Zum Inhalt springen

Traktorenlexikon: Lamborghini Runner 350 DT A

Links hinzufügen
Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI / SLH 350 DT
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI / SLH
Modellreihe: Runner-Baureihe
Modell: 350 DT
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1992–2003
Maße
Eigengewicht: 1.110/1.180 kg
Länge: 2.690 mm
Breite: 1.020 mm
Höhe: 1.990 mm
Radstand: 1.630 mm
Bodenfreiheit: 345 mm
Spurweite: vorne: 970-1.090 mm
hinten: 820-1.030 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.730 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.820 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 AS
hinten: 11.2 R 24 AS
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 3.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 1.490/1.566 cm³
Drehmomentanstieg: 11 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft- oder Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Auf der Basis des SAME SOLARIS stellte die SAME-LAMBOGHINI-HÜRLIMANN-Gruppe weitgehend identische Modelle ins LAMBORGHINI- und HÜRLIMANN-Programm. Eins der Modelle war der LAMBORGHINI RUNNER 350 DT mit 35 PS Nennleistung. Im Angebot war dieser Traktor mit einem wassergekühlten Vierzylinder-MITSUBISHI-Dieselmotor und einem luftgekühlten Dreizylinder-SAME-Dieselmotor. Konzipiert war dieser kleine und wendige Schlepper für den Wein- und Obstanbau. Seine Äquivalente waren der SAME SOLARIS 35 DT und der HÜRLIMANN PRINCE 335 bzw. 435 DT.


Motor

[Bearbeiten]
  • MITSUBISHI, Typ: K 4 F-D, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, elektrische MITSUBISHI-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, NIPPON-DENSO-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MITSUBISHI-Zentrifugal-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, NIPPON-DENSO-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, S.L.H.- Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 78,0 mm, Hub = 78,0 mm
  • Hubraum = 1.490 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 75,5 Nm
  • Max. Drehmoment = 84,9 Nm bei 2.060 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 840 bis 3.226 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 11 % bei 33 % der Nenndrehzahl
  • Einspritzmenge = 22,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 216 bar


  • Nippon-Denso-Einspritzpumpe, Typ: PFR 4 M 65 A 1 ND 607
  • Nippon-Denso-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 P 73
  • FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FHG 05-2568
  • FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4763
  • S.L.H.- Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 2281
  • Kühler-Ventilator mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser


"Wahlweise:"


  • SAME, Typ: 500.3 A, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, AC-CORONE-Kraftstoffpumpe, hängenden Ventilen, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer S.L.H-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, S.L.H.- Schalldämpfer und Axialgebläse.


  • Bohrung = 85,0 mm, Hub = 92,0 mm
  • Hubraum = 1.566 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 71,6 Nm
  • Max. Drehmoment = 82,9 Nm bei 1.613 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 840 bis 3.254 U/min.
  • Einspritzmenge = 28,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 230 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFE 1 A 60 S 2001
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DSLA 150 P 194
  • FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FHG 05-2568
  • FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4763
  • S.L.H.- Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 2973
  • Axialgebläse mit zehn Blätter und 207 mm Durchmesser



Kupplung

[Bearbeiten]
  • Pedal-betätigte, trockene SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Einscheibenkupplung, Typ: 636.23


Fahrkupplung mit 181,5 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwellenkupplung, als trockene Einscheibenkupplung ausgebildet


184 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

[Bearbeiten]
  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Wendegetriebe, Typ: 636.31 in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten]
Gang Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/12
GRUPPE - L
1.Gang 772,63:1
2.Gang 476,78:1
3.Gang 287,86:1
4.Gang 223,20:1
GRUPPE - M
1.Gang 306,30:1
2.Gang 189,01:1
3.Gang 114,11:1
4.Gang 88,47:1
GRUPPE - H
1.Gang 75,67:1
2.Gang 46,70:1
3.Gang 28,20:1
4.Gang 21,86:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 677,56:1
2.Gang 418,11:1
3.Gang 252,44:1
4.Gang 195,73:1
GRUPPE - M
1.Gang 268,61:1
2.Gang 165,75:1
3.Gang 100,06:1
4.Gang 77,58:1
GRUPPE - H
1.Gang 66,36:1
2.Gang 40,95:1
3.Gang 24,73:1
4.Gang 19,17:1




"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2 R 24 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 3.000
GRUPPE - L
1.Gang 0,75 km/h
2.Gang 1,22 km/h
3.Gang 2,02 km/h
4.Gang 2,61 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 1,90 km/h
2.Gang 3,08 km/h
3.Gang 5,10 km/h
4.Gang 6,58 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 7,70 km/h
2.Gang 12,47 km/h
3.Gang 20,65 km/h
4.Gang 26,65 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 0,86 km/h
2.Gang 1,39 km/h
3.Gang 2,31 km/h
4.Gang 2,98 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 2,17 km/h
2.Gang 3,51 km/h
3.Gang 5,82 km/h
4.Gang 7,51 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,78 km/h
2.Gang 14,22 km/h
3.Gang 23,55 km/h
4.Gang 30,38 km/h


