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Traktorenlexikon: Lamborghini R 485 (DT)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI R-485 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI
Modellreihe: Dritte R-Baureihe
Modell: R-485 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1973
Stückzahl: 17 (DT: 58)
Maße
Eigengewicht: 3.025 (DT: 3.180) kg
Länge: 3.790 (DT: 3.840) mm
Breite: 1.750 mm
Höhe: 1.600 mm
Radstand: 2.260 (DT: 2.280) mm
Spurweite: vorne: 1.430-1.930 (DT: 1.540) mm
hinten: 1.330-2.010 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.620 (DT: 3.660) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.050 (DT: 5.450) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (DT: 11.2-24 AS)
hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 61 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.986 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Auch das Spitzenmodell der Baureihe wurde 1971 überarbeitet und mit einer Leistungssteigerung in die dritte Generation geführt. Um diese Überarbeitung kenntlich zu machen, hängte man der Typenbezeichnung eine "5" an. Somit wurde aus dem Lamborghini R-480 (DT) der R-485 (DT).


Motor

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  • LAMBORGHINI, Typ: FL-1154, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Einspritzdüse, Kipphebel-Schmierung, FISPA-Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 115 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 26,9 mkg
  • Max. Drehmoment = 28,5 mkg bei 1.550 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.142 U/min.
  • Einspritzmenge = 19,2 l/h bei Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 180 bar


  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 29/4
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 85 C 310 RS 1232
  • Einspritzdüse, Typ: FB/BLL 145 LB 429
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 250-1000 A 1 B 12 L
  • FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 5500
  • Ventilator mit neun Blätter und 254 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene WALTERSCHEID-Doppelkupplung, Typ: DH 327/310


Fahrkupplung mit 327 mm Scheiben-Durchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe in drei Gruppen unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Gesamtübersetzung"


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 630,43:1
2.Gang 452,46:1
3.Gang 330,27:1
4.Gang 247,50:1
5.Gang 185,42:1
6.Gang 133,08:1
7.Gang 97,14:1
8.Gang 72,80:1
9.Gang 54,54:1
10.Gang 39,14:1
11.Gang 28,57:1
12.Gang 21,43:1
1.Rückwärtsgang 381,78:1
2.Rückwärtsgang 112,28:1
3.Rückwärtsgang 33,03:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 0,83 km/h
2.Gang 1,15 km/h
3.Gang 1,58 km/h
4.Gang 2,10 km/h
5.Gang 2,81 km/h
6.Gang 3,91 km/h
7.Gang 5,36 km/h
8.Gang 7,15 km/h
9.Gang 9,54 km/h
10.Gang 13,29 km/h
11.Gang 18,21 km/h
12.Gang 24,28 km/h
1.Rückwärtsgang 1,36 km/h
2.Rückwärtsgang 4,63 km/h
3.Rückwärtsgang 15,75 km/h


Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.842 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 72,8 PS

  • Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,2 PS

  • Wegzapfwelle mit 15,99 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • 1.000 U/min. bei 1.884 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.061 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Wegzapfwelle mit 28,93 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



  • Optional Riemenscheibe mit 293 mm Durchmesser und 210 mm breite


1.172 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 21,6 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,38 m/s² mit 56 kg-Pedaldruck


Achsen

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  • Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 und 1.900 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.540 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.330 bis 2.010 mm


  • Vordere Achslast = 1.190 kg (DT = 1.280 kg)
  • Hintere Achslast = 1.845 kg (DT = 1.900 kg)


Lenkung

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  • Mechanische CAM GEARS-Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 75
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung


  • Max. Förderleistung = 24,2 l/min. bei 174 bar und 21,2 l/min. bei 152 bar


Leistung der Hydraulik = 5,4 kW

  • Max. durchgehende Hubkraft 671 mm hinter den Koppelpunkten = 1.700 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.620 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, Typ: 12 V-160 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD 12 V-2,9 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG-BO 12


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.790 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.000 mm)
  • Länge-DT über alles = 3.840 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.750 bis 2.450 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.600 mm


  • Radstand = 2.260 mm (DT = 2.280 mm)
  • Betriebsgewicht = 3.025 kg
  • Betriebsgewicht-DT = 3.180 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 16.9-30 AS


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 14.9-30 und 12.4-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 65,0 l
  • Motoröl = 15,7 l
  • Getriebe und Hinterachse = 52,0 l
  • DT-Vorderachse = 6,7 l
  • Ölbadluftfilter = 1,2 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 17,2 l/h oder 189 g/PSh bei 55,3 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel


Sonderausrüstung

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  • Riemenscheibe
  • Kabine


Sonstiges

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"Produktionszahlen bis 1972"


  • 1971 = 2 Exemplare
  • 1972 = 15 Exemplare


"Produktionszahlen der Ausführung-DT"


  • 1971 = 22 Exemplare
  • 1972 = 36 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 178
  • dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 326/70 und 336/70)


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