Traktorenlexikon: Landini 8800 DT
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LANDINI 8800 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | LANDINI |
Modellreihe: | 800 er-Baureihe |
Modell: | 8800 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–2000 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.820 (A: 4.020) kg |
Länge: | 3.959 mm |
Breite: | 1.990 mm |
Höhe: | 2.680 mm |
Radstand: | 2.371 (A: 2.375) mm |
Bodenfreiheit: | 357 (A: 390) mm |
Spurweite: | vorne: 1.383-2.193 (A: 1.420-1.900) mm hinten: 1.420-2.140 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.700 (A: 4.200) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6 R 24) hinten: 16.9 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 56,6 kW, 77 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.067 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 16 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Ein weiteres MASSEY FERGUSON-Modell, das in das LANDINI-Programm übernommen wurde, war der LANDINI 8800 (DT). Der blau lackierte MASSEY FERGUSON 3060 war gegenüber der 80er LANDINI-Baureihe ein weitaus komfortabler Schlepper. Vor allem das Triebwerk setzt Maßstäbe.
Motor
[Bearbeiten]- PERKINS, Typ: LF 4.248 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 100,96 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 251 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.300 U/min.
- Einspritzdruck = 170 + 5 bar
- Einspritzmenge = 64,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
Scheibendurchmesser = 330 mm
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als hydraulische Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MASSEY FERGUSON-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung zur Reduzierung bzw. Steigerung der Geschwindigkeiten
- Synchronisiertes Wendegetriebe
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 347,83:1
- 2.Gang = 291,67:1
- 3.Gang = 248,50:1
- 4.Gang = 210,78:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 326,25:1
- 2.Gang = 273,58:1
- 3.Gang = 233,08:1
- 4.Gang = 197,71:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 275,20:1
- 2.Gang = 230,77:1
- 3.Gang = 196,61:1
- 4.Gang = 166,77:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 258,13:1
- 2.Gang = 216,46:1
- 3.Gang = 184,42:1
- 4.Gang = 156,43:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 173,62:1
- 2.Gang = 145,59:1
- 3.Gang = 124,04:1
- 4.Gang = 105,21:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 185,10:1
- 2.Gang = 155,22:1
- 3.Gang = 132,24:1
- 4.Gang = 112,17:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 137,37:1
- 2.Gang = 115,19:1
- 3.Gang = 98,14:1
- 4.Gang = 83,25:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 146,45:1
- 2.Gang = 122,81:1
- 3.Gang = 104,63:1
- 4.Gang = 88,75:1
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 86,73:1
- 2.Gang = 72,73:1
- 3.Gang = 61,70:1
- 4.Gang = 52,56:1
Gruppe-RL
- 1.Gang = 81,35:1
- 2.Gang = 68,22:1
- 3.Gang = 58,12:1
- 4.Gang = 49,30:1
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 68,63:1
- 2.Gang = 57,55:1
- 3.Gang = 49,03:1
- 4.Gang = 41,59:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 64,37:1
- 2.Gang = 53,98:1
- 3.Gang = 45,99:1
- 4.Gang = 39,01:1
Gruppe-S
- 1.Gang = 43,29:1
- 2.Gang = 36,30:1
- 3.Gang = 30,93:1
- 4.Gang = 26,24:1
Gruppe-RS
- 1.Gang = 46,16:1
- 2.Gang = 38,71:1
- 3.Gang = 32,98:1
- 4.Gang = 27,97:1
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 34,25:1
- 2.Gang = 28,78:1
- 3.Gang = 24,47:1
- 4.Gang = 20,76:1
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 36,52:1
- 2.Gang = 30,62:1
- 3.Gang = 26,10:1
- 4.Gang = 22,13:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-Schildkröte"
Gruppe-L
- 1.Gang = 1,8 km/h
- 2.Gang = 2,1 km/h
- 3.Gang = 2,5 km/h
- 4.Gang = 2,9 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 1,9 km/h
- 2.Gang = 2,3 km/h
