Traktorenlexikon: MAN 2K2
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MAN 2K2 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MAN |
Modellreihe: | K |
Modell: | 2K2 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1958–1960 |
Stückzahl: | 650 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1210 kg |
Länge: | 2990 mm |
Breite: | 1445–1522 mm |
Höhe: | 1485 mm |
Radstand: | 1990 mm |
Bodenfreiheit: | 460 mm |
Spurweite: | vorne: 1266–1516 mm hinten: 1250–1500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 7-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 13,2 kW, 18 PS |
Nenndrehzahl: | 1800/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1305 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6/1-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 18,4–20 km/h |
Der 18-PS-Schlepper 2K2 wurde als zweite Ausführung des 2K-Modells von MAN mit 650 Exemplaren bis 1960 hergestellt. Anscheinend konnte sich die MAN mit der Haubenform des 2 K 1 nicht anfreunden und glich das Design der Haube des 2 F 1 an. Ansonsten waren das Modell 2 K 1 und 2 K 2 identisch. Trotzdem setzte sich die Tragschlepperidee bei der Kundschaft nicht durch, was sich an den weiter sinkenden Verkaufszahlen bemerkbar machte.
Motor
[Bearbeiten]- MAN/Güldner, Typ: D 8515 M 172, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebene Nockenwelle, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung mit Thermostatsteuerung und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 17:1
- Verdichtungsenddruck = 27 bis 23 atü
- Max. Drehmoment = 7,5 mkp bei 1400 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
- Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/106/7
- Bosch-Regler, Typ: 2 D 33 B
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
- Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 25 S 64
- Fördermenge pro Hub und Zylinder = 44 bis 45,5 mm³
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 H 18 mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Mit Bereifung 7-30 AS"
- 1.Gang = 1,48 km/h.
- 2.Gang = 2,70 km/h.
- 3.Gang = 5,00 km/h.
- 4.Gang = 7,20 km/h.
- 5.Gang = 11,00 km/h.
- 6.Gang = 18,40 km/h.
- Rückwärtsgang = 5,00 km/h.
"Mit Bereifung 8-32 und 10-28 AS"
- 1.Gang = 1,62 km/h.
- 2.Gang = 3,00 km/h.
- 3.Gang = 5,50 km/h.
- 4.Gang = 7,90 km/h.
- 5.Gang = 12,00 km/h.
- 6.Gang = 20,00 km/h.
- Rückwärtsgang = 5,50 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-und Wegzapfwelle mit Schutzschild
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Drehzahl = 540 U/min.
- Optional, Mähwerksantrieb mit Rutschkupplung
- Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser
- Drehzahl = 1400 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Portal-Vorderachse mit Einzelradfederung
- Starre Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
- Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe
Zul. Achslast
- Vorne = 700 kg
- Hinten = 1600 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Zusätzlich für Zwischenachs-Geräte und hydraulischer Mähwerks-Aushebung
- Max. Hubkraft = 500 kg
- Optional getrennte Betätigung von Zwischenachs-und Heckhydraulik
- Zusätzlicher Anschluß mit einfachwirkenden Zusatzzylinder für Kippanhänger usw.
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-70 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 66
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.990 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.445 bis 1522 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.485 mm
- Höhe mit Mähwerk = 2.100 mm
- Höhe mit Wetterdach = 2.150 mm
- Radstand = 1.990 mm
- Bodenfreiheit = 460 mm
- Bodenfreiheit im Bereich der Zwischenachs-Geräte = 650 bis 700 mm
- Eigengewicht = 1210 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 4.50-16 AS Front
- Hinten = 7-30 AS
Optional:
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 8-32 und 10-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 25 l
- Getriebe = 9 l
- Kühlwasser = 7 l
- Motoröl = 5 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 180-190 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Öldruck-Anzeige, Fernthermometer und Bordwerkzeug
- Optional mit Wetterdach und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Baas-Frontlader
- Riemenscheibe
- Mähantrieb
- Rasspe-Mähwerk 4,5'
- Vordere Kotflügel
- Dreipunktaufhängung
- Seilwinde
- Wetterdach
- Zweiter Beifahrersitz
- Zusatzgewichte
- Tragarm für Zwischenachsgeräte
Sonstiges
[Bearbeiten]- Zugkraft am Haken = 1400 kg
- Max. Anhängelast = 2,5 Tonnen
- Grundpreis 1960 = 7650,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 123
- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 88
- Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Verlag) Seite 7
Weblinks
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