Traktorenlexikon: MAN 4K1

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MAN 4K1
MAN 4 K 1 (Baujahr 1959)
Basisdaten
Hersteller/Marke: MAN
Modellreihe: K
Modell: 4K1
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1959–1961
Stückzahl: 350
Maße
Eigengewicht: 1550 kg
Länge: 2820 mm
Breite: 1460 mm
Höhe: 1630 mm
Radstand: 1750 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1266/1514 mm
hinten: 1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2600 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-20 AS
hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung: 13,2 kW, 18 PS
Nenndrehzahl: 1800/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1304 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der 4K1 ist ein 18-PS-Allradschlepper, der von MAN 1959 und 1960 gebaut wurde. MAN wäre nicht MAN hätten sie die 18 PS Variante nur als Hinterradantrieb angeboten. Zusätzlich ersetzte der 4 K 1 das zuvor aus der Fertigung genommene Modell B 18 A/I. Somit baute die MAN parallel Tragschlepper-, Standard-und Allrad-Ausführung in der 18 PS Leistungsklasse. Allerdings zeigten die Absatzzahlen, das diese Leistungsklasse den Ansprüchen der Kundschaft nicht mehr genügte.

Motor[Bearbeiten]

  • MAN/Güldner, Typ: D 8515 M 172, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Thermostatregelung und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1400 U/min.
  • Verdichtungsenddruck = 27 bis 23 atü
  • Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/106/7
  • Bosch-Regler, Typ: 2 D 33 B
  • Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
  • Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 25 S 64
  • Fördermenge pro Hub und Zylinder = 44 bis 45,5 mm³

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-8/6 H 18 mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 2,62 km/h.
  • 2.Gang = 4,00 km/h.
  • 3.Gang = 7,50 km/h.
  • 4.Gang = 10,90 km/h.
  • 5.Gang = 16,00 km/h.
  • 6.Gang = 26,00 km/h.
  • Rückwärtsgang = 6,50 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Fahrkupplung-abhängige Getriebezapfwelle mit Schutzschild
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Drehzahl der Getriebezapfwelle = 540 U/min.
  • Übertragbare Leistung = 18 PS


  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl = 1400 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 16 m/sec.
  • Übertragbare Leistung = 18 PS


  • Optional Mähwerksantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Duplex-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung
  • Hinterachse mit Ritzel, Kegeltrieb und Tellerrad
  • Mechanisch betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe


  • Beide Achsen mit verstellbare Spurweite durch Radumschlag

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
  • Zusätzlich mit einfachwirkenden Zusatz-Zylinder für Mähwerk-Aushebung oder Kippanhänger
  • Max. Hubkraft = 500 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12 V-70 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1
  • Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 66

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.820 mm
  • Breite mit Normalspur = 1.460 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.630 mm
  • Höhe mit Mähwerk = 2.015 mm
  • Höhe mit Wetterdach = 2.400 mm
  • Radstand = 1.750 mm
  • Bodenfreiheit = 400 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 6.00-20 AS
  • Hinten = 8-32 AS


  • Optional hinten = 10-28 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 25 l
  • Getriebe = 10 l
  • Kühlwasser = 7 l
  • Motoröl = 5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,2 l
  • Allradabtrieb = 1,5 l
  • Allradachse = 0,5 l
  • Radlager = je 0,75 l
  • Mähwerkantrieb = 5l
  • Hydraulik = 4,5 l

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige und Bordwerkzeug
  • Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Betriebsstundenzähler

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 180-190 g/PSh mit Dauerleistung
  • Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Bosch-Kraftheber
  • Hydraulischer Zusatz-Zylinder
  • Wetterdach
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Betriebsstundenzähler
  • Mähwerksantrieb
  • Rasspe-Mähwerk 5'
  • Riemenscheibe
  • Zusatzgewichte
  • Seilwinde
  • Vordere Kotflügel
  • Gitterräder
  • Sitzkissen für Beifahrer
  • Baas-Frontlader

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Zugkraft am Haken im Acker = 1.600 kg
  • Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 1.800 kg
  • Max. Anhängelast = 15 Tonnen

Literatur[Bearbeiten]

  • MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 125
  • MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 94
  • Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 5

Weblinks[Bearbeiten]

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