- 3.Gang = 2,7 km/h
- 4.Gang = 3,1 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 2,2 km/h
- 2.Gang = 2,7 km/h
- 3.Gang = 3,1 km/h
- 4.Gang = 3,7 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 2,4 km/h
- 2.Gang = 2,9 km/h
- 3.Gang = 3,4 km/h
- 4.Gang = 4,0 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 3,6 km/h
- 2.Gang = 4,2 km/h
- 3.Gang = 5,0 km/h
- 4.Gang = 5,9 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 3,3 km/h
- 2.Gang = 4,0 km/h
- 3.Gang = 4,7 km/h
- 4.Gang = 5,5 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 5,4 km/h
- 3.Gang = 6,3 km/h
- 4.Gang = 7,4 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 4,2 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 5,9 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
"Gruppe-Hase"
Gruppe-L
- 1.Gang = 7,1 km/h
- 2.Gang = 8,5 km/h
- 3.Gang = 10,0 km/h
- 4.Gang = 11,8 km/h
Gruppe-RL
- 1.Gang = 7,6 km/h
- 2.Gang = 9,1 km/h
- 3.Gang = 10,6 km/h
- 4.Gang = 12,5 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-L
- 1.Gang = 9,0 km/h
- 2.Gang = 10,7 km/h
- 3.Gang = 12,6 km/h
- 4.Gang = 14,9 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RL
- 1.Gang = 9,6 km/h
- 2.Gang = 11,5 km/h
- 3.Gang = 13,4 km/h
- 4.Gang = 15,8 km/h
Gruppe-S
- 1.Gang = 14,3 km/h
- 2.Gang = 17,0 km/h
- 3.Gang = 20,0 km/h
- 4.Gang = 23,6 km/h
Gruppe-RS
- 1.Gang = 13,4 km/h
- 2.Gang = 15,0 km/h
- 3.Gang = 18,7 km/h
- 4.Gang = 22,1 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-S
- 1.Gang = 18,0 km/h
- 2.Gang = 21,5 km/h
- 3.Gang = 25,3 km/h
- 4.Gang = 29,8 km/h
Lastschaltstufe-Gruppe-RS
- 1.Gang = 16,9 km/h
- 2.Gang = 20,2 km/h
- 3.Gang = 23,7 km/h
- 4.Gang = 27,9 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- Optional = 540/540 E
Übersetzungsverhältnis = 3,66:1
- 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 48,3 kW
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,6 kW
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,9:1
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Verstellbare Spurweite = 1.383 bis 2.193 mm
- Wahlweise hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 1.900 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
- Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.420 bis 2.140 mm
- Vordere Achslast = 1.240 kg (Allrad = 1.510 kg)
- Hintere Achslast = 2.580 kg (Allrad = 2.510 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Konstant-Stromsystem mit 51,5 l/min. bei 188 bar oder 46,9 l/min. bei 175 bar
- Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
Max. durchgehende Hubkraft 550 mm hinter den Koppelpunkten = 2.880 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.355 kg
- Optional mit Front-Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
- Motorola-Lichtmaschine, Typ: 55 AMS (660 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.950 mm
- Breite über alles = 1.990 mm
- Höhe über Kabine = 2.680 mm
- Radstand = 2.371 mm (Allrad = 2.375 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 357 mm (Allrad = 390 mm)
- Leergewicht = 3.820 kg
- Allrad-Leergewicht = 4.020 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
- Hinten = 16.9 R 34 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 und 14.9 R 24 AS)
- Hinten = 18.4 R 30 und 18.4 R 34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 148,0 l
- Motoröl = 8,0 l
- Kühlsystem = 16,6 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
- Allrad-Vorderachse = 14,0 l
- Endantriebe 3,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 15,3 l/h oder 284 g/kWh bei 49,6 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit LANDINI-Sicherheitskabine mit zwei Türen, verstellbarer GRAMMER-Fahrersitz, hängende Pedale, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Lange Ackerschiene
- Sparzapfwelle
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1460/88)
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