Traktorenlexikon: Lamborghini 774-80 DT A Grand Prix

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LAMBORGHINI / SLH R 774-80 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI / SLH
Modellreihe:	Grand-Prix-Baureihe
Modell:	R 774-80 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1989–1998
Maße
Eigengewicht:	3.080 (DT: 3.380) kg
Länge:	3.670 (DT: 3.780) mm
Breite:	2.060 mm
Höhe:	2.595 mm
Radstand:	2.410 (DT: 2.320) mm
Bodenfreiheit:	520 (DT: 450) mm
Spurweite:	vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.620-1.820) mm hinten: 1.500-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.940 (DT: 2.940) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.550 (DT: 4.950) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (DT: 14.9 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	58,8 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.000 cm³
Drehmomentanstieg:	25,7 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	15 V/15 R und 20 V/20 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Mit neuem Design und hochwertigerer Ausstattung löst im Jahr 1989 der LAMBORGHINI 774-80 (DT) GRAND-PRIX seinen Vorgänger ab. Die eigentliche Neuerung dieser Baureihe waren die Varianten des "POWER-SPEED"- Getriebes.

Motor

• SAME, Typ: 1000.4 W 1, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, mechanischer LAMBORGHINI-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Kolbenkühlung und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 284 Nm bei 1.350 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.646 U/min.
• Einspritzmenge = 55,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 195 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 90 A 503
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 925
• Lamborghini-Drehzahlregler, Typ: 089.1652.4
• FIAMM-Ölfilter, Typ: 4803 IN
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FKG 08-11242
• FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-160
• SLH-Lamborghini Schalldämpfer, Typ: 255.6610.3
• Kühlerventilator mit vier Blättern und 400 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung

Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Wendegetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung

15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
• Elektrohydraulisch-betätigtes Reduziergetriebe mit einer Reduzierung für jeden Gang
• Synchronisierte Wendeschaltung

30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge

"Nur für Allrad-Ausführung"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Wendegetriebe, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und H unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung

20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Splitgetriebe, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und H unterteilt
• Elektrohydraulisch-betätigtes Reduziergetriebe mit einer Reduzierung für jeden Gang
• Synchronisierte Wendeschaltung

40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 30/30 in der 30 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
GRUPPE - L/Low
1.Gang	0,74 km/h
2.Gang	1,09 km/h
3.Gang	1,45 km/h
4.Gang	1,91 km/h
5.Gang	2,54 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	0,86 km/h
2.Gang	1,27 km/h
3.Gang	1,66 km/h
4.Gang	2,23 km/h
5.Gang	2,96 km/h
GRUPPE - M/Low
1.Gang	2,35 km/h
2.Gang	3,47 km/h
3.Gang	4,62 km/h
4.Gang	6,10 km/h
5.Gang	8,09 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	2,74 km/h
2.Gang	4,05 km/h
3.Gang	5,39 km/h
4.Gang	7,11 km/h
5.Gang	9,44 km/h
GRUPPE - H/Low
1.Gang	7,10 km/h
2.Gang	10,52 km/h
3.Gang	13,99 km/h
4.Gang	18,46 km/h
5.Gang	24,50 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,28 km/h
2.Gang	12,27 km/h
3.Gang	16,33 km/h
4.Gang	21,54 km/h
5.Gang	28,58 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L/Low
1.Gang	0,77 km/h
2.Gang	1,14 km/h
3.Gang	1,51 km/h
4.Gang	1,99 km/h
5.Gang	2,65 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	0,90 km/h
2.Gang	1,33 km/h
3.Gang	1,76 km/h
4.Gang	2,33 km/h
5.Gang	3,03 km/h
GRUPPE - M/Low
1.Gang	2,44 km/h
2.Gang	3,62 km/h
3.Gang	4,81 km/h
4.Gang	6,35 km/h
5.Gang	8,43 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	2,85 km/h
2.Gang	4,22 km/h
3.Gang	5,62 km/h
4.Gang	7,41 km/h
5.Gang	9,83 km/h
GRUPPE - H/Low
1.Gang	7,39 km/h
2.Gang	10,95 km/h
3.Gang	14,57 km/h
4.Gang	19,22 km/h
5.Gang	25,52 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,63 km/h
2.Gang	12,78 km/h
3.Gang	17,00 km/h
4.Gang	22,43 km/h
5.Gang	29,77 km/h

