Traktorenlexikon: Landini TL 32 (DT)

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LANDINI TL 32 A (DT) "R 6530 F"
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Basisdaten
Hersteller/Marke: LANDINI
Modellreihe: 30 er-Baureihe
Modell: TL 32 A (DT) "R 6530 F"
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1987
Maße
Eigengewicht: 2.040 (DT: 2.180) kg
Länge: 3.480 mm
Breite: 1.358 mm
Höhe: 2.360 mm
Radstand: 2.071 (DT: 2.014) mm
Bodenfreiheit: 353 (DT: 240) mm
Spurweite: vorne: 1.086-1.486 (DT: 1.088-1.388) mm
hinten: 980-1.528 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.380 (DT: 3.800) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.630 (DT: 4.420) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00 R 16 ASF (DT: 7.50 R 18 AS)
hinten: 14.9 R 24 AS
Motor
Nennleistung: 47,1 kW, 64 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.863 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R und 20 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Traditionell hatte LANDINI auch Schmalspurschlepper im Programm. Eines dieser Modelle war der LANDINI TL 32 A (DT) oder auch R 6530 F. Die Basis dieser Traktoren war die 830 er-Baureihe.


Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, AC-DELCO-Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Kraftstofffilter, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Vierloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PERKINS-Ölfilter, Thermostarteinrichtung, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, PERKINS-Ölfilter, mechanischer CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, MASSEY FERGUSON-Schalldämpfer, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 98,42 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 204 Nm
  • Max. Drehmoment = 239 Nm bei 1.449 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.420 U/min.
  • Öldruck = 0,9 bis 4,2 atü
  • Einspritzmenge = 52,7 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 175 bar
  • Förderleistung der Wasserpumpe = 113,0 l/min. mit 2.000 U/min.
  • Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit 2.000 U/min.


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 490
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: D 5 217.421 (FY)
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: PTA-0181 und PTA-0180
  • Perkins-Ölpumpe, Typ: P/N 413.13.225
  • Kühlerventilator mit vier Blätter und 412 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Luk-Doppelkupplung, Typ: DT 280/280 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MASSEY FERGUSON-Triebwerk
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, H und R unterteilt
  • L- und R-Gruppe mit Schubradschaltung und M- und H-Gruppe mit Kragenschaltung


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Auf Wunsch als Kriechganggetriebe


20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gesamtübersetzung und Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9 R 24 AS



Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE - L
1.Gang 306,99:1
2.Gang 196,54:1
3.Gang 152,33:1
4.Gang 103,44:1
GRUPPE - M
1.Gang 125,59:1
2.Gang 80,41:1
3.Gang 62,31:1
4.Gang 42,31:1
GRUPPE - H
1.Gang 50,98:1
2.Gang 32,64:1
3.Gang 25,28:1
4.Gang 17,18:1
GRUPPE - R
1.Gang 117,73:1
2.Gang 75,37:1
3.Gang 58,42:1
4.Gang 39,67:1
bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,59 km/h
2.Gang 2,49 km/h
3.Gang 3,21 km/h
4.Gang 4,73 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,90 km/h
2.Gang 6,09 km/h
3.Gang 7,85 km/h
4.Gang 11,57 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 9,60 km/h
2.Gang 14,99 km/h
3.Gang 19,36 km/h
4.Gang 28,48 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 4,16 km/h
2.Gang 6,49 km/h
3.Gang 8,38 km/h
4.Gang 12,34 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,6:1


  • 540 U/min. bei 1.944 U/min.-Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 43,1 kW

  • Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 45,4 kW


  • Wegzapfwelle = 8,71 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Übersetzungsverhältnis = 1,92:1


  • 1.000 U/min. bei 1.916 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.147 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle = 16,35 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, hydraulisch-nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsscheiben = 177,8 x 139,7 mm


  • Feststellbare Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 2,89 m/s² mit 66 kg-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendeln gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Verstellbare Spurweite in Schritten von 100 mm = 1.086 bis 1.486 mm


  • Oder hydraulisch betätigte, lastschaltbare MASSEY FERGUSON-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und No-Spin-Differential

Verstellbare Spurweite in Schritten von 100 mm = 1.088 bis 1.388 mm


  • Starre Hinterachse als Planetengetriebe mit drei Planetenrädern in den Achsenden

Verstellbare Spurweite in Schritten von 100 mm = 980 bis 1.528 mm

  • Pedal betätigte Klauen-Differentialsperre


  • Vordere Achslast = 750 kg (Allrad = 920 kg)
  • Hintere Achslast = 1.290 kg (Allrad = 1.260 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 80

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Förderleistung = 18,9 l/min. bei 120 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MASSEY FERGUSON-Regel-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II
  • Höhen- und Seitenstabilisierung


Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral und Senkdrossel
  • Schwimmstellung, Positions-, Misch- und Zugkraftregelung


  • TUROLLA-Kolbenpumpe, Typ: TF-211 D mit einer max. Förderleistung von 37,1 l/min. bei 220 bar und 35,0 l/min. bei 129 bar


Leistung der Hydraulik = 7,6 kW


Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.540 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.633 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-105 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G (12 V-2,5 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (12 V-500 W)
  • DONALDSON-Thermostart, Typ: PBX 002.251


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge ohne Zusatzgewichte = 3.480 mm (Mit Zusatzgewichte = 3.750 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.358 bis 1.904 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.385 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.360 mm
  • Radstand = 2.071 mm (DT = 2.014 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 353 mm (DT = 240 mm)


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 6.00 R 16 AS Front (Allrad = 7.50 R 18 AS)
  • Hinten = 14.9 R 24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 53,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 15,0 l
  • Triebwerk, Hydraulik und Hinterachse = 33,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,1 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 14,6 l/h oder 263 g/kWh bei 46,7 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit LANDINI-Überrollbügel, Typ: ASR-1, gefederten GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44 und analogen Anzeigen


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 1002/86 + 1003/86)



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