Traktorenlexikon: Landini 5500
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Landini“ |
Landini R-5500 (DT) "TL 22 N/A" | |
---|---|
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Landini |
Modellreihe: | 500 er-Baureihe |
Modell: | R-5500 (DT) "TL 22 N/A" |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1973–1983 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.010 (A: 2.310) kg |
Länge: | 3.520 (A: 3.560) mm |
Breite: | 1.760 mm |
Höhe: | 2.240 mm |
Radstand: | 2.080 (A: 2.060) mm |
Bodenfreiheit: | 420 (A: 330) mm |
Spurweite: | vorne: 1.300-1.800 (A: 1.500) mm hinten: 1.400-1.900 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.310 (A: 3.370) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.710 (A: 4.870) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF (A: 8.3-24 AS) hinten: 14,9/13-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 36,8 kW, 50 PS |
Nenndrehzahl: | 2.250/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.502 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 16 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1973 wurde die 104er MF-Baureihe in blauer Farbgebung als Landini-Baureihe vorgestellt. Speziell in Italien wurden sie als Landini 5500 und 6500 vermarktet. Den Einstieg machte der LANDINI R-5500 (DT), dessen Äquivalent der Massey-Ferguson 154 darstellte. Neben der Heckantrieb-Variante stellte man noch eine Allrad-Variante ins Programm.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: AD 3.152 S, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Kraftstofffilter, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PERKINS-Ölfilter, Thermostarteinrichtung, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.
- Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 145 Nm
- Max. Drehmoment = 173 Nm bei 1.400 U/min.
- Kompressionsdruck = 31 atü
- Drehmomentanstieg = 16 % bei 64 % der Nenndrehzahl
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.410 U/min.
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 1,8 atü
- Einspritzmenge = 10,2 l/h mit Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 177 bar
- Förderleistung der Wasserpumpe = 82 l/min. mit 1.720 U/min.
- Förderleistung der Ölpumpe = 18,9 l/min. mit 2.000 U/min.
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 520
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6602
- FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 2132.17 und 2073.01
- Perkins-Ölfilter, Typ: 26.544.03
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 7111-296
- Kühlerventilator mit vier Blätter und 393,4 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene und luftgekühlte LUK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes LANDINI-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit vier synchronisierten Gängen
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung der Heckantrieb-Ausführung:
"Langsame Gänge"
- 1.Gang = 394,65:1
- 2.Gang = 255,46:1
- 3.Gang = 201,63:1
- 4.Gang = 129,08:1
"Zwischengänge"
- 1.Gang = 161,32:1
- 2.Gang = 104,51:1
- 3.Gang = 82,51:1
- 4.Gang = 52,85:1
"Schnelle Gänge"
- 1.Gang = 65,49:1
- 2.Gang = 42,42:1
- 3.Gang = 33,50:1
- 4.Gang = 21,44:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 151,30:1
- 2.Gang = 98,01:1
- 3.Gang = 77,36:1
- 4.Gang = 49,49:1
Gesamtübersetzung der Allrad-Ausführung:
"Langsame Gänge"
- 1.Gang = 288,76:1
- 2.Gang = 186,92:1
- 3.Gang = 147,53:1
- 4.Gang = 94,45:1
"Zwischengänge"
- 1.Gang = 118,04:1
- 2.Gang = 76,47:1
- 3.Gang = 60,37:1
- 4.Gang = 38,63:1
"Schnelle Gänge"
- 1.Gang = 47,92:1
- 2.Gang = 31,04:1
- 3.Gang = 24,51:1
- 4.Gang = 15,69:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 110,68:1
- 2.Gang = 71,69:1
- 3.Gang = 56,61:1
- 4.Gang = 36,21:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der Hinterradantrieb-Ausführung mit Bereifung 14.9/13-28 AS
"Langsame Gänge"
- 1.Gang = 1,38 km/h
- 2.Gang = 2,08 km/h
- 3.Gang = 2,69 km/h
- 4.Gang = 4,21 km/h
"Zwischengänge"
- 1.Gang = 3,36 km/h
- 2.Gang = 5,19 km/h
- 3.Gang = 6,58 km/h
- 4.Gang = 10,27 km/h
"Schnelle Gänge"
- 1.Gang = 8,29 km/h
- 2.Gang = 12,80 km/h
- 3.Gang = 16,21 km/h
- 4.Gang = 25,32 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 3,59 km/h
- 2.Gang = 5,54 km/h
- 3.Gang = 7,02 km/h
