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/8 L 201 mit einer Förderleistung = 18,4 l/min. bei 90 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Regelkraftheber
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. Förderleistung = 30,0 U/min. bei 172 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kp

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Optional mit einem oder zwei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Abreißkupplungen

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, Typ: 12 V-110 Ah

BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-1,8 kW

BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A/400 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.650 mm (Mit Zusatzgewichten = 3.950 mm)
Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.380 mm
Höhe über Kabine = 2.360 mm
Höhe über Auspuff = 2.680 mm

Radstand = 2.264 mm (DT = 2.279 mm)
Bodenfreiheit = 450 mm (DT = 370 mm)

Betriebsgewicht = 2.600 kg
Betriebsgewicht-DT = 2.960 kg

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
Hinten = 16.9-30 AS

Optional:

Vorne = 6.50-16 und 6.50-20 AS Front (DT = 9.5-24 und 12.4-24 AS)
Hinten = 14.9-30 und 13.6-36 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 65,0 l
Getriebe und Hinterachse = 24,0 l
Hinterer Endantrieb je 3,5 l
Lenkung = 2,5 l
Allrad-Vorderachse = 4,5 l
Vordere Endantrieb je 2,0 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

"Oder:"

Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

Kabine
Riemenscheibe
Sonnenschutzdach
Zugpendel
Zusatzgewichte
Vordere Kotflügel
Doppelt-wirkende Steuergeräte
Kriechgruppe

Literatur & Weblinks

archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
konedata.net/traktorit/lamborghini

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