"Geschwindigkeiten Triebwerk 40/40 in der 40 km/h.- Ausführung, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
GRUPPE - LL/Low
1.Gang	0,34 km/h
2.Gang	0,51 km/h
3.Gang	0,68 km/h
4.Gang	0,89 km/h
5.Gang	1,19 km/h
GRUPPE - LL
1.Gang	0,40 km/h
2.Gang	0,60 km/h
3.Gang	0,79 km/h
4.Gang	1,04 km/h
5.Gang	1,39 km/h
GRUPPE - L/Low
1.Gang	0,97 km/h
2.Gang	1,43 km/h
3.Gang	1,91 km/h
4.Gang	2,52 km/h
5.Gang	3,34 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,13 km/h
2.Gang	1,67 km/h
3.Gang	2,23 km/h
4.Gang	2,94 km/h
5.Gang	3,90 km/h
GRUPPE - M/Low
1.Gang	3,08 km/h
2.Gang	4,57 km/h
3.Gang	6,07 km/h
4.Gang	8,01 km/h
5.Gang	10,63 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,60 km/h
2.Gang	5,33 km/h
3.Gang	7,09 km/h
4.Gang	9,35 km/h
5.Gang	12,41 km/h
GRUPPE - H/Low
1.Gang	9,33 km/h
2.Gang	13,82 km/h
3.Gang	18,40 km/h
4.Gang	24,26 km/h
5.Gang	32,20 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	10,89 km/h
2.Gang	16,13 km/h
3.Gang	21,45 km/h
4.Gang	28,30 km/h
5.Gang	37,56 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL/Low
1.Gang	0,36 km/h
2.Gang	0,53 km/h
3.Gang	0,71 km/h
4.Gang	0,93 km/h
5.Gang	1,24 km/h
GRUPPE - LL
1.Gang	0,42 km/h
2.Gang	0,62 km/h
3.Gang	0,82 km/h
4.Gang	1,09 km/h
5.Gang	1,44 km/h
GRUPPE - L/Low
1.Gang	1,01 km/h
2.Gang	1,49 km/h
3.Gang	1,99 km/h
4.Gang	2,62 km/h
5.Gang	3,48 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,18 km/h
2.Gang	1,74 km/h
3.Gang	2,32 km/h
4.Gang	3,06 km/h
5.Gang	4,06 km/h
GRUPPE - M/Low
1.Gang	3,21 km/h
2.Gang	4,75 km/h
3.Gang	6,33 km/h
4.Gang	8,34 km/h
5.Gang	11,08 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,74 km/h
2.Gang	5,55 km/h
3.Gang	7,38 km/h
4.Gang	9,74 km/h
5.Gang	12,92 km/h
GRUPPE - H/Low
1.Gang	9,72 km/h
2.Gang	14,40 km/h
3.Gang	19,15 km/h
4.Gang	25,26 km/h
5.Gang	33,53 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	11,34 km/h
2.Gang	16,79 km/h
3.Gang	22,34 km/h
4.Gang	29,47 km/h
5.Gang	39,12 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E

• Auf Wunsch elektrohydraulische Betätigung

• 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl

Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.475 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Frontzapfwelle (Nur für DT)

1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse LAMBORGHINI-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zwei Scheiben mit 290 mm Durchmesser

• Allrad-Ausführung mit zusätzlicher nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend

Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser

• Handhebel betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse mit drei Scheiben ausgebildet, auf die Ritzelwelle des Getriebes wirkend

• Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

• Lenkeinschlag = 72°

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 und 2.000 mm

• Oder Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Klauen-Differentialsperre

Lenkeinschlag = 50°

• Auf Wunsch mit elektrohydraulischer Betätigung

Verstellbare Spurweite = 1.620 bis 1.820 mm

• Starre LAMBORGHINI-Hinterachse, Typ: 448.44 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.100 mm

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL OSPC-80 OR, mit einfachwirkendem Lenkzylinder

BOSCH-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/11 L 201 mit 120 bar-Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Optional zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Positions-, Misch- und Zugkraftregelung

• Konstant-Stromsystem mit Lastregelung max. Förderleistung = 35,8 l/min. bei 188 bar und 40,5 U/min. bei 172 bar

• Leistung der Hydraulik = 11,6 kW

Max. durchgehende Hubkraft 740 mm hinter den Koppelpunkten = 2.152 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.705 kg

Mit Zusatz-Zylindern = 3.450 kg

• Optional integrierter Front-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung (Nur für DT)

Steuergeräte

• Drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-110 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-3,0 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 (14 V-55 A 20/770 W)

Maße und Abmessungen

• Länge ohne Unterlenker = 3.670 mm (DT = 3.780 mm)
• Breite je nach Spurweite = 2.060 bis 2.660 mm
• Höhe über Kabine = 2.595 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.545 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.625 mm

• Radstand = 2.410 mm (DT = 2.320 mm)
• Bodenfreiheit = 520 mm (DT = 450 mm)

• Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 2.880 kg

Betriebsgewicht mit Kabine = 3.080 kg

• Betriebsgewicht-DT mit Schutzrahmen = 3.180 kg

Betriebsgewicht-DT mit Kabine = 3.380 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 14.9 R 24 AS)
• Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

• Vorne = 9.00-16 AS Front (DT = 12.4 R 28, 13.6 R 24 und 13.6 R 28 AS)
• Hinten = 18.4 R 30, 18.4 R 34, 14.9 R 38 und 13.6 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 110,0 l
• Motoröl = 9,2 l
• Kühlsystem = 11,0 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 45,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l

Kabine

• Gummigelagerte Fahrerplattform mit SAME-Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, hängende Pedale, Seitenschaltung, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad und analoge Anzeigen

"Optional:"

• Auf Silentblöcken gelagerte SAME-Sicherheitskabine mit zwei Türen, getönte Scheiben, Komfortsitz mit Armlehnen, Intervallscheibenwischer, Digitaluhr, elektrische dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, Beifahrersitz, ausstellbare Dachluke, Klimaanlage, Aschenbecher, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende

Sonderausrüstung

• Kabine
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Gummi-Kotflügel
• Kaltstartsystem
• Elektrohydraulische Betätigung
• Anhänger-Druckluftbremse
• Power-Speed Getriebe
• Schnellkuppler
• Hintere Kotflügelverbreiterung

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/lamborghini

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