Traktorenlexikon: Lamborghini DL 20 (1952/1954)
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| LAMBORGHINI DL-20 | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | LAMBORGHINI |
| Modellreihe: | DL-Baureihe |
| Modell: | DL-20 |
| Produktionszeitraum: | 1951–1955 |
| Stückzahl: | 94 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.300 kg |
| Länge: | 2.200 mm |
| Breite: | 1.420 mm |
| Höhe: | 1.250 mm |
| Bodenfreiheit: | 350 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 9.00-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14,7 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.248 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 16 km/h |
Das zweite Modell der DL-Baureihe war der LAMBORGHINI DL-20. Er war der erste Lamborghini-Traktor, der durch die Zusammenarbeit mit den Motorenwerke Mannheim über einen MWM-Motor verfügte. An den Start ging der DL-20 mit dem MWM-Aggregat KD-11 Z, das nach kurzer Zeit durch die neuere Ausführung KD-211 Z ersetzt wurde.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: KD 11 Z bzw. KD 211 Z, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, Bosch-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Wabenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 18:1
- Drehzahlbereich = 750-1.980 U/min.
- Max. Drehmoment = 6,1 mkg
- Verdichtungs-Enddruck = 38 bis 40 bar
- Max- Einspritzdruck = 125 atü
- Öldruck = 1,3 bis 1,8 bar
- Einspritzpumpe-Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 1,67 cm³
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.00-24
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,0 km/h |
| 2.Gang | 5,0 km/h |
| 3.Gang | 10,0 km/h |
| 4.Gang | 16,0 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,2 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 130 mm breite
Variable Geschwindigkeiten = 200, 400, 700 und 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe mit Zapfwelle
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Lichtanlage
- BOSCH-Lichtmaschine
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.200 mm
- Breite = 1.420 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.250 mm
- Bodenfreiheit = 350 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 4.00-15
- Hinten = 9.00-24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Motoröl = 5,0 l
- Kühlsystem = 6,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 118
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