Zapfwelle

[Bearbeiten]
  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er Zapfwelle = 4,90:1


  • 540 U/min. bei 2.646 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 22,4 kW (luftgekühlte Variante = 22,5 kW)

  • Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,7 kW (luftgekühlte Variante = 21,0 kW)

  • Wegzapfwelle mit 7,10 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Übersetzungsverhältnis der 1000 er Zapfwelle = 2,736:1


  • 1.000 U/min. bei 2.736 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit Front- oder Zwischenachszapfwelle

2.000 U/min. rechtsdrehend


Bremsen

[Bearbeiten]
  • Pedal-betätigte, nasse SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Scheibenbremse, Typ: 636.54 auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser


  • Zusätzliche nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend

Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser


  • Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Servicebremse wirkend


Achsen

[Bearbeiten]
  • Mechanisch-betätigte, pendelnd-gelagerte SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN- Planeten-Vorderachse, Typ: 636.43 mit zentraler Gelenkwelle

Auf Wunsch mit elektrohydraulisch-betätigter Differentialsperre, Typ: 636.46

  • Mit einem Lenkwinkel von max. 50°


Verstellbare Spurweite mittels Radscheiben = 970 bis 1.090 mm



  • Starre SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN- Hinterachse, Typ: 636.47 mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radscheiben = 820 bis 1.030 mm


  • Vordere Achslast = 525 kg (luftgekühlte Variante = 500 kg)
  • Hintere Achslast = 655 kg (luftgekühlte Variante = 610 kg)


Lenkung

[Bearbeiten]
  • Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-80 LS, mit 90 bar Betriebsdruck

HEMA-Hydraulikpumpe und ein doppelt-wirkender Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber

[Bearbeiten]
  • Hydraulischer MITA- Regelkraftheber, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage- und Zugkraftregelung


  • Load-Sensing-System mit HEMA-Rotationspumpe

Max. Förderleistung = 7,5 l/min. bei 122 bar und 5,3 U/min. bei 105 bar (luftgekühlte Variante = 8,1 l/min. bei 92 bar und 8,0 l/min. bei 77 bar)

  • Auf Wunsch mit zweiter Pumpe = 15,0 l/min. bei 170 bar und 14,1 l/min. bei 140 bar


Max. durchgehende Hubkraft 467 mm hinter den Koppelpunkten = 1.150 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.560 kg


  • Auf Wunsch mit Fronthubwerk

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg


Steuergeräte

[Bearbeiten]
  • Ein einfachwirkendes- und drei doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten]
  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, Typ: 12 V-70 Ah
  • ISKRA-Anlasser, Typ: AZJ-3155 (12 V-1,4 kW)
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: MM 435.081 (12 V-400 W) (luftgekühlte Variante = RUGGERINI-SAPRISA-Lichtmaschine, Typ: 6386)


Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge über alles = 2.690 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.020 bis 1.360 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 1.990 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.145 mm


  • Radstand = 1.630 mm
  • Bodenfreiheit = 345 mm


  • Betriebsgewicht der wassergekühlten Variante mit Schutzrahmen = 1.180 kg
  • Betriebsgewicht der luftgekühlten Variante mit Schutzrahmen = 1.110 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.400 kg


Bereifung

[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 6.50-16 AS
  • Hinten = 11.2 R 24 AS


Optional:

  • Vorne = 7.00-12, 27 X 8.50-15 und 210/80 R 16 AS
  • Hinten = 320/70 R 20, 38 X 14.00-20 und 11.2 R 20 AS


Füllmengen

[Bearbeiten]
  • Tankinhalt = 29,0 l
  • Motoröl = 5,6 l (luftgekühlte Variante = 3,6 l)
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 21,0 l
  • Allrad-Vorderachse incl. Endantriebe = 4,8 l


Verbrauch

[Bearbeiten]
  • Kraftstoffverbrauch der wassergekühlten Ausführung = 7,9 l/h oder 282 g/kWh bei 23,7 kW und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch der luftgekühlten Ausführung = 7,6 l/h oder 283 g/kWh bei 22,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine

[Bearbeiten]
  • Geteilte Fahrerplattform mit SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Überrollbügel, Typ: T-61, gepolstertem KAB-Fahrersitz, Typ: XL-2, hängende Pedale, Lenkradschaltung und analog-digitalen Anzeigen


Optional Stoffdach mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und einem Außenspiegel

  • Wahlweise schwingungsgedämpfte Kabine, Heizung und Frischluftanlage, ein Außenspiegel und Rundumleuchte


Sonderausrüstung

[Bearbeiten]
  • Kabine
  • Stoffdach
  • Front- oder Zwischenachszapfwelle
  • Vordere elektrohydraulisch-betätigte Differentialsperre
  • Fronthubwerk


[Bearbeiten]
  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1516-2/94)
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • profi-top agrar Superkatalog (1988 bis 2012)



Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
Abgerufen von „https://de.wikibooks.org/w/index.php?title=Traktorenlexikon:_Lamborghini_Runner_350_DT_A&oldid=991466“