Traktorenlexikon: MAN 4S1
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Kapitel „MAN“ |
| MAN 4S1 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | S |
| Modell: | 4S1 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1956–1957 |
| Stückzahl: | 383 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3160 kg |
| Länge: | 3625 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 1940 mm |
| Radstand: | 2220 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1550/1720 mm hinten: 1500/1750 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 8.00-20 AS hinten: 13-30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 36,6 kW, 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 1900/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3473 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 7/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,5–29 km/h |
Der 4S1 ist ein 50-PS-Allradschlepper von MAN, der in den Jahren 1956 und 1957 gebaut wurde. Das ihm entsprechende Modell mit Hinterradantrieb heißt 2S1.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 9624 M 118, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Direkteinspritzung, hängende Ventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Zyklon-Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 96 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,7:1
- Max. Drehmoment = 19,5 mkg bei 1500 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
- Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
- Min. Öldruck bei warmen Motor = 1,5 azü
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 410 RS 360/11
- Bosch-Regler, Typ: EP/RSV 200-950 A 1/21
- MAN-Nr. auf dem Reglertypenschild = 118
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 8
- Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 25 S 86
- Fördermenge pro Hub und Zylinder = 51 bis 53 mm³ (N-Pumpe = 930)
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung
- Auf Wunsch als Doppelkupplung mit separatem Pedal
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Klauenschalt-Getriebe, Typ: A-20/18 II mit Mittelschaltung
- 7 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Wahlweise als Schnellgang-Ausführung (4 S 1/b)
- Optional mit Kriechgang-Vorschaltstufe
- 10 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Höchstgeschwindigkeit je nach Getriebeübersetzung 18,5 bis 29 km/h
"Normal-Ausführung mit Bereifung 13-30 AS"
- 1.Gang = 1,9 km/h.
- 2.Gang = 3,1 km/h.
- 3.Gang = 4,6 km/h.
- 4.Gang = 6,0 km/h.
- 5.Gang = 8,2 km/h.
- 6.Gang = 11,9 km/h.
- 7.Gang = 18,5 km/h.
- Rückwärtsgang = 3,7 km/h.
"Super-Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,43 km/h.
- 2.Gang = 0,69 km/h.
- 3.Gang = 1,01 km/h.
"Normal-Ausführung mit Bereifung 15-30 und 11-38 AS"
- 1.Gang = 2,1 km/h.
- 2.Gang = 3,4 km/h.
- 3.Gang = 5,0 km/h.
- 4.Gang = 6,4 km/h.
- 5.Gang = 8,9 km/h.
- 6.Gang = 12,8 km/h.
- 7.Gang = 19,9 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,1 km/h.
"Super-Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,46 km/h.
- 2.Gang = 0,79 km/h.
- 3.Gang = 1,09 km/h.
"Schnellgang-Ausführung mit Bereifung 13-30 AS"
- 1.Gang = 2,7 km/h.
- 2.Gang = 4,4 km/h.
- 3.Gang = 6,5 km/h.
- 4.Gang = 8,4 km/h.
- 5.Gang = 11,7 km/h.
- 6.Gang = 16,8 km/h.
- 7.Gang = 26,2 km/h.
- Rückwärtsgang = 5,3 km/h.
"Super-Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,60 km/h.
- 2.Gang = 0,98 km/h.
- 3.Gang = 1,43 km/h.
"Schnellgang-Ausführung mit Bereifung 15-30 und 11-38 AS"
- 1.Gang = 3,0 km/h.
- 2.Gang = 4,9 km/h.
- 3.Gang = 7,2 km/h.
- 4.Gang = 9,4 km/h.
- 5.Gang = 13,0 km/h.
- 6.Gang = 18,6 km/h.
- 7.Gang = 29,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 5,9 km/h.
"Super-Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,67 km/h.
- 2.Gang = 1,08 km/h.
- 3.Gang = 1,59 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit Schutzschild
- Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
- Drehzahl = 530 U/min.
- Übertragbare Leistung = 50 PS
- Wahlweise als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle mit Schutzschild
- Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 190 mm Breite
- Drehzahl = 1182 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 18,6 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 48 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Zweibacken-Bremse, links und rechts am Getriebe angeordnet, auf die Hinterräder wirkend
- Einzelrad-Bremse durch geteilte Bremspedale zu verwenden
- Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf separate Bremstrommel am Getriebe wirkend
- Optional mit Druckluft-Anhänger-Bremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung
- Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb, Stirntrieb und Tellerrad
- Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe
- Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Gemmerlenkung
- Übersetzung = 20,5:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit hydraulischem Bosch-Kraftheber, Typ: BG 825 in Blockbauweise ausgeführt
- Dreipunktaufhängung, Hubgegrenzung und Feststellvorrichtung
- Zusätzlich mit "Remote-Control" zur Betätigung von Anhängegeräten mit hydraulischem Zylinder
- Keilriemen betriebene Zahnradpumpe mit max. 120 atü Betriebsdruck
- Arbeitsvermögen = 825 mkg bei 120 atü
- Max. Hubkraft an den Kupplungspunkten = 2000 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-135 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 222
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/RED 90/12/2000 CR 8
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.625 mm
- Breite mit Normalspur = 1.970 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.940 mm
- Höhe mit Wetterdach = 2.700 mm
- Radstand = 2.220 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 8.00-20 AS
- Hinten = 13-30 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-20 eHD und 8.00-20 AM-Spezial
- Hinten = 11-38, 15-30 AS und 13-30 Tractor Grader
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 75 l
- Kühlwasser = 21 l
- Motoröl = 9 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1-2 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gummigefedertem Fahrersitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige, Steckdose für Handlampe und Bordwerkzeug
- Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz, Suchscheinwerfer und Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Hecklader
- Kraftheber
- Remote Control
- Doppelkupplung
- Motorzapfwelle
- Riemenscheibe
- Anhänger-Druckluftbremse
- Schnellgang-Ausführung
- Super-Kriechgang
- Zugpendel
- Seilwinde
- Zusatzgewichte
- Wetterdach
- Zweiter Beifahrersitz
- Sitzkissen
- Suchscheinwerfer
Sonstiges
[Bearbeiten]- Zugkraft am Haken auf dem Acker = 3.200 kg
- Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 3.600 kg
- Max. Anhängelast = 30 Tonnen
Literatur
[Bearbeiten]- MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 96
- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 56
- Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 21
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2014, Seite 8 ff.
Weblinks
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