Traktorenlexikon: MAN 4N2
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „MAN“ |
| MAN 4N2 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | N |
| Modell: | 4N2 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1961–1963 |
| Stückzahl: | 1100 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1720 kg |
| Länge: | 3110 mm |
| Breite: | 1670 mm |
| Höhe: | 1500 mm |
| Radstand: | 1850 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1290/1490 mm hinten: 1250/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 AS hinten: 10-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 20,5 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1850/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1664 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 8/4-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,9 oder 27,1 km/h |
Der 28-PS-Allradschlepper 4N2 wurde von MAN 1961 bis 1963 produziert. Er gehört zusammen mit dem Modell 4P1 zu den Schleppern, die bis zur Einstellung der MAN-Schlepper-Fertigung 1963 gebaut wurden. Im Gegensatz zur Hinterradantrieb-Variante war die Allrad-Variante serienmäßig mit Kraftheber und Motorzapfwelle ausgerüstet. Zusätzlich konnte auf Wunsch ein Schnellgang-Getriebe geordert werden. Mit 1100 Exemplaren war das Verkaufsergebnis recht gut und das bei weiter steigender Tendenz.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 9422 M 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, automatische Kipphebelschmierung, hängenden Ventilen, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Die 94 mm Bohrung mit 120 mm Hub ergeben einen Hubraum von 1666 ccm.
- Drehzahl bei Höchstleistung : 2200/min
- Höchstdrehzahl : 2360/min
- Leerlaufdrehzahl : 500/min
- Max Drehmoment : 9,8mkg (1300/min)
Es wurden 2 verschiedene Einspritzanlagen verbaut!
- Bosch Einspritzpumpe: PFR 2A 60/195/32Z mit Einspritzdüse DLLA 25 S 169 oder
- Kugelfischer: PSSE 12-07z-A3 mit Einspritzdüse DK 12
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs
Halbes durchtreten des Kupplungspedal bewirkt das Auskuppeln des Fahrantriebs, vollkommenes durchtreten bewirkt das zusätzliche Auskuppeln der Zapfwelle bzw. des Mähantriebs.
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Leichtschaltgetriebe, Typ: A-208 mit Mittelschaltung
- Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärts-Gruppe
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge
- Optional als Schnellgang-Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Normal-Getriebe mit Bereifung 10-28 AS"
Acker-Gruppe:
- 1.Gang = 1,2 km/h
- 2.Gang = 2,4 km/h
- 3.Gang = 3,4 km/h
- 4.Gang = 5,3 km/h
Straßen-Gruppe:
- 1.Gang = 4,0 km/h
- 2.Gang = 7,1 km/h
- 3.Gang = 12,0 km/h
- 4.Gang = 19,0 km/h
Rückwärts-Gruppe:
- 1.Gang = 2,1 km/h
- 2.Gang = 3,5 km/h
- 3.Gang = 5,8 km/h
- 4.Gang = 9,4 km/h
"Schnellgang-Getriebe mit Bereifung 10-28 AS"
Acker-Gruppe:
- 1.Gang = 1,7 km/h
- 2.Gang = 2,9 km/h
- 3.Gang = 4,7 km/h
- 4.Gang = 7,5 km/h
Straßen-Gruppe:
- 1.Gang = 6,0 km/h
- 2.Gang = 10,2 km/h
- 3.Gang = 16,8 km/h
- 4.Gang = 27,1 km/h
Rückwärts-Gruppe:
- 1.Gang = 3,0 km/h
- 2.Gang = 5,1 km/h
- 3.Gang = 8,4 km/h
- 4.Gang = 13,5 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Umschaltbare Getriebe-und Motorzapfwelle mit Zapfwellen-Schutzschild
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 540/min und 1000/min
- Übertragbare Leistung = 28 PS
- Oder: 550 und 1100 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe
- 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1525 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 27 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Jeweils ein Trommelbremsenpaar für Hand- und Fußbremse.
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Lenktrieb-Vorderachse mit querliegender Blattfederung
- Starre Hinterachse als Portalachse ausgebildet
- Mechanisch betätigte Differentialsperre
- Beide Achsen mit zweifach-verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung
- Optional mit Lenkradfeststellung in Verbindung mit "MAN-STOP"
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Bosch-Kraftheber, einfachwirkend mit MAN-Raddruckverstärker
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit Feststellvorrichtung
- Max. Hubkraft an den Anhängepunkten = 1700 kg
Einige der letzten Modelle dieser Serie hatten eine Regelhydraulik.
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Bosch-Einzelsteuergerät für Kraftheber.
- Optional mit Bosch-Zwillingssteuergerät für unabhängige Bedienung von Kraftheber und Frontlader, jeweils einfachwirkend.
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Ursprünglich waren 2 6V-Batterien in Reihe geschaltet zu 12V rechts neben dem Getriebe verbaut. Da 6V-Batterien nicht mehr so gängig sind - es passen z.Z. die grossen 12V-Batterien mit 80 bis 100Ah aus dem PKW-Bereich.
- Anlasser und Gleichstromlichtmaschine stammten von Bosch.
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.110 mm
- Breite mit Normalspur = 1.670 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.500 mm
- Höhe mit Mähwerk = 2.130 mm
- Höhe mit Verdeck = 2.150 mm
- Radstand = 1.850 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 6.50-20 AS Farmer
- Hinten = 10-28 AS Farmer
Optional:
- Hinten = 11-28 und 9-32 AS Farmer
Füllmengen
[Bearbeiten]- Motor: 4,5 l
- Getriebe: 22 l
- DK-Tank: 42 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Muldensitz mit Sitzpolster, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, sechs Kontrolllampen, Steckdose für Handlampe und Bordwerkzeug
- Optional mit Fritzmeier-Verdeck incl. Panoramascheibe und Scheibenwischer, rechter Beifahrersitz, Sitzkissen für Beifahrer und Suchscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Tachometer
- Reifenfüll-Kompressor
- Reifen-Wassereinfüllventil
- Sturmlaterne
- Wagenheber
- Suchscheinwerfer
- Rückblickspiegel
- Fritzmeier-Verdeck
- Bass-Frontlader Gr. II
- Rasspe-Mähwerk mit hydraulischer Aushebung
- Lenkradfeststellung und MAN-STOP
- Riemenscheibe
- Vordere Kotflügel
- Radgewichte
- Zweiter Beifahrersitz
- Sitzkissen für Beifahrer
Sonstiges
[Bearbeiten]- Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 2.430 kg
- Max. Anhängelast = 20 Tonnen
Literatur
[Bearbeiten]- MAN Bedienungsanweisung
- MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 149
- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 130
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 3-4/2010, Seite 14 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 8/2022, Seite 74 ff.
Weblinks
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