Traktorenlexikon: Lamborghini 956 DT

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI / SLH R-956 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI / SLH
Modellreihe: 06 er-Baureihe
Modell: R-956 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1996
Maße
Eigengewicht: 3.840 (DT: 4.380) kg
Länge: 3.836 (DT: 4.012) mm
Breite: 1.957 mm
Höhe: 2.652 mm
Radstand: 2.617 (DT: 2.600) mm
Bodenfreiheit: 532 (DT: 412) mm
Spurweite: vorne: 1.500-2.000 (DT: 1.700-1.900) mm
hinten: 1.530-2.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.300 mm
Standardbereifung: vorne: 9.00-16 ASF (DT: 14.9-28 AS)
hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung: 69,9 kW, 95 PS
Nenndrehzahl: 2.180/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.497 cm³
Drehmomentanstieg: 16 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R, 20 V/12 R und 24 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Ab dem Jahr 1983 erneuerte LAMBORGHINI seine großen Modelle. Dabei wurde die Technologie der Modelle SAME LASER und GALAXY eingesetzt. Die verwendeten Aggregate blieben jedoch die Alten. Den Einstieg in die Baureihe machte der LAMBORGHINI R-956 (DT) mit 95 DIN-PS Nennleistung.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: 916.6 W, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler LAMBORGHINI-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, FIAMM-Trockenluftfilter incl. Vorfilter, SAME-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Max. Drehmoment = 332 Nm bei 1.375 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.350 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 16 % bei 60 % der Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 220 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung, Typ: 14"


Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit vier Scheiben je 149 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch in der 25 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang


"Auf Wunsch:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch in der 25 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
  • Einstufiges Reduziergetriebe in Verbindung mit den Vorwärtsgängen, als MR-Gruppe bezeichnet
  • Synchronisiertes Wendegetriebe


24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch in der 25 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M-S und R unterteilt
  • Zweistufiges Reduziergetriebe, als Kriechganggetriebe in Verbindung mit den Gruppen L und M ausgebildet, als SR-Gruppe bezeichnet


20 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 12/3-Triebwerks, mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.180
GRUPPE - L
1.Gang 1,46 km/h
2.Gang 2,05 km/h
3.Gang 2,66 km/h
4.Gang 3,33 km/h
1.Rückwärtsgang 2,31 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,37 km/h
2.Gang 6,16 km/h
3.Gang 7,99 km/h
4.Gang 9,99 km/h
2.Rückwärtsgang 6,92 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 13,10 km/h
2.Gang 18,47 km/h
3.Gang 23,97 km/h
4.Gang 29,98 km/h
3.Rückwärtsgang 20,77 km/h


"Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerks, mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.180
GRUPPE - L/MR
1.Gang 1,24 km/h
2.Gang 1,75 km/h
3.Gang 2,27 km/h
4.Gang 2,84 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 1,46 km/h
2.Gang 2,05 km/h
3.Gang 2,66 km/h
4.Gang 3,33 km/h
GRUPPE - M/MR
1.Gang 3,72 km/h
2.Gang 5,25 km/h
3.Gang 6,81 km/h
4.Gang 8,51 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,37 km/h
2.Gang 6,16 km/h
3.Gang 7,99 km/h
4.Gang 9,99 km/h
GRUPPE - S/MR
1.Gang 11,16 km/h
2.Gang 15,73 km/h
3.Gang 20,42 km/h
4.Gang 25,54 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 13,10 km/h
2.Gang 18,47 km/h
3.Gang 23,97 km/h
4.Gang 29,98 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 1,46 km/h
2.Gang 2,05 km/h
3.Gang 2,66 km/h
4.Gang 3,33 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,37 km/h
2.Gang 6,16 km/h
3.Gang 7,99 km/h
4.Gang 10,00 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 13,10 km/h
2.Gang 18,47 km/h
3.Gang 23,98 km/h
4.Gang 29,99 km/h


"Geschwindigkeiten des 20/12-Triebwerks mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.180
GRUPPE - L/SR
1.Gang 0,34 km/h
2.Gang 0,48 km/h
3.Gang 0,62 km/h
4.Gang 0,77 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 1,46 km/h
2.Gang 2,05 km/h
3.Gang 2,66 km/h
4.Gang 3,33 km/h
GRUPPE - M/SR
1.Gang 1,02 km/h
2.Gang 1,43 km/h
3.Gang 1,86 km/h
4.Gang 2,32 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,37 km/h
2.Gang 6,16 km/h
3.Gang 7,99 km/h
4.Gang 9,99 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 13,10 km/h
2.Gang 18,47 km/h
3.Gang 23,97 km/h
4.Gang 29,98 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 1,46 km/h
2.Gang 2,05 km/h
3.Gang 2,66 km/h
4.Gang 3,33 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,37 km/h
2.Gang 6,16 km/h
3.Gang 7,99 km/h
4.Gang 10,00 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 13,10 km/h
2.Gang 18,47 km/h
3.Gang 23,98 km/h
4.Gang 29,99 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.958 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,6 kW

  • Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 62,0 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.065 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Handhebel-betätigte und unter Last schaltbare Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zusätzliche nasse Scheibenbremse an den Vorderrädern der Allradvariante


  • Handhebel betätigte Feststellbremse als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 und 2.000 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.700 bis 1.900 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530 bis 2.130 mm


  • Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.960 kg)
  • Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.500 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions-, Misch- und Zugkraftregelung


  • Max. Förderleistung = 63,0 l/min. bei 155 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft 650 mm hinter den Koppelpunkten = 3.110 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.600 kg


  • Auf Wunsch mit integriertem Fronthubwerk

Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät und ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, Typ: 12 V-110 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,9 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (14 V-55 Ah)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.836 mm (DT = 4.012 mm)
  • Länge über alles ab 1990 = 3.938 mm (DT = 4.114 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.957 bis 2.557 mm
  • Höhe über Kabine = 2.652 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.612


  • Radstand = 2.617 mm (DT = 2.600 mm)
  • Bodenfreiheit = 532 mm (DT = 412 mm)


Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.640 kg

  • Betriebsgewicht mit Kabine = 3.840 kg

Betriebsgewicht-DT mit Schutzrahmen = 4.180 kg

  • Betriebsgewicht-DT mit Kabine = 4.380 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 9.00-16 AS Front (DT = 14.9-28 AS)
  • Hinten = 16.9-38 AS


Optional:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 14.9-24, 12.4-28 und 16.9-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34, 18.4-34, 13.6-38 und 23.1-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 130,0 l
  • Motoröl = 15,5 l
  • Getriebe und Hinterachse = 76,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 13,0 l
  • Hydraulik = 20,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 16,9 l/h oder 261 g/kWh bei 54,2 kW und 2.258 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


"Oder:"

  • Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster


  • Optional mit Klimaanlage (Serienmäßig ab 1990)


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabine
  • Sonnenschutzdach
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichte
  • Vordere Kotflügel
  • Klimaanlage
  • 25 km/h.- Variante


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1280/86)
  • konedata.net/traktorit/lamborghini



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