Traktorenlexikon: Lamborghini DL 45 (1956/1961)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI DL-45
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI
Modellreihe: DL-Baureihe
Modell: DL-45
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1956–1963
Stückzahl: 123
Maße
Eigengewicht: 2.350 kg
Länge: 2.850 mm
Breite: 1.790 mm
Höhe: 1.500 mm
Radstand: 1.820 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 13-28 AS
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.715 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Der LAMBORGHINI DL 45, der im Jahr 1956 präsentiert wurde, verfügte über ein Dreizylinder-LAMBORGHINI-Aggregat. Eine weitere Neuerung stellte die Differentialsperre dar. Bereits ein Jahr nach seiner Einführung wurde die Motorhaube und der Kühlergrill modifiziert. Im Jahr 1959 änderte LAMBORGHINI die Typenbezeichnung in DL 45-48.


Motor[Bearbeiten]

  • LAMBORGHINI, Typ: DL-45, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Wabenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Schubradgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

Variable Geschwindigkeiten = 400, 800, 1.400 und 1.800 U/min.


  • Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

Variable Geschwindigkeiten = 200, 400, 700 und 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischen Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Lichtanlage


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.850 mm
  • Breite = 1.790 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.500 mm
  • Radstand = 1.820 mm


  • Betriebsgewicht = 2.350 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 13-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • Hydraulischer Kraftheber


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszahlen"


  • 1956 = 19 Exemplare
  • 1957 = 40 Exemplare
  • 1958 = 27 Exemplare
  • 1959 = 16 Exemplare
  • 1960 = 10 Exemplare
  • 1961 = 9 Exemplare
  • 1962 = 1 Exemplar
  • 1963 = 1 Exemplar


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 131



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