Traktorenlexikon: Lamborghini DL 36-40 (1954/1958)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI DL 36-40
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI
Modellreihe: DL-Baureihe
Modell: DL 36-40
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1955–1958
Stückzahl: 49
Maße
Eigengewicht: 2.000 kg
Länge: 2.750 mm
Breite: 1.790 mm
Höhe: 1.500 mm
Radstand: 1.720 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 26,5 kW, 36 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.552 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Im Jahr 1954 erweiterte LAMBORGHINI die DL-Baureihe um ein weiteres Modell. Der DL 36-40 verfügte über einen wassergekühlten MWM-Dreizylindermotor mit 36 PS-Nennleistung. 1956 erfolgte eine leichte Überarbeitung, bei der die Bandbremse der Trommelbremse wich.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: KD 12 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, MWM-NATTER-Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Wabenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 18,2:1
  • Drehzahlbereich = 600 bis 1.620 U/min.
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 12,9 mkg
  • Verdichtungs-Enddruck = 36 bis 40 bar
  • Max- Einspritzdruck = 125 atü
  • Öldruck = 0,5 bis 2,0 bar
  • Fördermenge der Wasserpumpe = 30,0 l bei 2.200 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Schubradgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

Variable Geschwindigkeiten = 400, 800, 1.400 und 1.800 U/min.


  • Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

Variable Geschwindigkeiten = 200, 400, 700 und 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischen Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Lichtanlage


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.750 mm
  • Breite = 1.790 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.500 mm
  • Radstand = 1.720 mm


  • Betriebsgewicht = 2.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 oder 12-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Nenndrehzahl
  • Max. Schmierölverbrauch = 2 bis 3 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • Hydraulischer Kraftheber


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszahlen"


  • 1955 = 14 Exemplare
  • 1956 = 25 Exemplare
  • 1957 = 7 Exemplare
  • 1958 = 3 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 130



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