Der Serie 6-120C ist das kleinere der beiden Modelle der Serie 6C, die die Powermondial-Serie abgelöst hat. Verfügbar als Standard (STD) und „Load Sensing“ (LS).[ 1]
NEF 4 CYL CR TAA mit Common-Rail-Einspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühler[ 2] Bohrung/Hub: 104/132[ 2]
16 Ventile[ 2]
SCR-Abgasreinigungssystem[ 2] Mehrscheibenkupplung im Ölbad[ 2] elektrohydraulisch zugeschaltet[ 2]
540/540E min-1[ 2]
optional 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[ 2]
Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 6 Nutten[ 2]
optional Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[ 2] hinten: Ringkolbenscheibenbremse im Ölbad[ 2]
Allradzuschaltung beim Bremsen automatisch[ 2]
optional vorne: Ölbadscheibenbremse[ 2]
IBS: Integrales Bremssystem[ 2] Allradvorderachse[ 2]
die Allradzuschaltung erfolgt elektrohydraulisch[ 2]
auf Wunsch elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[ 2] vorne 440/65R28[ 2]
hinten 540/65R38[ 2] Ad-Blue: 25 Liter[ 2]
Kraftstoff: 180 Liter[ 2] „Master Class“-Kabine[ 2]
Radiovorbereitung[ 2]
Heizung und Lüftung[ 2]
Klimaanlage (Standard) / Klimaautomatik (LS)[ 2] 10 Frontgewichte, je 42kg[ 2]
für Frontkraftheber: 300kg Frontgewicht[ 2]
Klimaautomatik und luftgefederter Fahrersitz (Standard) bzw. Klimaanlage (LS)[ 2]
„Landini Suspended Hydro Cab“: elektronisch gesteuerte hydraulische Kabinenfederung[ 2]
Ölbadscheibenbremse vorne[ 2]
Zapfwelle mit 540/1000 oder 540/540E/1000/1000E min-1[ 2]
Zapfwellenstummel 34,9mm (1 3/8") mit 21 Nutten[ 2]
elektronisch gesteuerte Einzelradaufhängung[ 2]
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