Traktorenlexikon: Landini 6500

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Landini“
Landini R-6500 (DT)
Landini 6500 DT
Landini 6500 DT
Basisdaten
Hersteller/Marke: Landini
Modellreihe: 500 er-Baureihe
Modell: R-6500 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1973–1983
Maße
Eigengewicht: 2.210 (A: 2.490) kg
Länge: 3.620 (A: 3.760) mm
Breite: 1.780 mm
Höhe: 2.260 mm
Radstand: 2.210 (A: 2.180) mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.800 (A: 1.500) mm
hinten: 1.400-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.310 (A: 3.370) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.710 (A: 4.870) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS)
hinten: 14.9/13-30 AS
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.867 cm³
Drehmomentanstieg: 11 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Das zweite Modell aus dem italienischen Schlepperwerk war der LANDINI R-6500 (DT), dessen Äquivalente der Massey-Ferguson 174 darstellte. Im Gegensatz zum R 5500 wurde hier ein Vierzylinder-Perkins-Aggregat verbaut. Auch beim LANDINI R 6500 standen beide Antriebsformen zur Verfügung. Standardmäßig wurden die Schlepper der 500er Baureihe mit offenem Fahrerstand ausgeliefert. Auf Wunsch konnte ein Schutzrahmen oder ein Verdeck geordert werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, DELCO-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 98,42 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,1:1
  • Max. Drehmoment = 25,3 mkg bei 1.300 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Öldruck = 0,9 bis 4,2 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.395 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 177 bar
  • Förderleistung der Wasserpumpe = 113 l bei 2.000 U/min.
  • Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l bei 2.000 U/min.


"Oder auch:"


  • Perkins, Typ: A 4.212, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, DELCO-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 98,42 mm, Hub = 114,3 mm
  • Verdichtung = 15,1:1
  • Max. Drehmoment = 23,2 mkg bei 1.250 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Öldruck = 0,9 bis 3,9 atü
  • Drehmomentanstieg = 11 % bei 64 % der Nenndrehzahl
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.395 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 177 bar
  • Förderleistung der Wasserpumpe = 113,0 l bei 2.000 U/min.
  • Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l bei 2.000 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LUK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes LANDINI-Triebwerk mit Zweihebel-Mittelschaltung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier synchronisierte Gängen


  • 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9/13-30 AS


Gang Gesamtübersetzung
Langsame Gänge
1.Gang 394,65:1
2.Gang 255,46:1
3.Gang 201,63:1
4.Gang 129,08:1
Zwischengänge
1.Gang 161,32:1
2.Gang 104,51:1
3.Gang 82,51:1
4.Gang 52,85:1
Schnelle Gänge
1.Gang 65,49:1
2.Gang 42,42:1
3.Gang 33,50:1
4.Gang 21,44:1
Rückwärtsgänge
1.Rückwärtsgang 151,30:1
2.Rückwärtsgang 98,01:1
3.Rückwärtsgang 77,36:1
4.Rückwärtsgang 49,49:1
bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
Langsame Gänge
1.Gang 1,38 km/h
2.Gang 2,08 km/h
3.Gang 2,69 km/h
4.Gang 4,21 km/h
Zwischengänge
1.Gang 3,36 km/h
2.Gang 5,19 km/h
3.Gang 6,58 km/h
4.Gang 10,27 km/h
Schnelle Gänge
1.Gang 8,29 km/h
2.Gang 12,80 km/h
3.Gang 16,21 km/h
4.Gang 25,32 km/h
Rückwärtsgänge
1.Rückwärtsgang 3,59 km/h
2.Rückwärtsgang 5,54 km/h
3.Rückwärtsgang 7,02 km/h
4.Rückwärtsgang 10,97 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,5 kW

  • Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,4 kW


  • 1.000 U/min. bei 1.916 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional aufsteckbarer Riementrieb mit 240 mm Durchmesser und 155 mm Breite
  • 1.375 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,25 m/s


  • Optional mit unabhängigem Mähantrieb


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene GIRLING-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse mittels Motorbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.800 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.500 mm


  • Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
  • Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre


Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.400 bis 1.900 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische LANDINI-Kugelgelenklenkung


  • Optional mit hydraulischer Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Positions- und Zugkraftregelung


  • Hydraulik-Kolbenpumpe mit max. 28,0 l/min. bei 170 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.650 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-92 Ah
  • Lucas-Anlasser, Typ: M 45 G
  • Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 40 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.620 mm (Allrad = 3.760 mm)
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.780 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.260 mm


  • Radstand = 2.210 mm (Allrad = 2.180 mm)


  • Leergewicht = 2.210 kg
  • Leergewicht der Allrad-Variante = 2.490 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 14.9/13-30 AS


Optional:

  • Allrad vorne = 11.2-24 AS
  • Hinten = 16.9-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 61,0 l
  • Motoröl = 7,1 l
  • Getriebe und Hinterachse = 21,0 l
  • Endantrieb je 2,1 l
  • Kühlsystem = 15,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 4,5 l
  • Endantriebe je 1,8 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 13,9 l/h oder 179 g/PSh bei 64,4 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem Sitz mit Rückenlehne, Traktormeter, Öldruckmanometer, Kraftstoffanzeige, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Schutzrahmen und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Riemenscheibe
  • Mähantrieb incl. Mähwerk
  • Front-und Radgewichte
  • Zugpendel
  • Verdeck oder Schutzrahmen
  • Komfort-Sitz


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata. net
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 97/74)



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