- 4.Gang = 10,97 km/h
Geschwindigkeiten der Allrad-Ausführung mit Bereifung 14.9/13-28 AS
"Langsame Gänge"
- 1.Gang = 1,39 km/h
- 2.Gang = 2,15 km/h
- 3.Gang = 2,72 km/h
- 4.Gang = 4,25 km/h
"Zwischengänge"
- 1.Gang = 3,40 km/h
- 2.Gang = 5,25 km/h
- 3.Gang = 6,65 km/h
- 4.Gang = 10,39 km/h
"Schnelle Gänge"
- 1.Gang = 8,55 km/h
- 2.Gang = 12,92 km/h
- 3.Gang = 16,38 km/h
- 4.Gang = 25,58 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 3,63 km/h
- 2.Gang = 5,60 km/h
- 3.Gang = 7,09 km/h
- 4.Gang = 11,08 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 1.944 U/min.-Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,0 kW
- Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 32,7 kW
- Wegzapfwelle = 8,94 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- 1.000 U/min. bei 1.916 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.174 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle = 16,79 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
- 1.405 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17,65 m/s
- Und 2.008 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,75 m/s
- Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Girling-Doppel-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Allrad mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,3 m/s² mit 38 kg-Pedalkraft
- Feststellbare Handbremse als Trommelbremse am Achstrichterende ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendeln gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.500, 1.600, 1.700 und 1.800 mm
- Oder hydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.500 mm
- Starre Hinterachse als Planetengetriebe mit drei Planetenrädern in den Achsenden
Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400, 1.500, 1.600, 1.700, 1.800 und 1.900 mm
- Pedal betätigte Klauen-Differentialsperre
- Vordere Achslast = 710 kg (Allrad = 990 kg)
- Hintere Achslast = 1.300 kg (Allrad = 1.320 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische LANDINI-Kugelgelenklenkung, Typ: BURMAN
- Optional als hydraulische Danfoss-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
- Höhen- und Seitenstabilisierung
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral und Senkdrossel
- Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
- Hydraulik-Kolbenpumpe mit einer max. Förderleistung von 28,6 l/min. bei 186 bar und 27,0 l/min. bei 166 bar
Leistung der Hydraulik = 7,5 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.050 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-92 Ah
- Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
- Lucas-Regler, Typ: RB 108
- Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.520 mm (Mit Frontgewichten = 3.800 mm)
- Länge-Allrad = 3.560 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.760 bis 2.260 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.240 mm
- Höhe über Auspuff = 2.260 mm
- Radstand = 2.080 mm (Allrad = 2.060 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm (Allrad = 330 mm)
- Leergewicht = 2.010 kg (Allrad = 2.310 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9/13-28 AS
Optional:
- Allrad vorne = 8.3-24 AS
- Hinten = 14.9/13-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 61,0 l
- Motoröl = 6,8 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
- Kühlsystem = 10,4 l
- Getriebe und Hinterachse = 21,0 l
- Endantrieb-Hinterachse je 2,1 l
- Allrad-Vorderachse = 4,5 l
- Endantrieb-Vorderachse je 1,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 10,0 l/h bei 34,6 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit LANDINI-Schutzrahmen, Typ: MFL-TS 1, gefederter FRITZMEIER-Fahrersitz mit Rückenlehne, Typ: S-7030, Öldruckmanometer, Kraftstoffanzeige, Sicherheitsstarteinrichtung und Traktormeter
- Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz und Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe
- Mähantrieb
- Frontlader
- Kabine
- Zugpendel
- Vordere Kotflügel
- Front- und Radgewichte
- Hydraulisch-gefederter Sitz
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- konedata. net
- tractordata. com
- dlg-testberichte. de (OECD-Nr. 553)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 96/74)
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Landini“ |